风电机组可调节机舱平台制造技术

本实用新型专利技术公开一种风电机组可调节机舱平台，设置在机舱的两个侧壁上，包括多段高度不同的固定平台，每两个相邻的固定平台之间设置有可调高平台，所述可调高平台的最高升高高度高于或等于其两侧的固定平台的最高高度，所述可调高平台的最低降低高度低于或等于其两个的固定平台的最低高度。本实用新型专利技术的风电机组可调节机舱平台可方便工作人员将较大较重部件运送至平台高处，不需要工作人员在阶梯式平台上频繁抬起较大较重部件，方便工作人员对机舱内的机组设备进行维修，提高了维修人员的维修工作的安全性。

【技术实现步骤摘要】
风电机组可调节机舱平台
本技术属于风力发电
，尤其涉及一种风电机组可调节机舱平台。
技术介绍
目前，风力发电机组内的机舱平台均是通过焊接或者通过螺栓固定安装在机舱的侧壁上或底座上，整个机舱平台是由若干大小不一、高低不平的小固定踏板组成的，在平时作为维修人员通道，当机组故障，需要更换较大较重的部件时，高低不平的平台不方便工作人员频繁搬运较大较重的部件，并且在频繁搬运过程中容易出现安全事故。
技术实现思路
为解决以上问题，就需要一种风电机组可调节机舱平台，方便较大较重部件的搬运。为达到上述目的，本技术采用以下技术方案予以解决。一种风电机组可调节机舱平台，设置在机舱的两个侧壁上，其特征在于，包括多段高度不同的固定平台，每两个相邻的固定平台之间设置有可调高平台，所述可调高平台的最高升高高度高于或等于其两侧的固定平台的最高高度，所述可调高平台的最低降低高度低于或等于其两个的固定平台的最低高度。根据本技术的风电机组可调节机舱平台，通过在机舱的两个侧壁上的每两个高度不同的固定平台之间设置可调高平台，不但可组成便于维修人员通过的阶梯，还可通过调整可调高平台的高度使较大较重部件能够过渡运输至平台高处。在运输过程中，只需要将较大较重部件从较低固定平台平移到可调高平台上，然后升高可调高平台至较高固定平台高度，再将较大较重部件平移到较高固定平台上，以此类推，方便工作人员将较大较重部件运送至平台高处，不需要工作人员在阶梯式平台上频繁抬起较大较重部件，方便工作人员对机舱内的机组设备进行维修，提高了维修人员的维修工作的安全性。作为优选的，所述可调高平台包括悬架、升降架和水平踏板；所述悬架设置在每两个相邻的所述固定平台之间，所述悬架的一端与所述机舱的侧壁连接，另一端横向伸出，所述悬架上设置有四个下铰链座，所述下铰链座呈矩形排列；所述升降架的底端和顶端分别设置有四个铰接端，所述升降架的底端分别与四个所述下铰链座铰链连接；所述水平踏板的下表面设置有四个上铰链座，所述上铰链座呈矩形排列，所述升降架的顶端分别与四个所述上铰链座铰链连接。根据本技术的风电机组可调节机舱平台，可调高平台中的悬架固定连接在机舱的侧壁上，升降架通过其底端的四个铰接端分别与悬架上的四个下铰链座相连接，升降架的顶端的四个铰接端分别与踏板下表面的四个上铰链座相连接，悬架上的四个下铰链座可对升降架提供稳定的支撑，使升降架不容易在受到不平均的压力下发生歪斜，踏板下表面的四个上铰链座与升降架上的四个下铰链座连接，使踏板能稳定支撑工作人员和较大较重部件的重量，不会发生偏斜和倾覆现象。作为优选的，所述升降架包括四组折叠臂、两个调整杆和螺杆；每组所述折叠臂下端分别与所述悬架上的一个下铰链座铰链连接，每组所述折叠臂的上端分别与所述水平踏板的下表面的一个所述上铰链座铰链连接；两个所述调整杆平行设置，两个所述调整杆的两端分别铰链连接在一对相邻的两个所述折叠臂上的折叠点上；所述螺杆设置在两个所述调整杆之间，所述螺杆与至少一个所述调整杆螺纹配合，所述螺杆的一端设置有旋转把手。根据本技术的风电机组可调节机舱平台，每组折叠臂均为两个铰接在一起的连杆，悬架上的四个下铰链座和水平踏板下表面的四个上铰链座之间连接有四组折叠臂，其中相邻的两组折叠臂的铰接点之间连接有调整杆，对应的，另外两组折叠臂的铰接点之间也连接有调整杆，两个调整杆相平行，两个调整杆之间设置有螺杆，螺杆与至少一个调整杆螺纹配合，通过转动螺杆的一端的旋转把手即可调整四组折叠臂的折叠程度，进而可调整水平踏板的高度。作为优选的，所述螺杆的一端转动固定在其中一个所述调整杆上，所述螺杆的另一端与另一个所述调整杆螺纹连接。根据本技术的风电机组可调节机舱平台，螺杆的一端可轴向固定在其中一个调整杆上，螺杆可相对此调整杆原地转动，螺杆的另一端与另一个调整杆上的螺纹孔螺纹配合，转动螺杆时，螺杆可改变两个调整杆之间的距离，进而控制四组折叠臂的折叠程度，四组折叠臂的弯折程度越大，水平踏板的高度越低，四组折叠臂的弯折程度越小，水平踏板的高度越高。作为优选的，两个所述调整杆上分别设置有旋向不同的螺孔，所述螺杆的两端的螺纹旋向相反，所述螺杆的两端分别与两个所述调整杆上的螺孔螺纹连接。根据本技术的风电机组可调节机舱平台，也可在螺杆的两端设置旋向相反的螺纹，在两个调整杆上分别设置旋向不同的螺孔，使螺杆的两端分别与两个调制杆上的螺孔螺纹连接，旋转螺杆时即可使两个调整杆拉近或远离，当两个调整杆拉近时，水平踏板升高，两个调整杆远离时，水平踏板降低。附图说明下面结合附图和具体实施例对本技术做进一步详细说明。图1是本技术的风电机组可调节机舱平台的一种实施例的结构示意图；图2是图1中的可调高平台的正向结构示意图；图3是图2中的侧向结构示意图；在图1至图3中：1机舱；2固定平台；3可调高平台；310悬架；311下铰链座；320升降架；321折叠臂；322调整杆；323螺杆；324旋转把手；330水平踏板；331上铰链座。具体实施方式如图1所示，本技术的实施例提出一种风电机组可调节机舱平台，设置在机舱1的两个侧壁上，其特征在于，包括多段高度不同的固定平台2，每两个相邻的固定平台2之间设置有可调高平台3，所述可调高平台3的最高升高高度高于或等于其两侧的固定平台2的最高高度，所述可调高平台3的最低降低高度低于或等于其两个的固定平台2的最低高度。在以上实施例中，通过在机舱1的两个侧壁上的每两个高度不同的固定平台2之间设置可调高平台3，不但可组成便于维修人员通过的阶梯，还可通过调整可调高平台3的高度使较大较重部件能够过渡运输至平台高处。在运输过程中，只需要将较大较重部件从较低固定平台2平移到可调高平台3上，然后升高可调高平台3至较高固定平台2高度，再将较大较重部件平移到较高固定平台2上，以此类推，可方便工作人员将较大较重部件运送至平台高处，不需要工作人员在阶梯式平台上频繁抬起较大较重部件，方便工作人员对机舱1内的机组设备进行维修，提高了维修人员的维修工作的安全性。如图1至图3所示，根据本技术的一个实施例，所述可调高平台3包括悬架310、升降架320和水平踏板330；所述悬架310设置在每两个相邻的所述固定平台2之间，所述悬架310的一端与所述机舱1的侧壁连接，另一端横向伸出，所述悬架310上设置有四个下铰链座311，所述下铰链座311呈矩形排列；所述升降架320的底端和顶端分别设置有四个铰接端，所述升降架320的底端分别与四个所述下铰链座311铰链连接；所述水平踏板330的下表面设置有四个上铰链座331，所述上铰链座331呈矩形排列，所述升降架320的顶端分别与四个所述上铰链座331铰链连接。在以上实施例中，可调高平台3中的悬架310固定连接在机舱1的侧壁上，升降架320通过其底端的四个铰接端分别与悬架310上的四个下铰链座311相连接，升降架320的顶端的四个铰接端分别与踏板下表面的四个上铰链座331相连接，悬架310上的四个下铰链座311可对升降架320提供稳定的支撑，使升降架320不容易在受到不平均的压力下发生歪斜，踏板下表面的四个上铰链座331与升降架320上的四个下铰链座311连接，使踏板能稳定支撑工作人员和较大较重部件的本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种风电机组可调节机舱平台，设置在机舱(1)的两个侧壁上，其特征在于，包括多段高度不同的固定平台(2)，每两个相邻的固定平台(2)之间设置有可调高平台(3)，所述可调高平台(3)的最高升高高度高于或等于其两侧的固定平台(2)的最高高度，所述可调高平台(3)的最低降低高度低于或等于其两个的固定平台(2)的最低高度。

