用于房车的四恒空调室的降噪机构制造技术

本实用新型专利技术提供了用于房车的四恒空调室的降噪机构，涉及四恒空调房车辅助设备技术领域，通过隔音罩套设在四恒空调的离心风机上，隔音罩上开有出风通道，出风通道的两侧分别通过铰链连接出风盖，出风盖通过拉紧机构与隔音罩的内侧连接，隔音罩下部还设有支撑杆，支撑杆设在支撑机构的挡块上，实现对离心风机的隔音降噪，且采取了无螺栓的定位，避免了检查和维修的不便，同时还集中了出风的方向，大大提高了风力，本装置结构简单实用，安装方便快捷，可以更好的为实现房车的四恒空调的降噪和使用。

Noise reduction mechanism for four constant air conditioning room for a car

The utility model provides a noise reduction mechanism used for car air conditioning room four constant, involving four constant air conditioning car auxiliary equipment technical field, through the sound insulation cover is arranged four constant air conditioning centrifugal fan, sound insulation cover is provided with a wind channel, the wind out of both sides of channel are connected by a hinge cover out of the wind, the wind inside the cover through the tensioning mechanism and sound insulation cover connection, lower soundproof cover is also provided with a supporting rod, the supporting rod is arranged in the supporting mechanism of the block, the noise of the centrifugal fan, and take the positioning bolts, avoid inspection and maintenance inconvenience, but also focused on the wind direction greatly improve the wind, the device has the advantages of simple structure, convenient installation, can be better for noise reduction and use car four constant air conditioning.

【技术实现步骤摘要】
用于房车的四恒空调室的降噪机构
本技术涉及四恒空调房车辅助设备
，具体是用于房车的四恒空调室的降噪机构。
技术介绍
房车恒温恒湿恒氧恒净的空调，由于空间有限，空调扇、空气净化器和空调，其风机采用离心风机，风机系统由于风速过于集中且噪音偏大，导致客户使用环境噪音大，影响舒适度，原先的降噪机构采用左右盖板螺栓连接的方式连接，检查和维修时需要将其完全拆卸，拆卸时螺栓和垫圈容易掉落，影响检修进程，且安装麻烦。
技术实现思路
本技术的目的是针对现有的技术存在上述问题，提供用于房车的四恒空调室的降噪机构，克服现有技术的不足之处，设计合理，结构紧凑。为实现以上目的，本技术通过以下技术方案予以实现：用于房车的四恒空调室的降噪机构，包括拉紧机构、出风盖、隔音罩和支撑机构，所述隔音罩套设在四恒空调的离心风机上，所述隔音罩上开有出风通道，所述出风通道的两侧分别通过铰链连接所述出风盖，所述出风盖通过拉紧机构与所述隔音罩的内侧连接，所述隔音罩下部还设有支撑杆，所述支撑杆设在所述支撑机构的挡块上。进一步的，所述拉紧机构包括竖杆、连接杆和第一弹簧，所述竖杆固定设在所述隔音罩的内侧壁上，所述连接杆与所述竖杆通过销轴连接，所述第一弹簧分别与所述连接杆的和竖杆连接，所述连接杆通过销轴与所述出风盖上的连接部连接。进一步的，所述支撑机构包括挡板、第二弹簧和套筒，所述挡板设在所述套筒内，所述第二弹簧的一端与所述挡板固定连接，另一端与所述套筒固定连接，实现当支撑杆顶住挡板，并通过第二弹簧的弹力作用支撑，避免由于出风盖的作用出风时隔音罩的抖动，避免和离心机直接碰撞。进一步的，所述支撑机构有4个，均匀分布在所述隔音罩的下部。进一步的，所述离心风机包括外壳，设在所述外壳内的风轮和驱动所述风轮转动的电机，所述外壳上设有进风口和出风口，所述出风口与所述隔音罩的出风通道相对设置。进一步的，每个隔音罩均包括内侧的消声层和外侧的隔声层。进一步的，所述隔音罩和出风盖为圆弧形结构，且所述出风盖对称设在所述隔音罩的出风通道的侧边。与现有技术相比，本技术的有益效果是：本技术提供了用于房车的四恒空调室的降噪机构，通过隔音罩套设在四恒空调的离心风机上，隔音罩上开有出风通道，出风通道的两侧分别通过铰链连接出风盖，出风盖通过拉紧机构与隔音罩的内侧连接，隔音罩下部还设有支撑杆，支撑杆设在支撑机构的挡块上，实现对离心风机的隔音降噪，且采取了无螺栓的定位，避免了检查和维修的不便，同时还集中了出风的方向，大大提高了风力，本装置结构简单实用，安装方便快捷，可以更好的为实现房车的四空调的降噪和使用。附图说明为了更清楚地说明本技术实施例或现有技术中的技术方案，下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本技术的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图。图1为本技术的结构示意图。图2为本技术的结构示意图。图3为本技术的前视图。图4为本技术的竖向剖视图。图5为本技术的横向剖视图。图中：1、拉紧机构；1.1、竖杆；1.2、连接杆；1.3、第一弹簧；2、出风盖；3、隔音罩；4、支撑机构；4.1、挡块；4.2、第二弹簧；4.3、套筒；5、离心风机；6、支撑杆。具体实施方式下面将结合本技术实施例中的附图，对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本技术中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本技术保护的范围。结合附图1、图2、图3、图4和图5，为实现以上目的，本技术通过以下技术方案予以实现：用于房车的四恒空调室的降噪机构，包括拉紧机构1、出风盖2、隔音罩3和支撑机构4，所述隔音罩3套设在四恒空调的离心风机5上，所述隔音罩3上开有出风通道，所述出风通道的两侧分别通过铰链连接所述出风盖2，所述出风盖2通过拉紧机构1与所述隔音罩3的内侧连接，所述隔音罩3下部还设有支撑杆6，所述支撑杆6设在所述支撑机构4的挡块4.1上。优选的，所述拉紧机构1包括竖杆1.1、连接杆1.2和第一弹簧1.3，所述竖杆1.1固定设在所述隔音罩3的内侧壁上，所述连接杆1.2与所述竖杆1.1通过销轴连接，所述第一弹簧1.3分别与所述连接杆1.2的和竖杆1.1连接，所述连接杆通过销轴与所述出风盖2上的连接部连接；所述支撑机构4包括挡板4.1、第二弹簧4.2和套筒4.3，所述挡板4.1设在所述套筒4.3内，所述第二弹簧4.2的一端与所述挡板4.1固定连接，另一端与所述套筒4.3固定连接；所述支撑机构4有4个，均匀分布在所述隔音罩3的下部；所述离心风机5包括外壳6，设在所述外壳内的风轮和驱动所述风轮转动的电机，所述外壳6上设有进风口和出风口，所述出风口与所述隔音罩3的出风通道相对设置；每个隔音罩3均包括内侧的消声层和外侧的隔声层；所述隔音罩3和出风盖2为圆弧形结构，且所述出风盖2对称设在所述隔音罩3的出风通道的侧边。本技术的工作过程和原理：本技术使用时，隔音罩3用于整个离心风机5的隔音，调节第一弹簧1.3与连接杆1.2和竖杆1.1的连接长度，通过拉紧机构1的第一弹簧1.3张紧出风盖2；当离心风机5启动时，出风口向出风通道出去，由于风力作用将出风盖2向外推，实现出风；当离心风机5关闭时，停止出风，由于拉紧机构1的拉紧力，将出风盖2回收，实现对离心风机5的保护，且本技术使用机械驱动，不仅节约了能源而且实现了低碳环保。综上，本技术提供了用于房车的四恒空调室的降噪机构，通过隔音罩3套设在四恒空调的离心风机5上，隔音罩3上开有出风通道，出风通道的两侧分别通过铰链连接出风盖2，出风盖2通过拉紧机构1与隔音罩3的内侧连接，隔音罩3下部还设有支撑杆6，支撑杆6设在支撑机构4的挡块4.1上，实现对离心风机5的隔音降噪，且采取了无螺栓的定位，避免了检查和维修的不便，同时还集中了出风的方向，大大提高了风力，本装置结构简单实用，安装方便快捷，可以更好的为实现房车的四空调的降噪和使用。对于本领域技术人员而言，显然本技术不限于上述示范性实施例的细节，而且在不背离本技术的精神或基本特征的情况下，能够以其他的具体形式实现本技术。因此，无论从哪一点来看，均应将实施例看作是示范性的，而且是非限制性的，本技术的范围由所附权利要求而不是上述说明限定，因此旨在将落在权利要求的等同要件的含义和范围内的所有变化囊括在本技术内。不应将权利要求中的任何附图标记视为限制所涉及的权利要求。此外，应当理解，虽然本说明书按照实施方式加以描述，但并非每个实施方式仅包含一个独立的技术方案，说明书的这种叙述方式仅仅是为清楚起见，本领域技术人员应当将说明书作为一个整体，各实施例中的技术方案也可以经适当组合，形成本领域技术人员可以理解的其他实施方式。本文档来自技高网...

