一种液压静力植桩成套设备制造技术

一种液压静力植桩成套设备，包括吊装及动力单元(3)、工作单元(2)和固定支座(4)，吊装及动力单元(3)包括吊臂系统(5)、动力系统(6)、蛙式支腿(7)和履带式行走底盘(8)，工作单元(2)包括移动机构(9)、连接机构(10)、夹桩机构(11)和行走油缸(12)，固定支座(4)包括底座(26)和四条支座臂(27)，底座(26)上的夹板(28)的数量与移动机构(9)的夹爪(15)数量相同。克服了现有的钢板桩(1)的植桩施工存在振动及噪声较大、或需要大量的人力物力及广阔的空间等缺陷。

【技术实现步骤摘要】
一种液压静力植桩成套设备
本技术涉及一种植桩成套设备，更具体的说涉及一种液压静力植桩成套设备。
技术介绍
静压植桩机是一种新型静力压桩设备，特别适合于水上、倾斜的路堤和沿着狭窄受限制的地方打桩作业的需求，可广泛应用于港湾建设、河涌治理、软土打桩、建筑加固、桥墩维修等常规压桩机无法施工的场合。静压植桩机应用了与各类传统型打桩机完全不同的桩基贯入工艺机理，其原理是抓住数支已压入地中的钢板桩，利用其拔出阻力作为反力，用液压力将下一支桩压入地下。对于钢板桩的植桩施工，目前，通常采用的方式为在挖掘机上装配专用的振动夹具，利用振动夹具的振动将桩插入地下。但是，此种施工方式振动及噪声较大，能提供的压入力有限，需求空间大，难以适应城市居民区内要求安静、土质较硬、空间狭小的特点；同时，对于一些大型的打桩设备，需要配备多种设备及搭建庞大的临时平台，因此需要大量的人力、物力及广阔的空间。
技术实现思路
本技术的目的在于针对现有的钢板桩的植桩施工存在振动及噪声较大、或需要大量的人力物力及广阔的空间等缺陷，提供一种液压静力植桩成套设备。本技术为实现上述目的，所采用技术解决方案是：一种液压静力植桩成套设备，包括吊装及动力单元、工作单元和固定支座，所述的吊装及动力单元包括吊臂系统、动力系统、蛙式支腿和履带式行走底盘，所述的动力系统和吊臂系统一并集成在履带式行走底盘上，所述的蛙式支腿与履带式行走底盘相铰接，动力系统包括发动机和液压站，动力系统分别与吊臂系统和履带式行走底盘相连接，且动力系统的液压站与工作单元主阀相连接，所述的工作单元包括移动机构、连接机构、夹桩机构和行走油缸，所述的移动机构包括两块压板、机座、四个夹爪和油缸座Ⅰ，所述油缸座Ⅰ设置在机座的凹槽尾部，所述的两块压板分别通过螺钉与机座相连接，两块压板与机座之间形成梯形槽Ⅰ，所述的连接机构包括机架、驱动总成Ⅰ、回转支承Ⅰ和滑板，滑板下部设置有油缸座Ⅳ，所述的滑板与梯形槽Ⅰ相配合，所述的行走油缸分别与油缸座Ⅰ和油缸座Ⅳ相铰接，所述的机架底部两侧分别设置有一个油缸支座，机架两侧面分别设置有一条竖直导轨，所述的夹桩机构包括压桩油缸、夹头连接座)、回转支承Ⅱ、夹头、滑槽侧板和驱动总成Ⅱ，所述的滑槽侧板与夹头连接座之间通过螺钉连接形成滑槽Ⅰ，所述的滑槽Ⅰ与机架两侧面的导轨相配合，所述压桩油缸的缸体固定在夹头连接座内，压桩油缸的油杆头与机架底部的油缸支座相铰接，所述的固定支座包括底座和四条支座臂，所述的底座与四条支座臂之间分别通过销轴相铰接，所述的底座上设置有夹板，所述夹板的数量与移动机构的夹爪数量相同。所述的夹爪上设置有滑轨，所述的机座下部开设有四个横向梯形槽Ⅱ，所述的滑轨与横向梯形槽Ⅱ相配合。所述的梯形槽Ⅰ下面镶有自润滑耐磨板Ⅰ。所述的滑槽Ⅰ前后两面固定有自润滑耐磨板Ⅱ。所述的驱动总成Ⅰ包括液压马达、制动器、减速器和输出小齿轮，所述的回转支承Ⅰ为内齿式三排柱结构，所述的滑板上设置有回转支承安装面，回转支承Ⅰ内齿圈通过螺钉与滑板上的回转支承安装面相连接，回转支承Ⅰ外圈通过螺钉与机架的底板相连接，驱动总成Ⅰ通过螺钉竖直安装固定在机架的底板上并通过销定位，且驱动总成Ⅰ的输出小齿轮与回转支承Ⅰ内齿圈相啮合。所述的夹头连接座上设置有压桩油缸安装孔及法兰面和驱动总成安装座，所述的回转支承Ⅱ为外齿式三排柱结构，所述的驱动总成Ⅱ包括液压马达、制动器、减速器和输出小齿轮，所述的驱动总成Ⅱ竖直安装在夹头连接座上，所述的夹头与回转支承Ⅱ外齿圈通过螺钉相连接，驱动总成Ⅱ的输出小齿轮与回转支承Ⅱ外齿圈相啮合。