一种飞机鸭翼自动安装装置制造方法及图纸

一种飞机鸭翼自动安装装置，包括固定机构和距离传感器，固定机构包括气缸和支撑套，气缸两端设置活塞杆，活塞杆外端部均连接所述的支撑套，支撑套包括两个呈半圆形的支撑套片，两个支撑套片的其中一端部通过合页活动连接可以实现翻转，两个支撑套片对接形成通孔，两个支撑套的所述通孔的中心线处于同一直线上，工艺轴穿装经过该两个通孔；两个支撑套片对接形成的端面与万向轴承的内圈端面配合对应，通过气缸驱动支撑套向两端位移使其外圈已经被固定的万向轴承的内圈端面与两个对接的支撑套片的端面配合，从而使两个内圈方向固定，沿每个支撑套周向分布有多个距离传感器。本实用新型专利技术可以提高人员利用率，减小劳动强度，提高工作效率。

An aircraft duck wing automatic installation device

An automatic installation of airplane canard wing, comprising a fixing mechanism and a distance sensor, the fixing mechanism comprises a cylinder and a supporting sleeve, the cylinder is arranged at the two ends of the piston rod, the outer end of the piston rod are connected with the supporting sleeve and the supporting sleeve comprises two semicircular supporting sleeve, two supporting plate which one end of the hinge connection can be achieved through the activities of the two flip, the supporting sleeve butt hole is formed, two sets of supporting the center line of the through hole in the same line, the process shaft is arranged through the two through holes; the two end face of the inner ring support sleeve formed butt end and universal bearing with the corresponding drive to the ends of the supporting sleeve, the outer end displacement has been the universal bearing inner ring face fixed with two docking support plate with the cylinder, so that the two inner ring fixed along each direction. There are multiple distance sensors for the circumferential distribution of the supporting sleeve. The utility model can improve the utilization rate of the personnel, reduce the labor intensity and improve the working efficiency.

【技术实现步骤摘要】
一种飞机鸭翼自动安装装置
本技术属于飞机鸭翼对接安装
，尤其与一种飞机鸭翼自动安装装置有关。
技术介绍
一种带鸭翼的飞机机身与鸭翼的对接过程是轴与轴承的配合，一根轴需穿过间隔一定距离设置的两个轴承，且该轴承为万向轴承，轴承内圈可自由活动，这样就给装配带来很大的问题。特别是在自动装配过程中，由于内圈可自由活动，轴承的轴线方向不定，相应的鸭翼大轴的轴线方向也无法确定，自动对接就无法实现。传统的鸭翼对接都是通过人工完成的，利用吊挂将鸭翼吊起，鸭翼大轴先穿过一个轴承，由于大轴的实际轴线与理论安装的轴线没有同轴线，需要通过人工调整轴和轴承，使大轴和第二个万向轴承同轴，穿过第二个轴承，完成鸭翼的对接。人工装配每次都需要5-6人参与，装配效率低，人员占用量大，而要实现鸭翼的自动化对接，前提就是要将轴承的的轴线固定住。
技术实现思路
针对上述
技术介绍
存在的上述缺陷，本技术旨在提供一种飞机鸭翼自动安装方法及安装装置。为此，本技术采用以下技术方案：一种飞机鸭翼自动安装装置，其特征是，所述的自动安装装置包括固定机构和距离传感器，固定机构包括气缸和支撑套，气缸两端设置活塞杆，活塞杆外端部均连接所述的支撑套，支本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种飞机鸭翼自动安装装置，其特征在于：所述的自动安装装置包括固定机构和距离传感器（4），固定机构包括气缸（2）和支撑套，气缸（2）两端设置活塞杆，活塞杆外端部均连接所述的支撑套，支撑套包括两个呈半圆形的支撑套片（1），两个支撑套片（1）的其中一端部通过合页（3）活动连接，两个支撑套片（1）对接形成通孔，两个支撑套的所述通孔的中心线处于同一直线上，工艺轴（6）穿装经过该两个通孔；两个支撑套片（1）对接形成的端面与万向轴承（5）的内圈端面配合对应，沿每个支撑套周向分布有多个所述距离传感器（4）。

【技术特征摘要】
1.一种飞机鸭翼自动安装装置，其特征在于：所述的自动安装装置包括固定机构和距离传感器（4），固定机构包括气缸（2）和支撑套，气缸（2）两端设置活塞杆，活塞杆外端部均连接所述的支撑套，支撑套包括两个呈半圆形的支撑套片（1），两个支撑套片（1）的其中一端部通过合页（3）活动连接，两个支撑套片（1）对接形成通孔，两个支撑套的所述通孔的中心线处于同一直线上，工艺轴（6）穿装经过该两个通孔；两个支撑套片（1）对接形成的端面与万向轴承（5）的内圈端面配...

【专利技术属性】
技术研发人员：马政，于赟一，罗郸河，
申请(专利权)人：浙江日发航空数字装备有限责任公司，
类型：新型
国别省市：浙江,33