钢管拱桥拱肋顶升拼装施工方法技术

本发明专利技术涉及一种钢管拱桥拱肋顶升拼装施工方法，属于桥梁的建筑术领域。该施工方法包括以下步骤：1）在钢管拱桥的主纵梁完成安装后，安装第一、第二拱肋段以及第一、第二液压油顶；2）将第三拱肋段的一端铰接在第一或第二拱肋段的另一端上，在第三拱肋段和与其铰接的第一或第二拱肋段之间铰接有设于锁定状态的第三液压油顶；3）将第一、第二拱肋段旋转顶起至设计位置；4）将第一、第二和第三拱肋段合拢；5）焊接第一、第二、第三拱肋段和拱脚，拆除第一、第二和第三液压油顶。该施工方法充分利用绞轴与液压油顶完成拱肋的顶升、拼装，在满足拱肋拼装精度的前提下，简化了施工流程、减少了临时设施投入、降低了安全风险。

Construction method of hoisting and assembling of arch rib of steel tube arch bridge

The invention relates to a construction method for the lifting and assembling of the arch rib of a steel tube arch bridge, which belongs to the field of the bridge construction. The construction method comprises the following steps: 1) in the main beam arch bridge after installation, installation of the first and the second arch rib section and the first and second hydraulic oil; 2) the third section of the arch rib is hinged on the other end of the first or second arch rib segment, between the third arch rib section and its the first or second hinged arch rib section is hinged with the lock third on the hydraulic oil state of the top; 3) the first and the second arch ribs section rotating top up to the designed position; 4) the first, second and third arch rib section closure; 5, second, third) welding the first arch rib section and arch foot, demolition the first, second and third hydraulic oil top. The construction method makes full use of the shaft and hydraulic top to complete the jacking up and assembling of the arch rib. Under the premise of meeting the assembly accuracy of the arch rib, it simplifies the construction process, reduces the investment in temporary facilities, and reduces the safety risk.