【技术特征摘要】
1.一种风电机组可调节机舱平台，设置在机舱(1)的两个侧壁上，其特征在于，包括多段高度不同的固定平台(2)，每两个相邻的固定平台(2)之间设置有可调高平台(3)，所述可调高平台(3)的最高升高高度高于或等于其两侧的固定平台(2)的最高高度，所述可调高平台(3)的最低降低高度低于或等于其两个的固定平台(2)的最低高度。2.根据权利要求1所述的风电机组可调节机舱平台，其特征在于，所述可调高平台(3)包括：悬架(310)，所述悬架(310)设置在每两个相邻的所述固定平台(2)之间，所述悬架(310)的一端与所述机舱(1)的侧壁连接，另一端横向伸出，所述悬架(310)上设置有四个下铰接座(311)，所述下铰接座(311)呈矩形排列；升降架(320)，所述升降架(320)的底端和顶端分别设置有四个铰接端，所述升降架(320)的底端分别与四个所述下铰接座(311)铰链连接；水平踏板(330)，所述水平踏板(330)的下表面设置有四个上铰接座(331)，所述上铰接座(331)呈矩形排列，所述升降架(320)的顶端分别与四个所述上铰接座(331)铰链连接。3.根据权利要求2所述的风电机组可调节机舱...

【专利技术属性】
技术研发人员：席胜旺，
申请(专利权)人：内蒙古久和能源装备有限公司，
类型：新型
国别省市：内蒙古,15