一种轨道交通直线异步牵引电机悬挂模拟试验装置制造方法及图纸

一种轨道交通直线异步牵引电机悬挂模拟试验装置，它主要解决轨道交通直线异步牵引电机型式的模拟测试，本试验装置结构布局分为三层，上层布置传感器和堵动装置；中层布置悬挂装置、弹性轴承悬挂吊壁组件、小车滑轮机构、直线电机初级和距离传感器；下层布置直线电机次级感应板、试验平台、导轨、堵动装置底座、缓冲弹簧和压力传感器。本试验装置主要用于轨道交通直线牵引电机的型式试验。

A simulation test device for rail transit linear asynchronous traction motor suspension

A traction rail linear induction motor suspension simulation test device, which mainly solves the problem of rail traffic simulation test of linear asynchronous traction motor type, the test device structure layout is divided into three layers, the upper sensor placement and blocking device; the middle arrangement suspension, elastic bearing hanging wall assembly, trolley pulley mechanism, linear motor the primary and lower distance sensor arrangement; linear motor secondary reaction plate, test platform, guide, block device base, buffer spring and pressure sensor. The test device is mainly used for the type test of the linear traction motor in rail transit.

【技术实现步骤摘要】
一种轨道交通直线异步牵引电机悬挂模拟试验装置
本技术涉及轨道交通车辆制造领域，以及直线电机设计制造检测领域，尤其涉及一种轨道交通直线异步牵引电机悬挂模拟试验装置。
技术介绍
随着中国经济发展，城市化进程推进，城市轨道交通建设进入高潮期。由于直线电机可以视为一台旋转电机沿半径方向切开而展平的感应电机，似扁平结构，其转子安装在轨道上，定子安装在车辆内，占用空间体积小，不用齿轮箱、联轴节等力的传递装置，车轮直径和车底高度可以大大降低。同时，利用车辆低地板技术，车辆整体高度可比一般轮轨车辆降低近1米，减小隧道断面面积30%以上。同时直线电机驱动的轨道交通车辆具有转弯半径小，爬坡能力强，噪声小的特点。这些特点，让直线电机驱动的地铁、轻轨、城轨更适用于城市轨道交通，并能有效的减少投资建设成本，具有较高的经济价值。现已广泛运用于城市地铁、轻轨、磁浮列车等轨道交通车辆。直线牵引电机作为轨道交通地铁、轻轨、磁浮列车直线牵引电力机车的动力传动系统关键装备，一直以来国内缺少成熟的自主设计研制的基础检测试验装置。直线牵引电机测试不同于传统的旋转电机。直线牵引电机做直线运动，需要较大的测试空间和设备成本投入，本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种轨道交通直线异步牵引电机悬挂模拟试验装置，其特征在于：包括试验平台（1）、导轨（2）、直线电机次级（3）、堵动装置（4）、小车滑轮机构（5）、悬挂装置（6）、直线电机初级（7）；所述试验平台（1）上设有两根平行导轨（2），在两根导轨（2）之间设有直线电机次级（3），直线电机次级（3）与导轨（2）平行；导轨（2）上设有小车滑轮机构（5），小车滑轮机构（5）上端设有悬挂装置（6），悬挂装置（6）下安装直线电机初级（7），使直线电机初级（7）与直线电机次级（3）平行，试验平台（1）一侧设有堵动装置（4）。

【技术特征摘要】
1.一种轨道交通直线异步牵引电机悬挂模拟试验装置，其特征在于：包括试验平台（1）、导轨（2）、直线电机次级（3）、堵动装置（4）、小车滑轮机构（5）、悬挂装置（6）、直线电机初级（7）；所述试验平台（1）上设有两根平行导轨（2），在两根导轨（2）之间设有直线电机次级（3），直线电机次级（3）与导轨（2）平行；导轨（2）上设有小车滑轮机构（5），小车滑轮机构（5）上端设有悬挂装置（6），悬挂装置（6）下安装直线电机初级（7），使直线电机初级（7）与直线电机次级（3）平行，试验平台（1）一侧设有堵动装置（4）。2.根据权利要求1所述的一种轨道交通直线异步牵引电机悬挂模拟试验装置，其特征在于：所述悬挂装置（6）下端设有弹性轴承悬挂吊壁组件（61），悬挂装置（6）通过弹性轴承悬挂吊壁组件（61）与直线电机初级（7）连接。3.根据权利要求1所述的一种轨道交通直线异步牵引电机悬挂模拟试...

【专利技术属性】
技术研发人员：程卫群，朱士友，谭振兴，龙静，吕劲松，刘发来，岳春平，肖洪源，
申请(专利权)人：湖南中通电气股份有限公司，广州地铁集团有限公司，
类型：新型
国别省市：湖南,43