【技术实现步骤摘要】
钢管拱桥拱肋顶升拼装施工方法
本专利技术涉及一种钢管拱桥拱肋顶升拼装施工方法,属于桥梁的建筑

技术介绍
随着中国城镇化的步伐越来越快，大型桥梁工程层出不穷，拱桥作为跨越既有公路、铁路、山谷、河流的桥梁形式，得到了大量应用。传统的钢管拱桥拱肋施工一般采用悬臂拼装、支架、斜拉扣挂法等，大型临时工程及辅助设施投入大、成本高；机械化程度低、施工质量不易控制；高空作业多，安全风险高。
技术实现思路
本专利技术要解决的技术问题是，针对现有技术不足，提出一种在满足拱肋拼装精度的前提下可以简化施工流程、减少临时设施投入、降低安全风险的钢管拱桥拱肋顶升拼装施工方法。本专利技术为解决上述技术问题提出的技术方案是：一种钢管拱桥拱肋顶升拼装施工方法，该钢管拱桥包括主纵梁和拱肋，所述拱肋包括设于主纵梁前端的第一拱肋段、设于主纵梁后端的第二拱肋段、设于第一拱肋段和第二拱肋段之间的第三拱肋段，包括以下步骤：1）在钢管拱桥的主纵梁完成安装后，通过吊装设备分别将第一、第二拱肋段的一端铰接在主纵梁的前、后端上，然后在主纵梁和第一拱肋段之间铰接有设于锁定状态的第一液压油顶，在主纵梁和第二拱肋段之间铰接有设于锁定状态的第二液压油顶，接着将吊装设备移除；2）通过吊装设备将第三拱肋段的一端铰接在第一或第二拱肋段的另一端上，在第三拱肋段和与其铰接的第一或第二拱肋段之间铰接有设于锁定状态的第三液压油顶，接着将吊装设备移除；3）解锁第一、第二液压油顶并缓慢伸出，将第一、第二拱肋段旋转顶起并移动至设计位置，锁定第一、第二液压油顶；4）解锁第三液压油顶并缓慢伸出，将第三拱肋段旋转顶起，直至第一、第二和第三拱肋段合拢，锁定第三液压油顶；5）将第一、第二和第三拱肋段彼此焊接固定，将拱肋的拱脚焊接固定在主纵梁上，解锁第一、第二和第三液压油顶并进行拆除。本专利技术采用上述技术方案的有益效果是：本专利技术直接将第一、第二拱肋段的一端铰接在主纵梁的前、后端上，将第三拱肋段的一端铰接在第一或第二拱肋段的另一端上，在主纵梁和第一、第二拱肋段之间分别铰接有设于锁定状态的第一、第二液压油顶，在第三拱肋段和与其铰接的第一或第二拱肋段之间铰接有设于锁定状态的第三液压油顶，只要利用绞轴与第一、第二和第三液压油顶就可以完成拱肋的顶升、拼装。这样，本专利技术取消了支架法的支架搭设，将高空作业转换为地面拼装、焊接；且解决了斜拉扣挂法因拉索支撑位大悬臂结构，刚度小、变形不易控制的难题；在满足拱肋拼装精度的前提下，简化了施工流程、减少了临时设施投入、降低了安全风险。上述技术方案的改进是：所述吊装设备是起吊机或卷扬机。上述技术方案的改进是：所述拱肋是由第一、第二和第三拱肋段形成的半圆形拱肋。附图说明下面结合附图对本专利技术作进一步说明：图1为本专利技术实施例钢管拱桥拱肋顶升拼装施工方法的施工示意图一。图2为本专利技术实施例钢管拱桥拱肋顶升拼装施工方法的施工示意图二。图3为本专利技术实施例钢管拱桥拱肋顶升拼装施工方法的施工示意图三。图4为本专利技术实施例钢管拱桥拱肋顶升拼装施工方法的施工示意图四。图5为本专利技术实施例钢管拱桥拱肋顶升拼装施工方法的施工示意图五。图中示出构件和对应的标记：主纵梁1、拱肋2、第一拱肋段2-1、第二拱肋段2-2、第三拱肋段2-3、拱脚2-4、第一液压油顶3、第二液压油顶4、第三液压油顶5。具体实施方式实施例本实施例的一种钢管拱桥拱肋顶升拼装施工方法，该钢管拱桥包括主纵梁1和拱肋2。拱肋2包括设于主纵梁1前端的第一拱肋段2-1、设于主纵梁1后端的第二拱肋段2-2、设于第一拱肋段2-1和第二拱肋段2-2之间的第三拱肋段2-3。拱肋2是由第一拱肋段2-1、第二拱肋段2-2和第三拱肋段2-3形成的半圆形拱肋，等等。该钢管拱桥拱肋顶升拼装施工方法包括以下步骤：如图1所示，1）在钢管拱桥的主纵梁1完成安装后，通过吊装设备分别将第一拱肋段2-1、第二拱肋段2-2的一端铰接在主纵梁1的前、后端上，吊装设备是起吊机或卷扬机。然后在主纵梁1和第一拱肋段2-1之间铰接有设于锁定状态的第一液压油顶3，在主纵梁1和第二拱肋段2-2之间铰接有设于锁定状态的第二液压油顶4，接着将吊装设备移除；如图2所示，2）通过吊装设备将第三拱肋段2-3的一端铰接在第一拱肋段2-1或第二拱肋段2-2的另一端上，在第三拱肋段2-3和与其铰接的第一拱肋段2-1或第二拱肋段2-2之间铰接有设于锁定状态的第三液压油顶5，接着将吊装设备移除；如图3所示，3）解锁第一液压油顶3、第二液压油顶4并缓慢伸出，将第一拱肋段2-1、第二拱肋段2-2旋转顶起并移动至设计位置，锁定第一液压油顶3、第二液压油顶4；如图4所示，4）解锁第三液压油顶5并缓慢伸出，将第三拱肋段2-3旋转顶起，直至第一拱肋段2-1、第二拱肋段2-2和第三拱肋段2-3合拢，锁定第三液压油顶5；如图5所示，5）将第一拱肋段2-1、第二拱肋段2-2和第三拱肋段2-3彼此焊接固定，将拱肋2的拱脚2-4焊接固定在主纵梁1上，解锁第一液压油顶3、第二液压油顶4和第三液压油顶5并进行拆除。本专利技术不局限于上述实施例。凡采用等同替换形成的技术方案，均落在本专利技术要求的保护范围。本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种钢管拱桥拱肋顶升拼装施工方法，其特征在于，该钢管拱桥包括主纵梁和拱肋，所述拱肋包括设于主纵梁前端的第一拱肋段、设于主纵梁后端的第二拱肋段、设于第一拱肋段和第二拱肋段之间的第三拱肋段，包括以下步骤：1）在钢管拱桥的主纵梁完成安装后，通过吊装设备分别将第一、第二拱肋段的一端铰接在主纵梁的前、后端上，然后在主纵梁和第一拱肋段之间铰接有设于锁定状态的第一液压油顶，在主纵梁和第二拱肋段之间铰接有设于锁定状态的第二液压油顶，接着将吊装设备移除；2）通过吊装设备将第三拱肋段的一端铰接在第一或第二拱肋段的另一端上，在第三拱肋段和与其铰接的第一或第二拱肋段之间铰接有设于锁定状态的第三液压油顶，接着将吊装设备移除；3）解锁第一、第二液压油顶并缓慢伸出，将第一、第二拱肋段旋转顶起并移动至设计位置，锁定第一、第二液压油顶；4）解锁第三液压油顶并缓慢伸出，将第三拱肋段旋转顶起，直至第一、第二和第三拱肋段合拢，锁定第三液压油顶；5）将第一、第二和第三拱肋段彼此焊接固定，将拱肋的拱脚焊接固定在主纵梁上，解锁第一、第二和第三液压油顶并进行拆除。

【技术特征摘要】
1.一种钢管拱桥拱肋顶升拼装施工方法，其特征在于，该钢管拱桥包括主纵梁和拱肋，所述拱肋包括设于主纵梁前端的第一拱肋段、设于主纵梁后端的第二拱肋段、设于第一拱肋段和第二拱肋段之间的第三拱肋段，包括以下步骤：1）在钢管拱桥的主纵梁完成安装后，通过吊装设备分别将第一、第二拱肋段的一端铰接在主纵梁的前、后端上，然后在主纵梁和第一拱肋段之间铰接有设于锁定状态的第一液压油顶，在主纵梁和第二拱肋段之间铰接有设于锁定状态的第二液压油顶，接着将吊装设备移除；2）通过吊装设备将第三拱肋段的一端铰接在第一或第二拱肋段的另一端上，在第三拱肋段和与其铰接的第一或第二拱肋段之间铰接有设于锁定...

【专利技术属性】
技术研发人员：任世朋，王宁平，孙小猛，胡晓东，李世铭，朱元元，朱利荣，刘梅，蒯鹏，
申请(专利权)人：中铁四局集团第二工程有限公司，
类型：发明
国别省市：江苏,32