所述的夹头内部安装有夹头油缸，所述的夹头内部开有与钢板桩截面形状相适应的槽，该槽两侧分别设置有齿形板，一侧齿形板通过螺钉固定，另一侧齿形板固定在夹头油缸缸体端部。所述的夹爪内部安装有夹爪油缸，夹爪上开有内槽，该内槽两侧为齿形板，一侧齿形板通过螺钉固定，另一侧齿形板与夹爪油缸的油杆相连接。与现有技术相比较，本技术的有益效果是：1、本技术中吊臂系统和动力系统一并集成在履带式行走底盘上，不需要额外的吊车及动力单元，降低了设备造价，能适应更小的作业空间。2、本技术中连接机构能实现回转动作，满足插拐角桩的要求；回转设计为驱动总成Ⅰ加回转支承Ⅰ结构，结构原理简单，加工制造及安装方便，零件少，故障点少，能提供足够驱动及制动力矩，工作及锁紧可靠，同时能承受重载。3、本技术中夹头回转设计为回转支承Ⅱ加驱动总成Ⅱ结构，结构原理简单，加工制造及安装方便，零件少，故障点少；能提供足够驱动及制动力矩，工作及锁紧可靠，同时能承受重载。4、装配式滑槽结构，有利于加工、安装及间隙的调整；各处滑槽内侧镶有自润滑耐磨板，保证在运动过程不会磨损关键零部件，无需设计润滑通道，使制造及维护更为简单。附图说明图1是本技术结构示意图。图2是本技术中吊装及动力单元结构示意图。图3是本技术中工作单元结构示意图。图4是本技术中移动机构结构示意图。图5是本技术中移动机构侧视图。图6是本技术中连接机构结构示意图。图7是本技术中夹桩机构结构示意图。图8是本技术中固定支座结构示意图。图9是本技术中植桩开始示意图。图10是本技术中狭小空间施工示意图。图11是本技术中两排桩同时施工示意图。图12是本技术中植桩过程示意图一。图13是本技术中植桩过程示意图二。图14是本技术中植桩过程示意图三。图15是本技术中植桩过程示意图四。图16是本技术中植桩过程示意图五。图17是本技术中植桩过程示意图六。图18是本技术中右拐角施工示意图一。图19是本技术中右拐角施工示意图二。图20是本技术中右拐角施工示意图三。图21是本技术中右拐角施工示意图四。图22是本技术中右拐角施工示意图五。图中1，钢板桩1，工作单元2，吊装及动力单元3，固定支座4，吊臂系统5，动力系统6，蛙式支腿7，履带式行走底盘8，移动机构9，连接机构10，夹桩机构11，行走油缸12，压板13，机座14，夹爪15，油缸座16，横移油缸17，机架18，驱动总成Ⅰ19，回转支承Ⅰ20，滑板21，压桩油缸22，夹头连接座23，夹头24，滑槽侧板25，底座26，支座臂27，夹板28，配重29，桩Ⅰ30，桩Ⅱ31，回转支承Ⅱ32，驱动总成Ⅱ33，夹爪油缸34。具体实施方式以下结合附图说明和具体实施方式对本技术作进一步的详细描述。参见图1，一种液压静力植桩成套设备，包括吊装及动力单元3、工作单元2和固定支座4。参见图2，所述的吊装及动力单元3包括吊臂系统5、动力系统6、蛙式支腿7和履带式行走底盘8。所述的动力系统6和吊臂系统5一并集成在履带式行走底盘8上；所述的蛙式支腿7与履带式行走底盘8相铰接。动力系统6主要包括发动机和液压站，动力系统6分别与吊臂系统5和履带式行走底盘8相连接；动力系统6是整套设备的动力来源，其分别为履带式行走底盘8的行走、吊臂系统5的动作提供动力；且动力系统6的液压站与工作单元2主阀通过两根较长的液压软管相连接，为工作单元2提供动力；工作单元2向前植桩时，吊装及动力单元3根据作业的需要跟随工作单元2移动。