一种汽油/柴油多效复合添加剂及其制备方法技术

本发明专利技术是一种汽油／柴油多效复合添加剂及其制备方法，其特点在于选用合适的清洗、分散、抗氧、防腐添加剂和润滑及携带剂、基础液按一定的比例简单的混合即得到所需的产品。在汽、柴油中加入３００～１５００ｐｐｍ本发明专利技术的复合剂，可使汽油、柴油的使用性能有较大提高，用于汽车可提高驾驶性能和提速性能，保持燃油系统具有良好的运行状态，可降低尾气中的有害物质的排放量，而且还具有一定的节油效果。（*该技术在2019年保护过期，可自由使用*）

【技术实现步骤摘要】

本专利技术涉及发动机燃料用的添加剂，更具体地说是一种汽油/柴油多效复合净添加剂及其制备方法。炼油工业中，催化裂化是生产高辛烷值汽油、柴油和液化气的最重要的重油轻质化的工艺过程，但是催化裂化生产的汽、柴中含有较多不饱和烃类以及硫、氮化合物，在储存和使用中易与空气接触而被氧化生成胶质，在燃烧过程中在发动机的化油器、电喷嘴、进气阀和燃烧室易生成积炭和沉积物，从而引起供油不畅，空燃比失调，燃烧不完全，不仅浪费燃料，降低发动机效率，而且汽车尾气排放的有害物质一氧化碳和碳气化合物增加，造成大气环境污染严重，对人类健康造成很大危害。为解决上述问题通常采用两种方法一种是进一步精制如加氢、溶剂抽提、化学精制等；另一种方法是在汽、柴油中加入多效复合添加剂，这两种方法均能取得良好的效果。1986年美国石油炼制协会(NPRA)对上述两种方法进行宏观经济核算认为，采用精制方法，一吨柴油成本增加20.3美元，而采用加入添加剂的方法仅增加0.8美元。很明显，后一种方法在经济上有很大的优势，而且还能赋于汽、柴油本身不具备的性能如清净性、润滑性，因此，有很多人进行多效复合添加剂的研究和报道，如杜邦公司的商品牌号本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种汽油／柴油多效复合添加剂，其特征在于该复合添加剂的组成和含量（以组分重量之和为１００计）：清洗剂８～３５％、分散剂８～４５％、抗氧剂０．２～１％、防腐剂０．２～１％、润滑及携带剂５～１５％，余量为基础液。

【技术特征摘要】

【专利技术属性】
技术研发人员：李明生，韩锡安，王良驹，王浩明，
申请(专利权)人：北京艾木科技发展有限公司，
类型：发明
国别省市：11[中国|北京]