Rear mudguard of the utility model discloses an electric bicycle, including the rear fender body, wherein the rear fender body is designed into a semi circular arc piece body, the front arc plate body is provided with a connecting head is matched with the electric bicycle frame phase, the connecting head is set to \U\ shape, the gap. A curved sheet body, wherein the gap is arranged between the middle connecting head to arc plates. The product of the utility model through the rear fender front end with \U\ shaped connector and electric bicycle frame are fixedly connected with the rear triangle area, and the rear fender body part is provided with a first half circle arc notch, in the save material but also facilitate their cleaning.
【技术实现步骤摘要】
一种电动助力车的后挡泥板
本技术涉及电动助力车
,具体是一种电动助力车的后挡泥板。
技术介绍
电动助力车作为时下最为流行的出行交通工具,越来越受到消费者们的青睐,其一般采用以蓄电池作为辅助能源在普通小型车基础上进行电助力改进而成,因此现有的电动助力车的后挡泥板一般也采用现有自行车的后挡泥板,但因现有的电动助力车车架结构相较于普通小型车均有较大程度的改造,现有的自行车后挡泥板在与电动助力车配合适用性上存在着欠缺。
技术实现思路
本技术要解决的技术问题是针对上述现有技术的不足,提供一种连接稳定与电动助力车相配合的后挡泥板。为实现上述目的,本技术提供如下技术方案:一种电动助力车的后挡泥板,包括后挡泥板本体,所述后挡泥板本体设置成半圆弧的弧形片体,弧形片体前端设有与电动助力车车架相配合的连接头,所述弧形片体内设有缺口部,所述缺口部设置于连接头至弧形片体中部之间作为本技术进一步的方案:所述连接头整体设为“U”形,所述“U”形连接头两端面上设有相互同轴的固定通孔,“U”形的下端与后挡泥板本体前端外端面连接。作为本技术进一步的方案:所述“U”形连接头内端面设置有半腰型孔缺口槽。作为本技术进一步的方案:所述缺口部设有弧形轨迹分隔后挡泥板本体,分隔形成的缺口相对后挡泥板端面中心对称分布,缺口部两端留有连接弧边。作为本技术进一步的方案:所述缺口部的弧形轨迹从连接头端部延伸至弧形片体半弧度位置。作为本技术进一步的方案:所述后挡泥板本体尾端设有收尾弧边。与现有技术相比,本技术的有益效果是:本技术产品通过在后挡泥板前端头采用“U”形连接头与电助力车车架后三角区进行配合连接固定,且在后 ...
【技术保护点】
一种电动助力车的后挡泥板,包括后挡泥板本体,其特征在于:所述后挡泥板本体设置成半圆弧的弧形片体,弧形片体前端设有与电动助力车车架相配合的连接头,所述弧形片体内设有缺口部,所述缺口部设置于连接头至弧形片体中部之间。
【技术特征摘要】
1.一种电动助力车的后挡泥板,包括后挡泥板本体,其特征在于:所述后挡泥板本体设置成半圆弧的弧形片体,弧形片体前端设有与电动助力车车架相配合的连接头,所述弧形片体内设有缺口部,所述缺口部设置于连接头至弧形片体中部之间。2.根据权利要求1所述的一种电动助力车的后挡泥板,其特征在于:所述连接头整体设为“U”形,所述“U”形连接头两端面上设有相互同轴的固定通孔,“U”形的下端与后挡泥板本体前端外端面连接。3.根据权利要求2所述的一种电动助力车的后挡泥板,...
【专利技术属性】
技术研发人员:郑鹏,
申请(专利权)人:浙江伊克莱赫电动科技有限公司,
类型:新型
国别省市:浙江,33
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