一种坡面压实填方结构制造技术

本实用新型专利技术公开了一种坡面压实填方结构，该结构的底部为回填土体，回填土体的上部设置宽填土体，宽填土体上方设有填土作业工作面；回填土体表面为坡面覆盖土方层；回填土体上设置有平台排水沟；其特征在于：坡面覆盖土方层的侧边设置有组合排水沟，组合排水沟的外侧面为石砌体。改进之后在坡面覆盖土方层的侧边设置有组合排水沟，组合排水沟的外侧面为石砌体。首先，设置石砌体能够保护回填土体和坡面覆盖土方层，有效地防止因雨水冲刷而造成损坏；其次，在坡面覆盖土方层的侧边设置有组合排水沟，用于汇集平台排水沟，能够对沟内侧进行保护，防止液体内渗，防止积水生成，有助于其性能的提升。

【技术实现步骤摘要】
一种坡面压实填方结构
本技术涉及坡面压实填方领域，具体讲是一种坡面压实填方结构。
技术介绍
目前，随着道路建设的推广，坡面压实填方随之常见；然而也出现了一些关于坡面压实填的技术；经过检索发现，专利号CN201520735276.4的技术是一种坡面压实填方结构。坡面的底部施工形成回填土体，回填土体的顶部设置施工用宽填土体，宽填土体上设有填土作业工作面。专利号CN201320742277.2的技术公开一种新型尾矿库透水堆石坝上游坡面反滤结构，该反滤结构包括尾矿库透水堆石坝上游坡面铺设的一层碎石层，碎石层上铺设的一层砾石层，砾石层上铺设的装有中~粗砂的复合土工布袋，碎石层、砾石层、复合土工布袋采用重力式叠放，所述反滤结构随堆石坝体升高同时升高，循环铺设。然而，经过分析发现，现有的坡面压实填方结构存在以下不足；其一：坡面边沿处未设置排水沟，易出现因雨水冲刷而造成损坏的情况；其二：道路结构复杂，其建造和养护费用高，整体性能较差。
技术实现思路
因此，为了解决上述不足，本技术在此提供一种坡面压实填方结构；改进之后在坡面覆盖土方层的侧边设置有组合排水沟，组合排水沟的外侧面为石砌体。首先，设置石砌体能够保护回填土体和坡面覆盖土方层，有效地防止因雨水冲刷而造成损坏；其次，在坡面覆盖土方层的侧边设置有组合排水沟，用于汇集平台排水沟，能够对沟内侧进行保护，防止液体内渗，防止积水生成，有助于其性能的提升。本技术是这样实现的，构造一种坡面压实填方结构，该结构的底部为回填土体，回填土体的上部设置宽填土体，宽填土体上方设有填土作业工作面；回填土体表面为坡面覆盖土方层；回填土体上设置有平台排水沟；坡面覆盖土方层的侧边设置有组合排水沟，组合排水沟的外侧面为石砌体。改进之后在坡面覆盖土方层的侧边设置有组合排水沟，组合排水沟的外侧面为石砌体。首先，设置石砌体能够保护回填土体和坡面覆盖土方层，有效地防止因雨水冲刷而造成损坏；其次，在坡面覆盖土方层的侧边设置有组合排水沟，用于汇集平台排水沟，能够对沟内侧进行保护，防止液体内渗，防止积水生成，有助于其性能的提升。作为上述技术方案的改进，所述一种坡面压实填方结构，所述组合排水沟底部具有C15混凝土垫层，C15混凝土垫层上方有C25混凝土块和砖砌块；C25混凝土块为凹字形，中部为载洪沟，砖砌块位于C25混凝土块的侧面，之间为站内排水沟；C25混凝土块其高度高于砖砌块。如图6所示的组合排水沟，应用于坡面压实填方之中，有助于提升坡面压实的整体性能；将载洪沟和站内排水沟集于一体，整体结构简单，建造、及使用成本低；通过以上分布，建造成本低，既不浪费材料，又能保证道路的工作性能。作为上述技术方案的改进，所述一种坡面压实填方结构，所述石砌体上分布有若干排水孔；通过设置排水孔，保证了整个排水系统的稳定。作为上述技术方案的改进，所述一种坡面压实填方结构，覆盖土方层包括土方表层、砾石层、碎石层；碎石层下方为复合土工布和金属防护网。作为上述技术方案的改进，所述一种坡面压实填方结构，所述复合土工布从外至内包括塑料薄膜层、编织网格布、金属丝网层、无纺布层；塑料薄膜层位于所述复合土工布的最外面，塑料薄膜层内为编织网格布，编织网格布内为金属丝网层，金属丝网层内为无纺布层。采用上述的复合土工布实施，其好处是能够获得更好的机械强度、加固增强，并具有较强的防水性，具有平面隔离与保护功能，施工快捷质量可靠。相对于现有复合土工布来讲，其防水性能提升，不容易腐烂，保证了复合土工布的使用性能，在复合土工布中设有金属丝网层可以增强复合土工布的强度，不易被石渣戳破，在铺设的时候不容易损坏。作为上述技术方案的改进，所述一种坡面压实填方结构，填土作业工作面包括表面防滑耐磨保护层、混凝土、碎石层、路基；表面防滑耐磨保护层设置在混凝土上方；沥青混凝土厚度为4-6cm，混凝土下方为碎石层和路基。填土作业工作面用于填土作业，其表面防滑耐磨保护层为耐磨层，有效提高路面抗滑、降噪和行车安全性能。作为上述技术方案的改进，所述一种坡面压实填方结构，路基底部为排水层。作为上述技术方案的改进，所述一种坡面压实填方结构，所述混凝土内部设置厚度为2-3毫米的钢丝网，通过钢丝网的设置，能够极大地提高混凝土的牢固性，进而具有更好的机械强度，使其加固性增强。本技术具有如下优点：本技术所述的坡面压实填方结构，整体结构简单、实施成本低、性能稳定、使用寿命长等优点；具体体现为：优点1：该结构的底部为回填土体，回填土体的上部设置宽填土体，保证坡面的填方土体得到有效的压实；宽填土体上方设有填土作业工作面；回填土体表面为坡面覆盖土方层；回填土体上设置有平台排水沟，本技术与现有技术相比，改进之后在坡面覆盖土方层的侧边设置有组合排水沟，组合排水沟的外侧面为石砌体。首先，设置石砌体能够保护回填土体和坡面覆盖土方层，有效地防止因雨水冲刷而造成损坏；其次，在坡面覆盖土方层的侧边设置有组合排水沟，用于汇集平台排水沟，能够对沟内侧进行保护，防止液体内渗，防止积水生成，有助于其性能的提升。优点2：本技术所述一种坡面压实填方结构，如图6所示；所述组合排水沟底部具有C15混凝土垫层，C15混凝土垫层上方有C25混凝土块和砖砌块；C25混凝土块为凹字形，中部为载洪沟，砖砌块位于C25混凝土块的侧面，之间为站内排水沟；C25混凝土块其高度高于砖砌块。如图6所示的组合排水沟，应用于坡面压实填方之中，有助于提升坡面压实的整体性能；将载洪沟和站内排水沟集于一体，整体结构简单，建造、及使用成本低；通过以上分布，建造成本低，既不浪费材料，又能保证道路的工作性能。优点3：本技术所述一种坡面压实填方结构，所述石砌体上分布有若干排水孔；通过设置排水孔，保证了整个排水系统的稳定。优点4：本技术所述一种坡面压实填方结构，如图4所示；覆盖土方层包括土方表层、砾石层、碎石层；碎石层下方为复合土工布和金属防护网。所述复合土工布从外至内包括塑料薄膜层、编织网格布、金属丝网层、无纺布层；塑料薄膜层位于所述复合土工布的最外面，塑料薄膜层内为编织网格布，编织网格布内为金属丝网层，金属丝网层内为无纺布层。采用上述的复合土工布实施，其好处是能够获得更好的机械强度、加固增强，并具有较强的防水性，具有平面隔离与保护功能，施工快捷质量可靠。相对于现有复合土工布来讲，其防水性能提升，不容易腐烂，保证了复合土工布的使用性能，在复合土工布中设有金属丝网层可以增强复合土工布的强度，不易被石渣戳破，在铺设的时候不容易损坏。优点5：本技术所述一种坡面压实填方结构，如图3所示；填土作业工作面包括表面防滑耐磨保护层、混凝土、碎石层、路基；表面防滑耐磨保护层设置在混凝土上方；混凝土厚度为4-6cm，混凝土下方为碎石层和路基。填土作业工作面用于填土作业，其表面防滑耐磨保护层为耐磨层，有效提高路面抗滑、降噪和行车安全性能。优点6：本技术所述一种坡面压实填方结构，所述混凝土内部设置厚度为2-3毫米的钢丝网；通过钢丝网的设置，能够极大地提高混凝土的牢固性，进而具有更好的机械强度，使其加固性增强。附图说明图1是本技术侧面示意图；图2是本技术坡面示意图；图3是本技术填土作业工作面示意图；图4是本技术坡面覆本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种坡面压实填方结构，该结构的底部为回填土体（1），回填土体（1）的上部设置宽填土体（2），宽填土体（2）上方设有填土作业工作面（3）；回填土体（1）表面为坡面覆盖土方层（4）；回填土体（1）上设置有平台排水沟（5）；其特征在于：坡面覆盖土方层（4）的侧边设置有组合排水沟（6），组合排水沟（6）的外侧面为石砌体（7）。

