一种车架铆装的辅助工具制造技术
An auxiliary tool for riveting of frame
The utility model discloses an auxiliary tool for riveting the frame, and is an auxiliary tool for the riveting of a frame which can effectively reduce the difficulty of maintenance. It includes: a support plate, the through holes are arranged on the two groups of symmetry, each through hole has two through holes; two strip matched with the supporting plate, the connecting hole arranged at the ends and the support plate of each strip through hole corresponding to the group; four for bolt connection and support plate layering, each bolts respectively pass through the through hole and the corresponding connecting hole; and a push rod for rivet, which is in contact with the supporting plate, the other end of the groove is provided with rivets to adapt. The utility model effectively improves the efficiency of changing the riveting assembly of the automobile steel plate spring support, and greatly reduces the difficulty and labor intensity of the automobile steel plate spring bracket.
【技术实现步骤摘要】
一种车架铆装的辅助工具
本技术涉及货车维修设备
，尤其是涉及一种车架铆装的辅助工具。
技术介绍
在长期的汽车修理中发现，货运汽车的钢板弹簧支架特别容易断裂和损坏。钢板弹簧支架通过是通过车架厂用铆装设备进行铆装，大部分钢板弹簧支架在不拆卸车辆的前提下根本无法进行铆装，比如汽车的前钢板弹簧支架，其与车架内侧的发动机及变速箱等部件较为接近，操作空间受到车架内侧的发动机及变速箱等部件的阻隔，通常使用的各类铆钉顶杆均无法有效的顶紧铆钉实现铆装，就算体积较小的冷铆钳也无法进行铆装。因此为了更换断裂和损坏的钢板弹簧支架，必须对车架进行拆卸，导致车辆的维护难度增加，增加了车辆维修的耗时和成本。
技术实现思路
本技术的目的旨在克服现有技术存在的不足，提供了一种使用方便，可有效顶紧钢板弹簧支架处铆钉的车架铆装的辅助工具。为了解决上述技术问题，本技术是通过以下技术方案实现的：一种车架铆装的辅助工具，其包括：一支撑板，其上设置有两组对称的通孔组，每组通孔具有两个通孔；两根与支撑板配合的压条，每根压条的两端处设置与支撑板上通孔组对应的连接孔；四根用于连接支撑板及压条的螺栓，每根螺栓分别穿过对...
【技术保护点】
一种车架铆装的辅助工具，其特征在于包括：一支撑板，其上设置有两组对称的通孔组，每组通孔具有两个通孔；两根与支撑板配合的压条，每根压条的两端处设置与支撑板上通孔组对应的连接孔；四根用于连接支撑板及压条的螺栓，每根螺栓分别穿过对应的通孔和连接孔；以及一用于顶压铆钉的顶杆，其一端与支撑板接触，另一端设置与铆钉相适应的凹槽。
【技术特征摘要】
1.一种车架铆装的辅助工具，其特征在于包括：一支撑板，其上设置有两组对称的通孔组，每组通孔具有两个通孔；两根与支撑板配合的压条，每根压条的两端处设置与支撑板上通孔组对应的连接孔；四根用于连接支撑板及压条的螺栓，每根螺栓分别穿过对应的通孔和连接孔；以及一用于顶压铆钉的顶杆，其一端与支撑板接触，另一端设置与铆钉相适应的凹槽。2.根据权利要求1所述车架铆装的辅助工具，其特征在于：所述螺栓的尺寸为M16x200毫米。3.根据权利要求1或2所述车架铆装的辅助工具，其特征在于：所述支撑板采用20㎜厚的钢板制成。4.根据权利要求1或2所述车架铆...
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