一种洗车时车辆停靠设备及组合制造技术

技术编号:16897600 阅读:169 留言:0更新日期:2017-12-28 04:14
本实用新型专利技术提供一种洗车时车辆停靠设备及组合,每一设备包括上层玻璃钢、围栏、钢梁和下层玻璃钢;其中围栏设置于上层玻璃钢和下层玻璃钢之间,钢梁若干且设置于围栏包围的下层玻璃钢的上表面,钢梁一端固定于围栏上且另一端与围栏之间设置间隙,上层玻璃钢设置若干通孔,围栏四周开设若干流水孔。

【技术实现步骤摘要】
一种洗车时车辆停靠设备及组合
本技术涉及一种洗车技术,特别是一种洗车时车辆停靠设备及组合。
技术介绍
现有的洗车场中,车辆停靠的场所一般为水泥地或水泥地上铺一层带有通孔的塑料板,周围设置下水道,这样的场地在洗车时容易因地面的积水而造成恶劣的洗车环境,车洗好后车主先踩水后上车也容易将车的内饰再度污染。
技术实现思路
本技术的目的在于提供一种一种洗车时车辆停靠设备及组合,通过该设备和组合,容易将洗车后的水排到制定地点,防止由于车主踩到水后对车辆的二次污染。一种洗车时车辆停靠设备,包括上层玻璃钢、围栏、钢梁和下层玻璃钢;其中围栏设置于上层玻璃钢和下层玻璃钢之间,钢梁若干且设置于围栏包围的下层玻璃钢的上表面,钢梁一端固定于围栏上且另一端与围栏之间设置间隙,上层玻璃钢设置若干通孔,围栏四周开设若干流水孔。采用上述设备组成的一种洗车时车辆停靠设备组合,包括若干设备,设备之间在同一平面进行固定连接,且设备间的相应流水孔对齐。本技术与现有技术相比,具有以下优点:(1)上层玻璃钢、围栏、下层玻璃钢的组合形成储水槽,防止洗车后的水洒落在地上;(2)钢梁一端与围栏之间存在间隙,即增加了整个设备的承重能力,还使得围栏内形成一个流通的储水槽,配合流水孔,钢梁间的水也能轻易排除;(3)可以根据场地或车辆的大小,将若干设备组合在一起,形成面积更大的车辆停靠场所,该组装方法简单,易于实现。下面结合说明书附图对本技术作进一步描述。附图说明图1是围栏、下层玻璃钢、钢梁组合的结构示意图。图2是图1的俯视图。图3是上层玻璃钢示意图。图4是斜面与围栏组合的结构示意图。图5是若干设备组成组合的结构示意图。具体实施方式结合图1、图2、图3、图4,一种洗车时车辆停靠设备,包括上层玻璃钢4、围栏1、钢梁2和下层玻璃钢5;其中围栏1的断面成矩形设置于矩形的上层玻璃钢4和矩形的下层玻璃钢5之间,且围栏1与上层玻璃钢4、下层玻璃钢5固定连接;钢梁2若干,设置于围栏1包围区域内的下层玻璃钢5的上表面,钢梁2的前端固定于围栏1上且后端与围栏1之间设置间隙;上层玻璃钢4设置若干通孔4-1(图3黑色方格代表通孔);围栏1四周开设若干流水孔3。沿围栏1周向设置的斜面6,方便汽车行驶至上层玻璃钢4上。流水孔3通过管道与水处理装置或水回收装置连接。结合图5,一种洗车时车辆停靠设备组合,包括若干洗车时车辆停靠设备且若干设备间在同一平面进行固定连接。设备间的围栏相互紧靠使得相应流水孔3对齐,减小缝隙。可以用密封圈封堵流水孔之间的缝隙。沿组合周向设置与围栏1连接的斜面。最外侧流水孔3与水处理装置或水回收装置连接。本文档来自技高网...
一种洗车时车辆停靠设备及组合

【技术保护点】
一种洗车时车辆停靠设备,其特征在于,包括上层玻璃钢(4)、围栏(1)、钢梁(2)和下层玻璃钢(5);其中围栏(1)设置于上层玻璃钢(4)和下层玻璃钢(5)之间,钢梁(2)若干且设置于围栏(1)包围的下层玻璃钢(5)的上表面,钢梁(2)一端固定于围栏(1)上且另一端与围栏(1)之间设置间隙,上层玻璃钢(4)设置若干通孔(4‑1),围栏(1)四周开设若干流水孔(3)。

【技术特征摘要】
1.一种洗车时车辆停靠设备,其特征在于,包括上层玻璃钢(4)、围栏(1)、钢梁(2)和下层玻璃钢(5);其中围栏(1)设置于上层玻璃钢(4)和下层玻璃钢(5)之间,钢梁(2)若干且设置于围栏(1)包围的下层玻璃钢(5)的上表面,钢梁(2)一端固定于围栏(1)上且另一端与围栏(1)之间设置间隙,上层玻璃钢(4)设置若干通孔(4-1),围栏(1)四周开设若干流水孔(3)。2.根据权利要求1所述的设备,其特征在于,设备还包括沿围栏(1)周向设置的斜面(6)。3....

【专利技术属性】
技术研发人员:王振礼徐婓
申请(专利权)人:上海安育信息科技有限公司
类型:新型
国别省市:上海,31

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