一种用于军用车辆的可限位手柄锁制造技术

本实用新型专利技术涉及汽车零部件结构技术领域，具体地指一种用于军用车辆的可限位手柄锁。包括底座和手柄；手柄上设置有锁舌；锁舌与底座之间设置有第一锁止结构，底座上设置有套筒；手柄上安装有对应套筒的转轴；转轴可绕其轴线转动地套设于套筒内，转轴与套筒之间压迫有一弹簧，转轴圆周外侧端面上设置有一插销；套筒圆周外侧端面上开设有容纳插销转动的滑槽；第一锁止结构包括设置于滑槽上的第一凹槽；插销在锁舌钩挂在门框背面上时卡合在第一凹槽内。本实用新型专利技术结构简单，安装方便，能够分别在锁舌转动的最大位置和最小位置对锁舌进行锁止，避免了军用车辆振动大时松脱或是开门情况下锁舌晃动的问题，具有极大的推广价值。

【技术实现步骤摘要】
一种用于军用车辆的可限位手柄锁
本技术涉及汽车零部件结构
，具体地指一种用于军用车辆的可限位手柄锁。
技术介绍
手柄锁因结构简单、容差大，在军用车辆各种门、盖作为锁体，应用较为广泛。但由于常见的手柄锁仅依靠转舌与挡块的摩擦来限制转舌转动，实现锁止。但对于军用车辆来说，军用车辆在日常使用情况下振动较为剧烈，如果单纯使用这种结构的门锁，锁止情况很差，振动剧烈时就会出现门松动的情况，转舌会自动松脱，导致锁止失效。
技术实现思路
本技术的目的就是要解决上述
技术介绍
的不足，提供一种用于军用车辆的可限位手柄锁。本技术的技术方案为：一种用于军用车辆的可限位手柄锁，包括用于与车门背面固定连接的底座以及可旋转地铰接连接于底座上的手柄；所述的手柄上设置有一可转动钩挂在车门门框上的锁舌；所述的底座上设置有套筒；所述的手柄上安装有对应套筒的转轴；所述的转轴可绕其轴线转动地套设于套筒内且两者同轴布置，转轴与套筒之间压迫有一弹簧，转轴圆周外侧端面上设置有一插销；所述的套筒圆周外侧端面上开设有容纳插销转动的滑槽；所述的滑槽为沿套筒圆周方向布置的横槽，其特征在于：所述的套筒与插销之间设置有在锁舌钩挂在车门门框背面本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种用于军用车辆的可限位手柄锁，包括用于与车门(1)背面固定连接的底座(3)以及可旋转地铰接连接于底座(3)上的手柄(4)；所述的手柄(4)上设置有一可转动钩挂在车门门框(2)上的锁舌(5)；所述的底座(3)上设置有套筒(6)；所述的手柄(4)上安装有对应套筒(6)的转轴(7)；所述的转轴可绕其轴线转动地套设于套筒(6)内且两者同轴布置，转轴(7)与套筒(6)之间压迫有一弹簧(8)，转轴(7)圆周外侧端面上设置有一插销(9)；所述的套筒(6)圆周外侧端面上开设有容纳插销(9)转动的滑槽(10)；所述的滑槽(10)为沿套筒(6)圆周方向布置的横槽；其特征在于：所述的套筒(6)与插销(9)之间设置...

【技术特征摘要】
1.一种用于军用车辆的可限位手柄锁，包括用于与车门(1)背面固定连接的底座(3)以及可旋转地铰接连接于底座(3)上的手柄(4)；所述的手柄(4)上设置有一可转动钩挂在车门门框(2)上的锁舌(5)；所述的底座(3)上设置有套筒(6)；所述的手柄(4)上安装有对应套筒(6)的转轴(7)；所述的转轴可绕其轴线转动地套设于套筒(6)内且两者同轴布置，转轴(7)与套筒(6)之间压迫有一弹簧(8)，转轴(7)圆周外侧端面上设置有一插销(9)；所述的套筒(6)圆周外侧端面上开设有容纳插销(9)转动的滑槽(10)；所述的滑槽(10)为沿套筒(6)圆周方向布置的横槽；其特征在于：所述的套筒(6)与插销(9)之间设置有在锁舌(5)钩挂在车门门框(2)背面上时对锁舌(5)进行锁止的第一锁止结构；所述的第一锁止结构包括设置于滑槽(10)底部的第一凹槽(11)；所述的第一凹槽(11)为沿套筒(6)轴向方向布置的与滑槽(10)底部平滑过渡的圆弧形卡槽；所述的插销(9)在锁舌(5)钩挂在车门门框(2)背面上时卡合在第一凹槽(11)内。2.如权利要求1所述的一种用于军用车辆的可限位手柄锁，其特征在于：所述的插销(9)为沿转轴(7)径向穿设于转轴(7)上的杆状结构，插销(9)的两端伸出于转轴(7)外；所述的套筒(6)圆周外侧端面上开设有两个与插销(9)两端对应的滑槽(10)，插销(9)两端滑动连接于滑槽(10)内，每个滑槽(10)上设置有对应插销(9)端部的第一凹槽(11)。3....

【专利技术属性】
技术研发人员：李鹏，陈利，任文静，熊小伟，王希阁，张和明，毛耿，黎云兵，于涵，
申请(专利权)人：东风汽车公司，
类型：新型
国别省市：湖北,42