吊臂系统5实现吊桩、喂桩的功能；蛙式支腿7可在较大角度范围内转动，这样可以适应狭小本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种液压静力植桩成套设备，其特征在于：包括吊装及动力单元(3)、工作单元(2)和固定支座(4)，所述的吊装及动力单元(3)包括吊臂系统(5)、动力系统(6)、蛙式支腿(7)和履带式行走底盘(8)，所述的动力系统(6)和吊臂系统(5)一并集成在履带式行走底盘(8)上，所述的蛙式支腿(7)与履带式行走底盘(8)相铰接，动力系统(6)包括发动机和液压站，动力系统(6)分别与吊臂系统(5)和履带式行走底盘(8)相连接，且动力系统(6)的液压站与工作单元(2)主阀相连接，所述的工作单元(2)包括移动机构(9)、连接机构(10)、夹桩机构(11)和行走油缸(12)，所述的移动机构(9)包括两块压板(13)、机座(14)、四个夹爪(15)和油缸座Ⅰ(16)，所述油缸座Ⅰ(16)设置在机座(14)的凹槽尾部，所述的两块压板(13)分别通过螺钉与机座(14)相连接，两块压板(13)与机座(14)之间形成梯形槽Ⅰ，所述的连接机构(10)包括机架(18)、驱动总成Ⅰ(19)、回转支承Ⅰ(20)和滑板(21)，滑板(21)下部设置有油缸座Ⅳ，所述的滑板(21)与梯形槽Ⅰ相配合，所述的行走油缸(12)分别与油缸座Ⅰ(16)和油缸座Ⅳ相铰接，所述的机架(18)底部两侧分别设置有一个油缸支座，机架(18)两侧面分别设置有一条竖直导轨，所述的夹桩机构(11)包括压桩油缸(22)、夹头连接座(23)、回转支承Ⅱ(32)、夹头(24)、滑槽侧板(25)和驱动总成Ⅱ(33)，所述的滑槽侧板(25)与夹头连接座(23)之间通过螺钉连接形成滑槽Ⅰ，所述的滑槽Ⅰ与机架(18)两侧面的导轨相配合，所述压桩油缸(22)的缸体固定在夹头连接座(23)内，压桩油缸(22)的油杆头与机架(14)底部的油缸支座相铰接，所述的固定支座(4)包括底座(26)和四条支座臂(27)，所述的底座(26)与四条支座臂(27)之间分别通过销轴相铰接，所述的底座(26)上设置有夹板(28)，所述夹板(28)的数量与移动机构(9)的夹爪(15)数量相同。...

【技术特征摘要】
1.一种液压静力植桩成套设备，其特征在于：包括吊装及动力单元(3)、工作单元(2)和固定支座(4)，所述的吊装及动力单元(3)包括吊臂系统(5)、动力系统(6)、蛙式支腿(7)和履带式行走底盘(8)，所述的动力系统(6)和吊臂系统(5)一并集成在履带式行走底盘(8)上，所述的蛙式支腿(7)与履带式行走底盘(8)相铰接，动力系统(6)包括发动机和液压站，动力系统(6)分别与吊臂系统(5)和履带式行走底盘(8)相连接，且动力系统(6)的液压站与工作单元(2)主阀相连接，所述的工作单元(2)包括移动机构(9)、连接机构(10)、夹桩机构(11)和行走油缸(12)，所述的移动机构(9)包括两块压板(13)、机座(14)、四个夹爪(15)和油缸座Ⅰ(16)，所述油缸座Ⅰ(16)设置在机座(14)的凹槽尾部，所述的两块压板(13)分别通过螺钉与机座(14)相连接，两块压板(13)与机座(14)之间形成梯形槽Ⅰ，所述的连接机构(10)包括机架(18)、驱动总成Ⅰ(19)、回转支承Ⅰ(20)和滑板(21)，滑板(21)下部设置有油缸座Ⅳ，所述的滑板(21)与梯形槽Ⅰ相配合，所述的行走油缸(12)分别与油缸座Ⅰ(16)和油缸座Ⅳ相铰接，所述的机架(18)底部两侧分别设置有一个油缸支座，机架(18)两侧面分别设置有一条竖直导轨，所述的夹桩机构(11)包括压桩油缸(22)、夹头连接座(23)、回转支承Ⅱ(32)、夹头(24)、滑槽侧板(25)和驱动总成Ⅱ(33)，所述的滑槽侧板(25)与夹头连接座(23)之间通过螺钉连接形成滑槽Ⅰ，所述的滑槽Ⅰ与机架(18)两侧面的导轨相配合，所述压桩油缸(22)的缸体固定在夹头连接座(23)内，压桩油缸(22)的油杆头与机架(14)底部的油缸支座相铰接，所述的固定支座(4)包括底座(26)和四条支座臂(27)，所述的底座(26)与四条支座臂(27)之间分别通过销轴相铰接，所述的底座(26)上设置有夹板(28)，所述夹板(28)的数量与移动机构(9)的夹爪(15)数量相同。2.根据权利要求1...

【专利技术属性】
技术研发人员：陈义国，赵昊，杜君，戴浩林，邓斯洁，李胜玺，刘志君，
申请(专利权)人：武汉电力设备厂，
类型：新型
国别省市：湖北,42