一种可自修复磨损的内燃机节能环保润滑油及其制备方法技术

本发明专利技术公开了一种可自修复磨损的内燃机节能环保润滑油及其制备方法，属于润滑材料领域。其按重量百分比计，包括87‑90％的基础油和10‑13％的添加剂；所述的添加剂按重量百分比计，包括1.2‑2.5％的含钙清净剂、1.3‑2％分散剂、0.5‑1.4％抗磨剂、1.5‑2.5％抗氧化剂、0.5‑0.8％锈蚀抑制剂、1.5‑2％粘度指数改进剂和1.1‑3.5％摩擦改进剂，所述的摩擦改进剂为聚四氟乙烯高分子化合物超微纳米粉料，且粉料的粒径为2‑12nm。本发明专利技术解决了现有的内燃机润滑油不能对发动机内部机件的摩擦磨损进行修复的问题，不但能自动补偿机件的设计公差间隙，还可以进行不拆卸的原位修复，从而提高气缸与活塞以及其他部件的密封性，发动机压缩比和空燃比均提高，燃油燃烧更充分，尾气污染物的排放减少，摩擦阻力减小。

A kind of energy saving and environment-friendly lubricating oil and its preparation method which can be self repairing wear and tear in internal combustion engine

The invention discloses a kind of energy saving and environmental protection lubricating oil which can self repair the wear and tear of the internal combustion engine and its preparation method, which belongs to the field of lubricating material. The percentage by weight of base oil additives including 87 90% and 10 13%; the additive according to the weight percentage, including 2.5% of the 1.2 calcium detergent, dispersant, 1.3 2% 0.5 1.4% 1.5 antiwear agent, antioxidant, 2.5% 0.5 0.8%, 1.5 corrosion inhibitor 2% viscosity index improver and 1.1 3.5% friction improver, friction modifier of the PTFE polymer nano powder, and powder particle size of 2 12nm. The invention of internal combustion engine oil not existing internal engine friction on mechanical wear and tear repair solves the problem, design tolerance gap not only can automatically compensate the parts, can also be carried out in situ repair is not removed, so as to improve the tightness of the cylinder and piston and other parts, and the ratio of air-fuel ratio increased compression engine fuel. Full combustion, exhaust emissions reduction, reduce the frictional resistance.

【技术实现步骤摘要】
一种可自修复磨损的内燃机节能环保润滑油及其制备方法
本专利技术涉及一种润滑油，更具体地说，涉及一种可自修复磨损的内燃机节能环保润滑油及其制备方法。
技术介绍
全世界每年因摩擦磨损造成的资源浪费已超过上千亿美元，世界能源近一半消耗在摩擦磨损上，而且磨损是材料与设备报废的三种主要原因之一。同时当今汽车行业的首要问题就是节能环保，机动车尾气排放在城市大气污染中的分担率已经超过50％，汽车石油消耗量约占全国石油消费的1/3以上，因此以两位数增幅高速发展的中国汽车业，正面临能源和环保双瓶颈。汽车油耗状况也将对我国石油的需求走向和能源安全产生重大影响。且随着我国的汽车保有量快速增加，汽车已成为不可或缺的交通工具。在汽车数量增加的同时，汽车尾气排放对环境造成的污染也越来越严重，在我国的大中城市，汽车尾气排放逐渐成为环境污染的主要污染源，控制汽车节能减排已经成为当今社会发展中的重大课题，加强汽车尾气排放控制和治理更是刻不容缓。从研制高性能内燃机润滑油切入，来减少发动机内部机件的摩擦磨损，提高活塞与气缸体的动态密封效果，是降低汽车能耗和环境污染的重要途径。其措施之一是在润滑油中加入具有纳米级摩擦改进剂本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种可自修复磨损的内燃机节能环保润滑油，按重量百分比计，包括87‑90％的基础油和10‑13％的添加剂；所述的添加剂按重量百分比计，包括1.2‑2.5％的含钙清净剂、1.3‑2％分散剂、0.5‑1.4％抗磨剂、1.5‑2.5％抗氧化剂、0.5‑0.8％锈蚀抑制剂、1.5‑2％粘度指数改进剂和1.1‑3.5％摩擦改进剂，所述的摩擦改进剂为聚四氟乙烯高分子化合物超微纳米粉料，且粉料的粒径为2‑12nm。

【技术特征摘要】
1.一种可自修复磨损的内燃机节能环保润滑油，按重量百分比计，包括87-90％的基础油和10-13％的添加剂；所述的添加剂按重量百分比计，包括1.2-2.5％的含钙清净剂、1.3-2％分散剂、0.5-1.4％抗磨剂、1.5-2.5％抗氧化剂、0.5-0.8％锈蚀抑制剂、1.5-2％粘度指数改进剂和1.1-3.5％摩擦改进剂，所述的摩擦改进剂为聚四氟乙烯高分子化合物超微纳米粉料，且粉料的粒径为2-12nm。2.根据权利1要求所述的可自修复磨损的内燃机节能环保润滑油，其特征在于，所述基础油为聚α-烯烃、150BS、150SN和500SN按照重量比为1:1:3:4的比例混合而成；或所述的基础油为聚α烯烃和150BS、500SN三种组份混合而成，三种组分的重量比为3:1:4。3.根据权利要求1所述的可自修复磨损的内燃机节能环保润滑油，其特征在于：所述的含钙清净剂为磺酸钙、水杨酸钙或两种以上组合。4.根据权利要求1所述的可自修复磨损的内燃机节能环保润滑油，其特征在于：所述的分散剂为丁二酰亚胺。...

【专利技术属性】
技术研发人员：马永俊，
申请(专利权)人：安徽游能润滑新技术有限公司，
类型：发明
国别省市：安徽,34