灭火容器制造技术

本发明专利技术涉及灭火容器。提供了一种外壳、交通工具和用于容纳过热装置的方法。外壳包括形成体积的主体和门。主体包括连接到文丘里管的端口，该文丘里管与流过相对端处的开口的流体流动路径连通。在过热装置放置在外壳中的情况下，压力传感器测量体积中的压力，并且控制器打开通过文丘里管的流动路径中的第一阀，使得经由文丘里效应从体积泵送空气。当测量的压力下降到阈值压力以下时，第一阀关闭。如果温度传感器测量到高于阈值温度的温度，则外壳还能够包括能够排入体积的灭火剂。

Fire extinguishing vessel

The present invention relates to a fire extinguisher. A shell, a vehicle, and a method for holding an overheating device are provided. The shell consists of the body and the door that forms the volume. The body consists of a port connected to the Venturi tube, which is connected to the fluid flow path that flows through the opening at the opposite end. When the superheater is placed in the case, the pressure sensor measures the pressure in the volume, and the controller opens the first valve through the flow path of the Venturi tube, so that the air is pumped from the volume through the Venturi effect. When the pressure of the measurement drops below the threshold pressure, the first valve is closed. If the temperature sensor is measured at a temperature above the threshold temperature, the shell can also include a fire extinguishing agent that can be discharged into the volume.

【技术实现步骤摘要】
灭火容器
技术介绍
在诸如飞行器、火车、汽车、公共汽车和小船的交通工具中旅行的乘客通常携带和使用便携式电子装置。此外，诸如飞行器、火车、船舶和卡车的货运交通工具还可携带包括诸如锂离子电池的潜在危险物品的货物容器/集装箱(container)。在极少数情况下，这些便携式电子装置或货物容器中的电池会过热，并且在某些情况下会起火。这种过热和/或起火/火灾(fire)会导致交通工具停止在没有到达目的地的位置，或者转向替代目的地以解决过热装置。这种转向是不方便的。
技术实现思路
根据一个方面，一种外壳包括包含主体和门的容器。门可在打开位置和关闭位置之间移动，并且在关闭位置与主体形成气密密封以限定容器中的体积。主体包括与文丘里管的上游端连通的端口。文丘里管的下游端与流过下游端处的开口的流体流动路径连通。外壳还包括布置在容器中的体积中的压力传感器，其中压力传感器可操作以输出压力信号。外壳还包括布置在通过端口的空气流动路径中的第一阀。第一阀可在打开状态和关闭状态之间移动。外壳还包括在可操作状态下可操作的控制器，以：从压力传感器接收压力信号。控制器在可操作状态下进一步可操作以输出第一阀控制信号以在压力信号的值超本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种外壳(100)，其包括：容器(101)，其包括主体(102)和门(140)，其中所述门(140)可在打开位置和关闭位置之间移动，并且在所述关闭位置与所述主体(102)形成气密密封，以限定所述容器(101)中的体积(110)，其中所述主体(102)包括与文丘里管(118)的上游端连通的端口(116)，并且其中所述文丘里管(118)的下游端(160)与流过所述下游端(160)处的开口的流体流动路径连通；压力传感器(112)，其布置在所述容器(101)中的所述体积(110)中，其中所述压力传感器(112)可操作以输出压力信号；第一阀(122)，其布置在通过所述端口(116)的空气流动路径中，其中...

【技术特征摘要】
2016.06.17 US 15/186,1031.一种外壳(100)，其包括：容器(101)，其包括主体(102)和门(140)，其中所述门(140)可在打开位置和关闭位置之间移动，并且在所述关闭位置与所述主体(102)形成气密密封，以限定所述容器(101)中的体积(110)，其中所述主体(102)包括与文丘里管(118)的上游端连通的端口(116)，并且其中所述文丘里管(118)的下游端(160)与流过所述下游端(160)处的开口的流体流动路径连通；压力传感器(112)，其布置在所述容器(101)中的所述体积(110)中，其中所述压力传感器(112)可操作以输出压力信号；第一阀(122)，其布置在通过所述端口(116)的空气流动路径中，其中所述第一阀(122)可在打开状态和关闭状态之间移动；以及控制器(132)，其在可操作状态下可操作，以：从所述压力传感器(112)接收所述压力信号；以及输出第一阀控制信号，以：在所述压力信号的值超过压力阈值水平的情况下，将所述第一阀(122)移动到所述打开状态；以及在所述压力信号的所述值下降到所述压力阈值水平以下时，将所述第一阀(122)移动到所述关闭状态。2.根据权利要求1所述的外壳(100)，其还包括：温度传感器(114)，其布置在所述容器(101)中的体积(110)中，其中所述温度传感器(114)可操作以输出温度信号；加压的灭火剂(130)；以及第二阀(128)，其布置在所述加压的灭火剂(130)和所述容器(101)中的所述体积(110)之间的流动路径中，其中所述第二阀(128)可从关闭状态改变到打开状态，其中所述控制器(132)在所述可操作状态下进一步可操作，以：从所述温度传感器(114)接收所述温度信号；以及输出第二阀控制信号，以在所述温度信号的值超过温度阈值水平时将所述第二阀(128)从所述关闭状态改变到所述打开状态。3.根据权利要求2所述的外壳(100)，其中在所述温度信号超过温度阈值水平时并且在所述压力信号的所述值下降到所述压力阈值水平以下时，所述控制器(132)输出所述第二阀控制信号。4.根据权利要求1-3中任一项所述的外壳(100)，其中所述容器(101)包括内部层(108)、外部层(104)和布置在所述内部层(108)和所述外部层(104)之间的绝缘层(106)。5.根据权利要求4所述的外壳(100)，其中所述内部层(108)和所述外部层(104)包括钢合金和钛合金中的至少一种。6.根据权利要求4所述的外壳(100)，其中所述绝缘层(106)包括绝缘材料，所述绝缘材料包括耐火材料和相变材料中的至少一种。7.一种交通工具，其包括：舱室(304)；容器(101)，其布置在所述舱室(304)中，所述容器(101)包括主体(102)和门(140)，其中所述门(140)可在打开位置和关闭位置之间移动，并且在所述关闭位置与所述主体(102)形成气密密封，以限定所述容器(101)中的体积(110)，其中所述主体(102...

【专利技术属性】
技术研发人员：R·R·克雷斯，J·A·斯卡尔斯，
申请(专利权)人：波音公司，
类型：发明
国别省市：美国,US