一种电动车用锂电池包制造技术

本发明专利技术提供了一种电动车用锂电池包，包括有箱体和与箱体配合连接的箱盖，其特征在于：所述箱体顶部对称设置有正极柱与负极柱，箱体内横向设置的隔板将其分隔成上腔室和下腔室，上腔室内固定安装有电池保护电路板，下腔室内固定安装有一个或多个经串联的电池组；一个或多个电池组的总正极与正极柱连接，总负极通过设置在电池保护电路板上的电池保护电路与负极柱连接；所述电池保护电路包括：电压检测电路、短路保护电路、开关驱动电路和功率电路。本发明专利技术结构简单、内部结构排布合理，能够有效防止由于电动车辆震动而造成极柱、单体锂电池与其他各部件脱落，提高了电池包的可靠性。

A lithium battery pack for electric vehicles

The invention provides a lithium battery pack for electric vehicle, which comprises a box body and the box with the connection box cover, which is characterized in that the top of the box body is symmetrically provided with positive and negative column column, transverse baffle in the casing is divided into an upper chamber and a lower chamber, the chamber is fixed in the battery the protection circuit board, the lower chamber is fixed with one or more of the total series battery; cathode one or more batteries connected with the cathode anode in the total column, by setting the battery protection circuit board battery protection circuit is connected with the anode column; the battery protection circuit includes a voltage detection circuit short circuit protection circuit, switch circuit and power driving circuit. The invention has the advantages of simple structure and reasonable internal structure arrangement, which can effectively prevent the pole column, the monomer lithium battery and other components from falling off due to the vibration of the electric vehicle, and improves the reliability of the battery pack.

【技术实现步骤摘要】
一种电动车用锂电池包
本专利技术涉及新能源车辆动力电池
，具体涉及一种电动车用锂电池包。
技术介绍
在新能源车辆领域中，动力电池包一般作为电动车的主要能量来源。作为一种动力电池包，中小型的锂电池包由于其具有更为轻便、容量更大、循环性能好以及使用寿命长等优点，近年来开始广泛应用于电动摩托车、电动三轮车等电动车上。电动车在行驶过程中会经常遭受颠簸而产生各种震动，造成电极极柱及其他各部件易脱落情况，造成电池包短路、起火等危险，产生锂电池包可靠性低的问题。因此如何保证锂电池包内部结构排布合理以及电极极柱、及其他各部件连接稳固，是在电池包结构设计中噬需解决的问题。锂电池包在使用过程中，容易发生过充、过放以及短路的情况。锂离子电池过充时，电池电压随极化增大而迅速上升，会引起正极活性物质结构的不可逆变化及电解液的分解，产生大量气体，放出大量的热，使电池温度和内压急剧增加，存在爆炸、燃烧等隐患。过放电会使电池内压升高，正负极活性物质可逆性受到破坏，电解液分解，负极锂沉积，电阻增大，即使充电也只能部分恢复，容量也会有明显衰减。而锂电池包短路则会产生大量的热和过强的电流释放会导致电池寿命严重受损。本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种电动车用锂电池包，包括有箱体和与箱体配合连接的箱盖，其特征在于：所述箱体顶部对称设置有正极柱与负极柱，箱体内横向设置的隔板将其分隔成上腔室和下腔室，上腔室内固定安装有电池保护电路板，下腔室内固定安装有一个或多个经串联的电池组；一个或多个电池组的总正极与正极柱连接，总负极通过设置在电池保护电路板上的电池保护电路与负极柱连接；所述电池保护电路包括：电压检测电路，连接在每个电池组正负极之间，用于对电池组进行电压检测并生成和输出具有低电平或高电平的第一控制信号；短路保护电路，用于在电池发生短路时，生成和输出具有低电平或高电平的第二控制信号；开关驱动电路，分别与电压检测电路和短路保护电路连接，用于根...

【技术特征摘要】
1.一种电动车用锂电池包，包括有箱体和与箱体配合连接的箱盖，其特征在于：所述箱体顶部对称设置有正极柱与负极柱，箱体内横向设置的隔板将其分隔成上腔室和下腔室，上腔室内固定安装有电池保护电路板，下腔室内固定安装有一个或多个经串联的电池组；一个或多个电池组的总正极与正极柱连接，总负极通过设置在电池保护电路板上的电池保护电路与负极柱连接；所述电池保护电路包括：电压检测电路，连接在每个电池组正负极之间，用于对电池组进行电压检测并生成和输出具有低电平或高电平的第一控制信号；短路保护电路，用于在电池发生短路时，生成和输出具有低电平或高电平的第二控制信号；开关驱动电路，分别与电压检测电路和短路保护电路连接，用于根据接收的第一控制信号或第二控制信号生成并输出具有低电平或高电平的第三控制信号；功率电路，与开关驱动电路连接，用于根据接收的第三控制信号电路控制电池组总负极与负极柱之间的接通或关断。2.如权利要求1所述的一种电动车用锂电池包，其特征在于：所述电池组由多个电池块串联而成，每个电池块则由多个单体锂电池并联而成。3.如权利要求1所述的一种电动车用锂电池包，其特征在于：所述短路保护电路包括有三极管Q1和三极管Q2，三极管Q1的基极依次通过电阻R4、电阻R6与地相接以及通过电阻R4连接电池组总负极，三极管Q1的基极还通过R3与地相接，所述电阻R4两端还并联有电容C2，所述电阻R3两端还并联有电容C1，三极管Q1的发射极与地...

【专利技术属性】
技术研发人员：刘广，陈碧海，李勇，曾祥华，周力，
申请(专利权)人：湖南小步科技有限公司，
类型：发明
国别省市：湖南,43