【技术特征摘要】
1.一种坡面压实填方结构，该结构的底部为回填土体（1），回填土体（1）的上部设置宽填土体（2），宽填土体（2）上方设有填土作业工作面（3）；回填土体（1）表面为坡面覆盖土方层（4）；回填土体（1）上设置有平台排水沟（5）；其特征在于：坡面覆盖土方层（4）的侧边设置有组合排水沟（6），组合排水沟（6）的外侧面为石砌体（7）。2.根据权利要求1所述一种坡面压实填方结构，其特征在于：所述组合排水沟（6）底部具有C15混凝土垫层（61），C15混凝土垫层（61）上方有C25混凝土块（62）和砖砌块（63）；C25混凝土块（62）为凹字形，中部为载洪沟（64），砖砌块（63）位于C25混凝土块（62）的侧面，之间为站内排水沟（65）；C25混凝土块（62）其高度高于砖砌块（63）。3.根据权利要求1所述一种坡面压实填方结构，其特征在于：所述石砌体（7）上分布有若干排水孔（8）。4.根据权利要求1所述一种坡面压实填方结构，其特征在于：覆盖土方层（4）包括土方表层（4a）、砾石层（4b）、碎石层（4c...

【专利技术属性】
技术研发人员：辛红芳，李永明，王志国，杜景超，武娟，武建华，李智，
申请(专利权)人：中交第一航务工程局有限公司，中交一航局城市交通工程有限公司，
类型：新型
国别省市：天津,12