动力电池管理装置制造方法及图纸
Power battery management device
The utility model discloses a battery management device, the installation structure comprises a first shell, the formation of the first cavity; the electric control board, fixed to the first cavity; and two shell, the second shell is fixed on the first shell and the electronic control board closed to the first cavity; the first case in the first cavity spacer a plurality of buckling mechanism, each of the agencies to withhold card is fixed on the control board, the second shell buckle fixed to the first housing. The utility model improves the installation efficiency of the power battery management system of the electric vehicle and reduces the production cost.
【技术实现步骤摘要】
动力电池管理装置
本技术涉及一种动力电池管理装置。
技术介绍
目前市场上的电动汽车动力电池管理系统(BMS)的外壳大多数都是金属材料，还有少量的塑胶，基本上都是上下壳体组合结构，装配时先用螺钉将电控板固定在下壳(或上壳)上，再将上壳(或下壳)对准合上并用螺钉锁紧。上述安装结构在装配过程中需要使用螺钉固定，耗费工时长，安装效率低，同时也造成物料的浪费，提高了产品的生产成本。
技术实现思路
本技术的主要目的是提供一种动力电池管理装置，旨在提高电动汽车动力电池管理系统的安装效率，降低生产成本。为实现上述目的，本技术提出的动力电池管理装置，包括：第一壳体，形成有第一腔体；电控板，固定于第一腔体内；及第二壳体，该第二壳体固定于第一壳体并将电控板闭合于所述第一腔体内；所述第一壳体于第一腔体内间隔设有多个扣压机构，每一所述扣压机构卡持固定于所述电控板的板面，所述第二壳体扣合固定于所述第一壳体。优选的，所述扣压机构包括固定连接于第一腔体腔壁的卡勾和支撑凸台，所述支撑凸台抵持电控板的一板面，所述卡勾卡持于电控板的另一板面。优选的，所述多个扣压机构环向卡持于所述电控板的板面。优选的，所述第二...
【技术保护点】
一种动力电池管理装置，包括：第一壳体，形成有第一腔体；电控板，固定于第一腔体内；及第二壳体，该第二壳体固定于第一壳体并将电控板闭合于所述第一腔体内；其特征在于，所述第一壳体于第一腔体内间隔设有多个扣压机构，每一所述扣压机构卡持固定于所述电控板的板面；所述第二壳体扣合固定于所述第一壳体。
【技术特征摘要】
1.一种动力电池管理装置，包括：第一壳体，形成有第一腔体；电控板，固定于第一腔体内；及第二壳体，该第二壳体固定于第一壳体并将电控板闭合于所述第一腔体内；其特征在于，所述第一壳体于第一腔体内间隔设有多个扣压机构，每一所述扣压机构卡持固定于所述电控板的板面；所述第二壳体扣合固定于所述第一壳体。2.如权利要求1所述的动力电池管理装置，其特征在于，所述扣压机构包括固定连接于第一腔体腔壁的卡勾和支撑凸台，所述支撑凸台抵持电控板的一板面，所述卡勾卡持于电控板的另一板面。3.如权利要求1所述的动力电池管理装置，其特征在于，所述多个扣压机构环向卡持于所述电控板的板面。4.如权利要求2所述的动力电池管理装置，其特征在于，所述第二壳体还设置有压紧凸台，所述压紧凸台的数量与所述支撑凸台的数量相匹配，当所述第二壳体盖设于第一壳体时，一压紧凸台与一支撑凸台相对设于所述电控板的两侧，并分别抵持于所述电控板的两相对板面。5.如权利要求1所述的动力电池管理装置，其特征在于，所述第一壳体于所述第一腔体内间隔设置有多个第一扣合部，所述第二壳体间隔设有多个与第一扣合部适配的第二扣合...
【专利技术属性】
技术研发人员：文艺，张家斌，干光华，黄福贤，
申请(专利权)人：深圳市超思维电子股份有限公司，
类型：新型
国别省市：广东,44
还没有人留言评论。发表了对其他浏览者有用的留言会获得科技券。