轨道车冷热水恒压淋浴系统技术方案

提供一种轨道车冷热水恒压淋浴系统，具有在车体内邻近配套的淋浴间和淋浴设备间，淋浴间车体下方布置两台为淋浴设备间的保温水箱和电锅炉重联上水的重联清水箱，保温水箱与电锅炉之间通过恒压热水循环泵循环式接通，保温水箱与多个花洒组件之间通过恒压泵组接通，花洒组件具有将冷热水混合的混水阀，混水阀内的冷水与两台重联清水箱接通获取；重联清水箱、保温水箱、电锅炉、热水循环泵、恒压泵组、花洒组件均配备可将各设备以及管路在低温环境下排空的排水阀。本实用新型专利技术能够有效杜绝淋浴设备在低温环境下冻裂现象的发生，借此改善铁路工务系统职工在野外的工作生活条件，满足铁路工务系统职工的淋浴、洗涤等生活用水需求。

Cold and hot water constant pressure shower system for rail vehicles

A rail car hot and cold water shower system with constant pressure, in the vehicle adjacent supporting shower and shower rooms, shower body arranged below two units for the heat preservation water tank and electric boiler equipment between the reconnection of Sheung Shui reconnection clean water tank between the insulation tank and the electric boiler through the constant pressure hot water circulating pump circulating connect between the insulation tank and a plurality of shower components through constant pressure pump group is connected with the shower, the water mixing valve assembly with hot and cold water mixing, cold water mixing valve and the two reconnection water box connected to obtain; reconnection of water tank, water tank insulation, electric boiler, hot water circulating pump, constant pressure pump group, shower components can be equipped with various equipment and pipeline drainage valve emptying in low temperature environment. The utility model can effectively prevent the occurrence of cracking phenomenon in the shower under the low temperature environment, to improve the living conditions of workers working in the field of railway system, railway workers to meet the system demand of domestic water for showering and washing.

