一种交通标线测量仪制造技术

本实用新型专利技术公开了一种交通标线测量仪，其包括：底座，其包括两个侧壁以及一顶壁；第一导槽，其设置于顶壁上且沿左右方向分布；厚度测量滑座，其下端以能够滑动的方式设置于第一导槽内；厚度读数面板，其架设于厚度测量滑座上且其设置有一纵向分布的第二导槽；厚度测量指针，其一端以能够上下摆动的方式铰接于厚度读数面板上；厚度标定刻度尺，其设置于厚度读数面板上且与厚度测量指针的另一端对应；以及导杆，其上部以能够上下滑动的方式设置于第二导槽内且其上端与所述厚度测量指针对应；导杆的下端向下延伸到顶壁的下方。本实用新型专利技术的造价低廉，操作简单，其能够方便且准确地测量出标线的尺寸。

【技术实现步骤摘要】
一种交通标线测量仪
本技术涉及测量装置领域，特别涉及一种交通标线测量仪。
技术介绍
《公路工程质量检验评定标准》(JTGF80/1—2004)中规定，对于标线厚度评定合格的标准为常温型(0.12～0.2)允许误差[-0.03,+0.10]，加热型(0.20～0.4)允许误差[-0.05,+0.15]，热熔型(1.0～4.50)允许误差[-0.10,+0.50]，测试方法为用水平尺、塞尺或者卡尺。从规定可知，判定标线厚度是否合格只需测量该处标线厚度的极值点，而一般标线的断面形式为龟背形，现有的标线测量仪器设备对标线的极值测量操作较复杂、测量不方便且设备昂贵。如公开号为CN203116692U的中国专利申请中所述装置较昂贵，使用时需要装置水平放置，对于弯道超高部分标线进行测量时操作不易，而如公开号为CN201047749Y的中国专利申请中所述装置不能有效的测量出所测处标线的厚度极值。公开于该
技术介绍
部分的信息仅仅旨在增加对本技术的总体背景的理解，而不应当被视为承认或以任何形式暗示该信息构成已为本领域一般技术人员所公知的现有技术。
技术实现思路
本技术的目的在于提供一种交通标线测量仪，从而克服现有本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种交通标线测量仪，其特征在于，包括：底座，其包括左右两个侧壁以及一固定于两个所述侧壁的上端的顶壁；第一导槽，其设置于所述顶壁上，且该第一导槽沿左右方向分布；厚度测量滑座，其下端以能够滑动的方式设置于所述第一导槽内；厚度读数面板，其架设于所述厚度测量滑座上，且该厚度读数面板设置有一竖向分布的第二导槽；厚度测量指针，其一端以能够上下摆动的方式铰接于所述厚度读数面板上；厚度标定刻度尺，其设置于所述厚度读数面板上且与所述厚度测量指针的另一端对应；以及导杆，其上部以能够上下滑动的方式设置于所述第二导槽内，且该导杆的上端与所述厚度测量指针对应；该导杆的下端活动穿过所述厚度读数面板和所述厚度测量滑座后向下...

【技术特征摘要】
1.一种交通标线测量仪，其特征在于，包括：底座，其包括左右两个侧壁以及一固定于两个所述侧壁的上端的顶壁；第一导槽，其设置于所述顶壁上，且该第一导槽沿左右方向分布；厚度测量滑座，其下端以能够滑动的方式设置于所述第一导槽内；厚度读数面板，其架设于所述厚度测量滑座上，且该厚度读数面板设置有一竖向分布的第二导槽；厚度测量指针，其一端以能够上下摆动的方式铰接于所述厚度读数面板上；厚度标定刻度尺，其设置于所述厚度读数面板上且与所述厚度测量指针的另一端对应；以及导杆，其上部以能够上下滑动的方式设置于所述第二导槽内，且该导杆的上端与所述厚度测量指针对应；该导杆的下端活动穿过所述厚度读数面板和所述厚度测量滑座后向下延伸到所述顶壁的下方，以能够与标线的表面接触。2.根据权利要求1所述的交通标线测量仪，其特征在于，所述厚度读数面板上固定设置有一螺栓，所述厚度测量指针的一端通过一螺孔与所述螺栓进行连接。3.根据权利要求2所述的交通标线测量仪，其特征在于，所述厚度测量指针的数量为两个，且两个所述厚度测量指针的一端各通过一螺孔与所述螺栓进行连接；所述导...

【专利技术属性】
技术研发人员：张红日，肖侃，陆璐，付桂喜，吴育後，张无畏，宋建平，李侑军，夏旖琪，李振，谭毅，
申请(专利权)人：广西交通科学研究院有限公司，南宁市交通运输局，
类型：新型
国别省市：广西,45