一种飞机蒙皮连接组件制造技术

本实用新型专利技术涉及一种飞机蒙皮连接组件，由螺栓和螺母组成；所述螺栓分为杆部和头部，杆部和头部为一体结构；所述杆部呈圆柱形，其一端中心设有内六角孔，内六角孔的尾部为锥形结构；所述杆部的外圆表面设有螺纹，用于与螺母相配合；所述头部呈锥形结构，其端部设有十字槽，用于螺栓在使用时能快速与螺母配合。该组件在使用时，螺栓与螺母配合将待紧固的蒙皮连接紧固在一起，然后使用专用铆接工具将位于螺栓尾部的内六角孔进行反铆，使螺母不会从螺栓上脱落。本实用新型专利技术蒙皮组件是一种新型的连接组件，巧妙的在螺栓的尾部设计了一个反铆孔，而且反铆孔为内六角形，孔端部为锥形，这样在反铆时孔不会产生开裂现象，而且螺母不会脱落。

An aircraft skin connection component

The utility model relates to an aircraft skin connection component is composed of a bolt and a nut; the bolt is divided into rod and head, rod and head into an integral structure; the rod part is cylindrical, its one end is arranged in the center hole inner six angle, tail six angle hole is a conical outer surface structure; the rod part is provided with a screw thread, and the screw nut are used in conjunction with the head; conical structure, the end part is provided with a cross slot, can quickly for the bolt is matched with a nut when in use. When the component is in use, bolts and nuts are combined to fasten the skin connections to be fastened together, and then use special riveting tools to rivet the inner six corners of the bolts at the end of the bolts, so that the nuts will not fall off the bolts. The leather assembly of the utility model is a new type of connecting component, which cleverly designs a reverse rivet hole on the tail part of the bolt, and the reverse riveting hole is an inner hexagon, and the end part of the hole is cone-shaped, so that the hole will not crack in reverse riveting, and the nut will not fall off.

【技术实现步骤摘要】
一种飞机蒙皮连接组件
本技术属于机械制造领域，特别涉及一种用于飞机上的蒙皮连接组件。
技术介绍
飞机在飞行过程中会受到气流的影响，而对飞机蒙皮可以维持飞机外形，使飞机具有很好的空气动力特性，蒙皮承受空气动力作用后将作用力传递到相连的机身机翼骨架上。因为蒙皮直接与外界接触，故不仅要求蒙皮材料强度高、塑性好，还要求表面光滑，有较高的抗蚀能力，所以通常飞机上蒙皮用的是铝合金。但是因为不同的机型和种类，蒙皮的要求也不一样，因为铝合金厚度受飞机重量的限制，需要一种专用连接件。
技术实现思路
本技术的目的是提供一种专用于飞机蒙皮的连接组件。一种飞机蒙皮连接组件，由螺栓和螺母组成；所述螺栓分为杆部和头部，杆部和头部为一体结构；所述杆部呈圆柱形，其一端中心设有内六角孔，内六角孔的尾部为锥形结构，长为3～5毫米；所述杆部的外圆表面设有螺纹，用于与螺母相配合；所述头部呈锥形结构，其端部设有十字槽，用于螺栓在使用时能快速与螺母配合；螺母的厚度为3～5毫米。在使用时，螺栓与螺母配合将待紧固的蒙皮连接紧固在一起，然后使用专用铆接工具将位于螺栓尾部的内六角孔进行反铆，使螺母不会从螺栓上脱落。本技术蒙皮组件是一种新型的连本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种飞机蒙皮连接组件，由螺栓（1）和螺母（2）组成；其特征在于：所述螺栓（1）分为杆部（3）和头部（4），杆部（3）和头部（4）为一体结构；所述杆部（3）呈圆柱形，其一端中心设有内六角孔（5），内六角孔（5）的尾部为锥形结构，长为3～5毫米；所述杆部（3）的外圆表面设有螺纹（6），用于与螺母（2）相配合；所述头部（4）呈锥形结构，其端部设有十字槽（7），用于螺栓（1）在使用时能快速与螺母（2）配合；在使用时，螺栓（1）与螺母（2）配合将待紧固的蒙皮连接紧固在一起，然后使用专用铆接工具将位于螺栓尾部的内六角孔进行反铆，使螺母（2）不会从螺栓（1）上脱落。

【技术特征摘要】
1.一种飞机蒙皮连接组件，由螺栓（1）和螺母（2）组成；其特征在于：所述螺栓（1）分为杆部（3）和头部（4），杆部（3）和头部（4）为一体结构；所述杆部（3）呈圆柱形，其一端中心设有内六角孔（5），内六角孔（5）的尾部为锥形结构，长为3～5毫米；所述杆部（3）的外圆表面设有螺纹（6），用于与螺母（2）相配合；所述头部（4）...

【专利技术属性】
技术研发人员：秦元毅，
申请(专利权)人：贵州航太精密制造有限公司，
类型：新型
国别省市：贵州,52