一种市政道路基坑安全防护装置制造方法及图纸

本实用新型专利技术公开了一种市政道路基坑安全防护装置，包括第一钢管，所述第一钢管的底部设置有第一增重块，所述第一钢管的一侧设置有第三钢管，所述第三钢管的底部安装有第二增重块，所述第一钢管和第三钢管的内部均设置有固定槽，所述固定槽的边缘处安装有卡爪，所述卡爪的内部安装有第二钢管和第四钢管。本实用新型专利技术中当第二钢管和第四钢管两端的限位环深入卡爪后无法再取出，从而起到固定作用，无需额外用螺丝固定，提高安装固定效率，荧光带能够在光线不良情况下提醒路人和行车注意安全，提高安全性，第一增重块与第二增重块的结构对称，在将防护装置拆卸后方便将第一增重块与第二增重块集中收纳且便于分辨。

【技术实现步骤摘要】
一种市政道路基坑安全防护装置
本技术涉及基坑防护领域，具体是一种市政道路基坑安全防护装置。
技术介绍
基坑支护是为保证地下结构施工及基坑周边环境的安全，对基坑侧壁及周边环境采用的支挡、加固与保护措施。为保护地下主体结构施工和基坑周边环境的安全，对基坑采用的临时性支挡、加固、保护与地下水控制的措施现有的基坑安全防护设备在施工现场安装不方便，需利用螺丝固定，因此在一些大型的基坑带，基坑防护装置安装效率低下，不易拆卸，为此我们提出一种市政道路基坑安全防护装置来解决以上存在的问题。
技术实现思路
本技术的目的在于提供一种市政道路基坑安全防护装置，以解决现有技术中的基坑安全防护设备在施工现场安装不方便，需利用螺丝固定，因此在一些大型的基坑带，基坑防护装置安装效率低下，不易拆卸的问题。为实现上述目的，本技术提供如下技术方案：一种市政道路基坑安全防护装置，包括第一钢管，所述第一钢管的底部设置有第一增重块，所述第一钢管的一侧设置有第三钢管，所述第三钢管的底部安装有第二增重块，所述第一钢管和第三钢管的内部均设置有固定槽，所述固定槽的边缘处安装有卡爪，所述卡爪的内部安装有第二钢管和第四钢管，所述第二钢管和第四钢本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种市政道路基坑安全防护装置，包括第一钢管(3)，其特征在于，所述第一钢管(3)的底部设置有第一增重块(1)，所述第一钢管(3)的一侧设置有第三钢管(8)，所述第三钢管(8)的底部安装有第二增重块(11)，所述第一钢管(3)和第三钢管(8)的内部均设置有固定槽(13)，所述固定槽(13)的边缘处安装有卡爪(2)，所述卡爪(2)的内部安装有第二钢管(4)和第四钢管(10)，所述第二钢管(4)和第四钢管(10)的两端均设置有限位环(12)。

【技术特征摘要】
1.一种市政道路基坑安全防护装置，包括第一钢管(3)，其特征在于，所述第一钢管(3)的底部设置有第一增重块(1)，所述第一钢管(3)的一侧设置有第三钢管(8)，所述第三钢管(8)的底部安装有第二增重块(11)，所述第一钢管(3)和第三钢管(8)的内部均设置有固定槽(13)，所述固定槽(13)的边缘处安装有卡爪(2)，所述卡爪(2)的内部安装有第二钢管(4)和第四钢管(10)，所述第二钢管(4)和第四钢管(10)的两端均设置有限位环(12)。2.根据权利要求1所述的一种市政道路基坑安全防护装置，其特征在于，所述卡爪(2)与固定槽(13)通过螺纹旋合固定。3.根据权利要求1所述的一种市政道路基坑安全防护装...

【专利技术属性】
技术研发人员：林洁，叶茂兴，
申请(专利权)人：恒运市政园林建设有限公司，
类型：新型
国别省市：浙江,33