一种具有节能加速机构的舰艇制造技术

本发明专利技术公开了一种具有节能加速机构的舰艇，一种具有节能加速机构的舰艇，包括船体，船体内设有加速机构，所述加速机构包括电机装置，所述电机装置包括旋转电机轴，所述旋转电机轴内设有通腔，所述通腔内设有叶轮，所述旋转电机轴的一端连接有进水通道，所述进水通道延伸至船体的船头设置，所述旋转电机轴的另一端连接有出水通道，所述出水通道延伸至船体的船尾设置，所述旋转电机轴和进水通道、出水通道之间均设有密封组件。改进后，减轻了船体的质量，使得舰艇在加速的过程中，提速更加便捷，运行更加稳定。

A ship with an energy saving accelerating mechanism

The present invention discloses a kind of energy saving acceleration mechanism of ships, a kind of energy saving acceleration mechanism of ships, including the ship, the ship body is provided with an acceleration mechanism, the acceleration mechanism comprises a motor device, the motor device comprises a rotating shaft of the motor, the rotation of the motor shaft is arranged in the cavity, the cavity is provided with a the impeller, one end of the rotation of the motor shaft is connected with a water channel, the water channel extends to the hull of the bow set, the rotation of the motor shaft is connected with the other end of the water channel, the water channel extends to the hull stern set, sealing components are arranged between the rotating shaft of the motor and the water inlet channel and outlet channel. After the improvement, the quality of the hull is reduced, and the speed of the ship is more convenient and the operation is more stable in the process of acceleration.

【技术实现步骤摘要】
一种具有节能加速机构的舰艇
本专利技术涉及一种船舶,更具体地说，它涉及一种具有节能加速机构的舰艇。
技术介绍
舰艇在运行的过程中，需要利用电机装置和泵体的同时工作，来驱使舰艇向前加速运行。电机装置和泵体装置的同时存在，会增加船体的自身质量，影响舰艇的加速运行。而且舰艇在运行的过程中，如果发生路线发生变化，舰艇需要掉头改航，影响了舰艇前行的速度，而且船体自身质量大，在掉头改航时，易存在安全隐患。
技术实现思路
针对现有技术存在的不足，本专利技术的目的在于提供一种改变电机装置的结构后，能将电机与泵的功能结合，减轻船体质量，使得舰艇加速更快的有一种具有节能加速机构的舰艇。为实现上述目的，本专利技术提供了如下技术方案：一种具有节能加速机构的舰艇，包括船体，船体内设有加速机构，所述加速机构包括电机装置，所述电机装置包括旋转电机轴，所述旋转电机轴内设有通腔，所述通腔内设有叶轮，所述旋转电机轴的一端连接有进水通道，所述进水通道延伸至船体的船头设置，所述旋转电机轴的另一端连接有出水通道，所述出水通道延伸至船体的船尾设置，所述旋转电机轴和进水通道、出水通道之间均设有密封组件。本专利技术进一步设置为：所述密本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种具有节能加速机构的舰艇，包括船体，其特征在于：船体内设有加速机构，所述加速机构包括电机装置，所述电机装置包括旋转电机轴，所述旋转电机轴内设有通腔，所述通腔内设有叶轮，所述旋转电机轴的一端连接有进水通道，所述进水通道延伸至船体的船头设置，所述旋转电机轴的另一端连接有出水通道，所述出水通道延伸至船体的船尾设置，所述旋转电机轴和进水通道、出水通道之间均设有密封组件。

【技术特征摘要】
1.一种具有节能加速机构的舰艇，包括船体，其特征在于：船体内设有加速机构，所述加速机构包括电机装置，所述电机装置包括旋转电机轴，所述旋转电机轴内设有通腔，所述通腔内设有叶轮，所述旋转电机轴的一端连接有进水通道，所述进水通道延伸至船体的船头设置，所述旋转电机轴的另一端连接有出水通道，所述出水通道延伸至船体的船尾设置，所述旋转电机轴和进水通道、出水通道之间均设有密封组件。2.根据权利要求1所述的一种具有节能加速机构的舰艇，其特征在于：所述密封组件包括密封套管和固定支架，所述固定支架设有通水口，所述通水口相对密封套管的一端上设有套管接头，所述套管接头可穿设于密封套管内，密封套管相对套管接头的另一端供旋转电机轴穿设。3.根据权利要求2所述的一种具有节能加速机构的舰艇，其特征在于：所述密封套管内相对旋转电机轴的一端上设有弹簧，所述弹簧的一端与密封套管的管口相抵触，另一端抵触连接有静金属环，静金属环上镶嵌有密封静耐磨金属环，所述密封静耐磨金属环上抵触连接有...

【专利技术属性】
技术研发人员：周宏，
申请(专利权)人：周宏，
类型：发明
国别省市：江西,36