【技术实现步骤摘要】
轨道车冷热水恒压淋浴系统
本技术属轨道车配套淋浴设备
，具体涉及一种轨道车冷热水恒压淋浴系统。
技术介绍
随着铁路建设的快速发展，新建线路的增加，各路局工务部门承担的线路维护工作量不断增多，施工人员数量也越来越多，铁路工务系统职工每年有三分之二工作时间在野外作业，现有车辆后勤生活保障工作不够完善，尤其是淋浴问题难以解决。现有技术下，公告号为CN103112465A的轨道列车用淋浴系统虽然解决了轨道车工务人员的淋浴问题，但是其淋浴系统在以下方面仍有待改进：首先，是如何保证淋浴系统的冷、热水恒压运行供应的问题；其次，该淋浴系统的保温水箱安装于车厢的顶部，而车厢顶部的空间极为有限，一方面限制了保温水箱的热水储备容积，可供淋浴人数的上限受到限制，热水供应量有待提升，另一方面狭窄的安装空间不方便日后设备的检修维护；再者，遇极端严寒天气，该淋浴系统未给出能够防止设备或管路冻裂的有效解决方案，故提出如下技术方案。
技术实现思路
本技术解决的技术问题：提供一种轨道车冷热水恒压淋浴系统，通过将保温水箱和电锅炉等淋浴设备设在车体淋浴设备间内，一方面充足的设备间空间可以提供充足的保温热水供应，另一方面也解决了日后淋浴设备的检修维护问题；通过在保温水箱和电锅炉之间设置恒压热水循环泵，并在保温水箱外部的热水供应管路中设置恒压泵组来解决淋浴系统的冷、热水恒压供应问题；通过在各设备以及各管路均配备排水阀，实现各设备管路的排空功能，有效杜绝淋浴设备在低温环境下冻裂现象的发生，借此改善铁路工务系统职工在野外的工作生活条件，满足铁路工务系统职工的淋浴、洗涤等生活需求。本技术采用的技术方案：轨道车冷热水恒压淋浴系统，具有在车体内邻近配套的淋浴间和淋浴设备间，所述淋浴间的车体下方两侧对称下沉式布置两台重联清水箱，所述淋浴设备间在车体内布置一台保温水箱和一台电锅炉，所述保温水箱和电锅炉与两台重联清水箱重联连接并上水，其中保温水箱与电锅炉之间通过外置的恒压热水循环泵循环式接通，以为保温水箱提供恒压的经电锅炉加热后的热水，所述保温水箱还通过外置的恒压泵组接通淋浴间内均匀设有的多个花洒组件，以将保温水箱内的热水恒压输送至所述花洒组件的混水阀，所述花洒组件具有将冷热水混合的混水阀，其中混水阀内的冷水与两台重联清水箱接通获取；所述重联清水箱、保温水箱、电锅炉、热水循环泵、恒压泵组、花洒组件均配备可将各设备以及管路排空的排水阀。所述两台重联清水箱的容积分别为1800L,所述保温水箱的容积为1000L,所述电锅炉的功率为45kW，所述花洒组件具有十二个，且六个为一排固定设于淋浴间内的对称侧。所述两台重联清水箱为集成恒压泵的清水箱，其通过冷水管路与花洒组件连通构成冷水恒压系统；所述两台重联清水箱、保温水箱、电锅炉、热水循环泵、恒压泵组通过热水管路与花洒组件连通构成热水恒压系统。所述保温水箱的上端设有溢流口，所述溢流口与保温水箱的排空管口相连通。所述保温水箱与两台重联清水箱连通的补水管路上，具有控制保温水箱自动补水启停的补水电磁阀Y7，所述补水电磁阀Y7通过系统控制模块LCU1与保温水箱所具有的0％液位开关SL1、40％液位开关SL2、50％液位开关SL3、90％液位开关SL4以及100％液位开关SL5电联接。保温水箱与加热系统的启动关系所述保温水箱具有温控开关ST1，所述电锅炉具有温控开关ST2，所述温控开关ST1和温控开关ST2分别连接系统控制模块LCU1，并通过系统控制模块LCU1控制保温水箱和电锅炉的运行。所述保温水箱以及电锅炉分别具有水温、水位检测元件，上述检测元件分别通过系统控制模块LCU1连接报警显示屏，所述报警显示屏用于显示保温水箱的液位、保温水箱的水温以及保温水箱的故障报警显示。所述保温水箱外部包裹保温棉及铝箔纸。所述恒压泵组包含两个变频恒压泵，且两个变频恒压泵交替运行本技术与现有技术相比的优点：1、一台1000L的保温水箱和一台45kW的电锅炉均设在车体内单独的淋浴设备间内，两台1800L的清水箱下沉式布置在车体淋浴间的左、右对称侧车体下方，车体下方水箱配重均匀合理，保证充足冷、热水供应的同时，一方面对保温水箱和电锅炉形成有效防护，另一方面单独的设备间利于日后保温水箱或电锅炉设备的检修和维护；2、两台重联清水箱均为集成了恒压泵的清水箱，并通过重联上水功能同时为保温水箱、电锅炉重联上水，能够为淋浴组件中混水阀提供恒压的冷水供给，并能高效、均衡、同步地向保温水箱、电锅炉上水；3、恒压热水循环泵、恒压泵组均外置地设于淋浴设备间内，有充足的空间以便日后检修、维护或排空操作；4、恒压热水循环泵的作用在于，将电锅炉中加热到设定温度的水，输送至保温水箱，并将保温水箱中的水抽到电锅炉中加热，依次循环，待保温水箱中水温与电锅炉预设温度设定值相同时，电锅炉停止加热，以待淋浴使用；5、恒压泵组作用在于淋浴时，保温水箱的热水达到预设值后，通过恒压泵组使热水达到一定水压经热水管路运输至各混水阀，手动调节混水阀，混合从清水箱重联上水的冷水和从保温水箱输出的热水，将淋浴温度调节至适合温度以供沐浴；6、随着沐浴热水的消耗，保温水箱内水位的下降，达到预设值，通过补水管路随时从两清水箱向电锅炉补水并开始循环加热，补水过程中可通过随时关闭补水电磁阀Y7停止补水，使水位达到所需的水量；7、为了同时满足不同人数沐浴，保温水箱设置补水电磁阀Y7以及不同液位的液位开关，可随时按液位停止补水，可实现按需分配充分利用能源，减少能源不必要的浪费；8、系统配备可显示保温水箱水位、水温、故障报警的显示屏，水位、水温、故障信息一目了然；9、低温环境下，各设备以及管路均具备排空功能，排空充分，有效预防冻裂。附图说明图1为本技术的结构主视图；图2为本技术的结构俯视图；图3为本技术淋浴设备间的主视图；图4为本技术淋浴设备间的俯视图；图5为本技术原理示意图。具体实施方式下面结合附图1-5描述本技术的一种实施例。轨道车冷热水恒压淋浴系统，(如图1、图2所示)具有在车体内邻近配套的淋浴间1和淋浴设备间2，所述淋浴间1的车体下方两侧对称下沉式布置两台重联清水箱3，所述淋浴设备间2在车体内布置一台保温水箱4和一台电锅炉5。为充分发挥保温水箱4的恒温保温功能，所述保温水箱4外部包裹保温棉及铝箔纸。所述两台重联清水箱3的容积分别为1800L,所述保温水箱4的容积为1000L,所述电锅炉5的功率为45kW，所述花洒组件8具有十二个，且六个为一排固定设于淋浴间1内的对称侧，以满足十二人同时沐浴。一台1000L的保温水箱4和一台45kW的电锅炉5均设在车体内单独的淋浴设备间2内，两台1800L的清水箱3下沉式布置在车体淋浴间1的左、右对称侧车体下方，车体下方水箱配重均匀合理，上述布置及配套设备，保证充足冷、热水供应的同时，一方面对保温水箱4和电锅炉5形成有效防护，另一方面单独的淋浴设备间2活动空间充足，利于日后保温水箱4或电锅炉5设备的检修和维护。所述保温水箱4和电锅炉5与两台重联清水箱3重联连接并上水，实现设备的重联上水功能。两台1800L的重联清水箱3均为集成了恒压泵的清水箱，保证恒压上水的同时，通过重联上水功能，经重联上水管路为保温水箱4、电锅炉5提供高效、本文档来自技高网...

