一种单摩擦驱动多台车装置制造方法及图纸
A single friction driven multi car device
The utility model relates to a driving device, in particular to a single friction driven multi platform car device. It belongs to the technical field of conveying machinery and equipment. According to the technical scheme provided by the utility model, wherein a single friction driving device includes trolley, turnout, track system, the rail system is composed of left and right middle rail track, track, set a number of car in the rail system, rail car in the initial installation of switch system combined with the. The car is provided with a long support, both sides of the trolley are connected into a whole by the middle of the long support trolley. The structure of the utility model is simple and compact, and the installation space is saved, and the electrical cost is greatly reduced.
【技术实现步骤摘要】
一种单摩擦驱动多台车装置
本技术涉及一种驱动装置，尤其是一种单摩擦驱动装置。属于输送机械设备
技术介绍
在汽车制造业的输送线中，由于摩擦输送线存在设备维修方便，输送灵活性强，控制方式简单等优点，许多汽车生产厂家都采用摩擦驱动输送生产线。但是传统的摩擦驱动输送线一般都采用单摩擦驱动输送单个台车的应用方法，这种方法不仅增加输送线的成本，而且增加输送空间。
技术实现思路
本技术的目的是克服现有技术中存在的不足，提供一种单摩擦驱动多台车装置。按照本技术提供的技术方案，一种单摩擦驱动多台车装置，包括道岔，轨道系统，所述轨道系统由左轨道、中间轨道、右轨道组成，在所述轨道系统上设置若干台车，道岔安装在轨道系统的起始台车结合处，所述中间台车上设置长支撑，两侧台车通过中间台车的长支撑连成一个整体。所述左轨道设置有左摩擦轮，所述右轨道设置有右摩擦轮，所述中间轨道（202）设置有若干摩擦轮。所述中间轨道设置有第一摩擦轮、第二摩擦轮、第三摩擦轮、第四摩擦轮、第五摩擦轮、第六摩擦轮、第七摩擦轮、第八摩擦轮。所述台车为空台车。本技术的优点：不仅可以节约安装空间，而且可以大大减少电气成本...
【技术保护点】
一种单摩擦驱动多台车装置，包括道岔（1），轨道系统（2），其特征是：所述轨道系统（2）由左轨道（201）、中间轨道（202）、右轨道（203）组成，在所述轨道系统（2）上设置若干台车，道岔（1）安装在轨道系统（2）的起始台车结合处，所述中间台车上设置长支撑（4），两侧台车通过中间台车的长支撑（4）连成一个整体。
【技术特征摘要】
1.一种单摩擦驱动多台车装置，包括道岔（1），轨道系统（2），其特征是：所述轨道系统（2）由左轨道（201）、中间轨道（202）、右轨道（203）组成，在所述轨道系统（2）上设置若干台车，道岔（1）安装在轨道系统（2）的起始台车结合处，所述中间台车上设置长支撑（4），两侧台车通过中间台车的长支撑（4）连成一个整体。2.根据权利要求1所述的一种单摩擦驱动多台车装置，其特征是：所述左轨道（201）设置有左摩擦轮（103）...
【专利技术属性】
技术研发人员：卢二洋，李振超，
申请(专利权)人：天奇自动化工程股份有限公司，
类型：新型
国别省市：江苏,32
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