一种洒水车制造技术

本实用新型专利技术公开了一种洒水车，包括车头，车头的一侧固定连接有拖车，拖车的上表面固定连接有储水箱，拖车上表面的一侧固定连接有工作台，工作台的上表面固定连接有第一水泵，第一水泵的进口端与储水箱的内腔相连通，第一水泵的出口端固定连接有第一水管，第一水管的一端固定连接有第一支管，第一支管的两端分别固定连接有第二支管。本实用新型专利技术通过第二水泵将储水箱内的水进行升流，使其提升至临时储水罐内保存，从而使得水位较高，从而第三水泵在进行抽水时，大大省却了提升水位需要的水压，从而使得水从车顶侧喷流出时的水压更大，且车顶侧喷呈一定仰角，使水呈抛物线状喷出，从而使得车顶侧喷的喷洒覆盖面积更广。

【技术实现步骤摘要】
一种洒水车
本技术涉及市政器材
，具体为一种洒水车。
技术介绍
洒水车又称为喷洒车、多功能洒水车、园林绿化洒水车、水罐车和运水车。洒水车适合于各种路面冲洗，树木、绿化带和草坪绿化，道路和厂矿企业施工建设，高空建筑冲洗，具有洒水、压尘和高低位喷洒，农药喷洒，护栏冲洗等功能，还具有运水、排水及应急消防等功能。洒水车是用于市政环境工程中不可或缺的一种器械，主要用于对地面洒水，起到降温和抑尘的作用，而目前的市政道路日益变宽，洒水车的工作水压已经很难满足工作需求，洒水车在进行道路洒水工作时，很难将水雾覆盖整个路面，导致洒水不完整的问题。
技术实现思路
(一)解决的技术问题针对现有技术的不足，本技术提供了一种洒水车，解决了市场上洒水车工作水压难以满足日益变宽的路面的问题。(二)技术方案为实现上述目的，本技术提供如下技术方案：一种洒水车，包括车头，所述车头的一侧固定连接有拖车，所述拖车的上表面固定连接有储水箱，所述拖车上表面的一侧固定连接有工作台，所述工作台的上表面固定连接有第一水泵，所述第一水泵的进口端与储水箱的内腔相连通，所述第一水泵的出口端固定连接有第一水管，所述第一水管的一端固定连接有第一支本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种洒水车，包括车头(1)，所述车头(1)的一侧固定连接有拖车(2)，其特征在于：所述拖车(2)的上表面固定连接有储水箱(3)，所述拖车(2)上表面的一侧固定连接有工作台(4)，所述工作台(4)的上表面固定连接有第一水泵(5)，所述第一水泵(5)的进口端与储水箱(3)的内腔相连通，所述第一水泵(5)的出口端固定连接有第一水管(6)，所述第一水管(6)的一端固定连接有第一支管(7)，所述第一支管(7)的两端分别固定连接有第二支管(8)，所述第二支管(8)的顶端固定连接有侧喷(9)，所述第二支管(8)的底端固定连接有后洒(10)，所述第一水管(6)的表面固定连接有第三支管(11)，所述第三支管(1...

【技术特征摘要】
1.一种洒水车，包括车头(1)，所述车头(1)的一侧固定连接有拖车(2)，其特征在于：所述拖车(2)的上表面固定连接有储水箱(3)，所述拖车(2)上表面的一侧固定连接有工作台(4)，所述工作台(4)的上表面固定连接有第一水泵(5)，所述第一水泵(5)的进口端与储水箱(3)的内腔相连通，所述第一水泵(5)的出口端固定连接有第一水管(6)，所述第一水管(6)的一端固定连接有第一支管(7)，所述第一支管(7)的两端分别固定连接有第二支管(8)，所述第二支管(8)的顶端固定连接有侧喷(9)，所述第二支管(8)的底端固定连接有后洒(10)，所述第一水管(6)的表面固定连接有第三支管(11)，所述第三支管(11)的顶端固定连接有绿化高炮(12)，所述工作台(4)的表面固定连接有第二水泵(13)，所述储水箱(3)的上表面固定连接有临时储水罐(14)，所述第二水泵(13)的进口端与储水箱(3)的内腔相连通，所...

【专利技术属性】
技术研发人员：金晶淼，杜彦，金华良，
申请(专利权)人：绍兴柯桥精良机械有限公司，
类型：新型
国别省市：浙江,33