【技术保护点】
用于房车的四恒空调室的降噪机构，其特征在于，包括拉紧机构、出风盖、隔音罩和支撑机构，所述隔音罩套设在四恒空调的离心风机上，所述隔音罩上开有出风通道，所述出风通道的两侧分别通过铰链连接所述出风盖，所述出风盖通过拉紧机构与所述隔音罩的内侧连接，所述隔音罩下部还设有支撑杆，所述支撑杆设在所述支撑机构的挡块上。

【技术特征摘要】
1.用于房车的四恒空调室的降噪机构，其特征在于，包括拉紧机构、出风盖、隔音罩和支撑机构，所述隔音罩套设在四恒空调的离心风机上，所述隔音罩上开有出风通道，所述出风通道的两侧分别通过铰链连接所述出风盖，所述出风盖通过拉紧机构与所述隔音罩的内侧连接，所述隔音罩下部还设有支撑杆，所述支撑杆设在所述支撑机构的挡块上。2.根据权利要求1所述的用于房车的四恒空调室的降噪机构，其特征在于，所述拉紧机构包括竖杆、连接杆和第一弹簧，所述竖杆固定设在所述隔音罩的内侧壁上，所述连接杆与所述竖杆通过销轴连接，所述第一弹簧分别与所述连接杆的和竖杆连接，所述连接杆通过销轴与所述出风盖上的连接部连接。3.根据权利要求1所述的用于房车的四恒空调室的降噪机构，其特征在于，所述支撑机构包括挡板、第二弹簧和...

【专利技术属性】
技术研发人员：王红胜，
申请(专利权)人：深圳沃海森科技有限公司，
类型：新型
国别省市：广东,44