一种低刚性断续切削精密回转类零件的数控加工方法技术

技术编号:16881640 阅读:87 留言:0更新日期:2017-12-26 23:27
本发明专利技术涉及一种设计了此类零件加工工艺规程、制作了适合此类零件加工的工装,通过合理的工艺路线和特殊设计的工装装夹,可以有效提高加工效率、加工质量、成品率,提升机械制造企业对低刚性断续切削精密回转类零件的加工水平。本发明专利技术适用于所有具有类似结构特征的所有光电雷达类产品的低刚性断续切削精密回转类零件加工。

A NC machining method for precision rotary parts with low rigidity and intermittent cutting

The invention relates to a method for the design of such parts processing procedures, made suitable for machining tooling, through reasonable process and design special tooling fixture, can effectively improve the processing efficiency, processing quality and rate of finished products, lifting machinery manufacturing enterprises of low rigidity precision intermittent cutting rotary parts machining the level of. The invention is suitable for the processing of all the low rigid and intermittent cutting precision rotary parts with all the photoelectric radar products with similar structural features.

【技术实现步骤摘要】
一种低刚性断续切削精密回转类零件的数控加工方法
本专利技术涉及一种低刚性断续切削精密回转类零件的数控加工方法
技术介绍
航空结构组件中经常要用到精密回转类零件,主要在航空结构件中用于精密轴系零件的安装配合,其与轴承配合处间隙一般在0.005mm以内,内外径圆柱度、同轴度、轴承安装面垂直度、平面度,衬套安装面垂直度、平面度精度都在IT5~IT6级;由于航空类产品轻量化设计的要求,本材料为钛合金ZTC4,此类零件壁厚较薄,径向刚性较差,在精密数控车床上加工时,夹紧力往往较大,在装夹时就容易造成零件变形,同时二次装夹容易造成重复误差大,在精加工车削时尺寸公差,形位公差要求高且大部分为断续加工,精度难以保证。
技术实现思路
要解决的技术问题为了避免现有技术的不足之处,本专利技术提出一种低刚性断续切削精密回转类零件的数控加工方法,设计此类零件的加工工艺方法、轴向装夹工装、切削参数等实现对此类低刚性断续切削精密回转类零件的多工位装夹加工。技术方案一种低刚性断续切削精密回转类零件的数控加工方法,其特征在于步骤如下:步骤1、粗车工序:以外圆、内孔和端面单边留1mm余量,车回转类零件的外圆和内孔,按照所加本文档来自技高网...
一种低刚性断续切削精密回转类零件的数控加工方法

【技术保护点】
一种低刚性断续切削精密回转类零件的数控加工方法,其特征在于步骤如下:步骤1、粗车工序:以外圆、内孔和端面单边留1mm余量,车回转类零件的外圆和内孔,按照所加工材料的退火标准进行去应力退火热处理,去除粗加工阶段产生的残余应力;步骤2、第一次半精车:采用数控进行,以三爪卡盘装夹,车所有外圆、内孔和端面单边留0.5mm余量;步骤3、粗铣:以三爪卡盘装夹铣所有缺口、凹槽,留1mm余量;然后按照所加工材料的退火标准进行真空退火热处理,进行尺寸稳定化处理,去除半精加工阶段产生的残余应力;步骤4、第二次半精车:采用数控进行时无形位公差的尺寸加工到尺寸,有形位公差的尺寸留0.2mm余量;然后按照所加工材料的退...

【技术特征摘要】
1.一种低刚性断续切削精密回转类零件的数控加工方法,其特征在于步骤如下:步骤1、粗车工序:以外圆、内孔和端面单边留1mm余量,车回转类零件的外圆和内孔,按照所加工材料的退火标准进行去应力退火热处理,去除粗加工阶段产生的残余应力;步骤2、第一次半精车:采用数控进行,以三爪卡盘装夹,车所有外圆、内孔和端面单边留0.5mm余量;步骤3、粗铣:以三爪卡盘装夹铣所有缺口、凹槽,留1mm余量;然后按照所加工材料的退火标准进行真空退火热处理,进行尺寸稳定化处理,去除半精加工阶段产生的残余应力;步骤4、第二次半精车:采用数控进行时无形位公差的尺寸加工到尺寸,有形位公差的尺寸留0.2mm余量;然后按照所加工材料的退火标准进行高低温时效热处理,进行尺寸稳定化处理,去除半精加工阶段产生的残余应力;步骤5:数控铣铣削缺口凹槽到尺寸,点、钻孔、螺纹孔到尺寸,内凸台底面留0.2mm余量;步骤6:钳工去毛...

【专利技术属性】
技术研发人员:李伟刚孙攀攀张文明刘明李迎春张平鑫柳万祥袁志睿陈建新张拥军兰起洪
申请(专利权)人:中国航空工业集团公司洛阳电光设备研究所
类型:发明
国别省市:河南,41

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