【技术保护点】
轨道车冷热水恒压淋浴系统，其特征在于：具有在车体内邻近配套的淋浴间(1)和淋浴设备间(2)，所述淋浴间(1)的车体下方两侧对称下沉式布置两台重联清水箱(3)，所述淋浴设备间(2)在车体内布置一台保温水箱(4)和一台电锅炉(5)，所述保温水箱(4)和电锅炉(5)与两台重联清水箱(3)重联连接并上水，其中保温水箱(4)与电锅炉(5)之间通过外置的恒压热水循环泵(6)循环式接通，所述保温水箱(4)还通过外置的恒压泵组(7)接通淋浴间(1)内均匀设有的多个花洒组件(8)，所述花洒组件(8)具有将冷热水混合的混水阀，其中混水阀内的冷水与两台重联清水箱(3)接通获取；所述重联清水箱(3)、保温水箱(4)、电锅炉(5)、热水循环泵(6)、恒压泵组(7)、花洒组件(8)均配备可将各设备以及管路排空的排水阀。

【技术特征摘要】
1.轨道车冷热水恒压淋浴系统，其特征在于：具有在车体内邻近配套的淋浴间(1)和淋浴设备间(2)，所述淋浴间(1)的车体下方两侧对称下沉式布置两台重联清水箱(3)，所述淋浴设备间(2)在车体内布置一台保温水箱(4)和一台电锅炉(5)，所述保温水箱(4)和电锅炉(5)与两台重联清水箱(3)重联连接并上水，其中保温水箱(4)与电锅炉(5)之间通过外置的恒压热水循环泵(6)循环式接通，所述保温水箱(4)还通过外置的恒压泵组(7)接通淋浴间(1)内均匀设有的多个花洒组件(8)，所述花洒组件(8)具有将冷热水混合的混水阀，其中混水阀内的冷水与两台重联清水箱(3)接通获取；所述重联清水箱(3)、保温水箱(4)、电锅炉(5)、热水循环泵(6)、恒压泵组(7)、花洒组件(8)均配备可将各设备以及管路排空的排水阀。2.根据权利要求1所述的轨道车冷热水恒压淋浴系统，其特征在于：所述两台重联清水箱(3)的容积分别为1800L,所述保温水箱(4)的容积为1000L,所述电锅炉(5)的功率为45kW，所述花洒组件(8)具有十二个，且六个为一排固定设于淋浴间(1)内的对称侧。3.根据权利要求1所述的轨道车冷热水恒压淋浴系统，其特征在于：所述两台重联清水箱(3)为集成恒压泵的清水箱，其通过冷水管路与花洒组件(8)连通构成冷水恒压系统；所述两台重联清水箱(3)、保温水箱(4)、电锅炉(5)、热水循环泵(6)、恒压泵组(7)通过热水管路与花洒组件(8)连通构成热水恒压系统。4.根据...

【专利技术属性】
技术研发人员：王乐，孙世珠，吕昭，张旭峰，张保强，李艳妮，陈强，赵力，
申请(专利权)人：宝鸡中车时代工程机械有限公司，
类型：新型
国别省市：陕西,61