The present invention provides a die corrosion repair process, which comprises the following steps: 1), the removal of the mold is to form the gate part of corrosion processing parts; step 2), the mould preheating hot forming die; step 3), the hot mold in the process the use of the site of precipitation hardening type welding by welding forming welding parts; step 4), welding parts finishing, the welding position is restored to the original shape of the gate part; step 5), for heating the mold, welding the welding parts of the precipitation hardening. Through the technical proposal of the invention, the erosion life of the gate part is increased from 2000 to 8000 times by repairing the mould after adopting the repair process.
【技术实现步骤摘要】
模具腐蚀部位修复工艺
本专利技术涉及焊补
,具体而言,涉及一种模具腐蚀部位修复工艺。
技术介绍
铝合金轮毂低压铸造模具的主要部分通常使用热作模具钢加工而成,在生产过程中,(680~720)℃的铝熔液从保温炉通过升液管和浇口进入模具型腔,充型完成后对模具进行冷却,铸件凝固后开始泄压,升液管和浇口内的未凝固铝熔液又回流到低压保温炉内,循环的生产过程中,浇口部位由于反复的进行着充型加热、冷却和泄压,相当于对模具局部进行回火,使得模具钢的硬度、耐磨性和耐腐蚀能力持续下降,经铝熔液来回冲刷、模具开合模和铸件脱模,模具上的涂料在铸造过程中会磨损脱落,使浇口的热作模具钢本体与铝熔液直接接触,铝熔液与铁之间会形成Fe-Al相中间化合物,由于其很不稳定,会进一步加速腐蚀。例如,H13热作模具钢生产的新模具调质后的硬度达到(42~45)HRC,生产1000模次后硬度会下降到(30~35)HRC,2000模次就下降到了(28~30)HRC,硬度降低后模具浇口边缘处很容易被铝熔液腐蚀,腐蚀达到一定程度会对铸件的造型造成影响,必须对模具浇口进行修补。现在的修补工艺是采用与模具材料(如H13热作模具钢)相同牌号的焊条进行焊补,再对焊缝进行机械加工,恢复到浇口原有造型,焊补之后,为了消除焊接应力,防止焊接处开裂,恢复模具钢的硬度、耐磨性能和耐腐蚀性能,需要再次进行热处理,但此时模具本身已经是成品,再次进行淬火时模具就会变形,不仅影响了铸件产品精度与尺寸,还要增加热处理成本,延长修模周期。
技术实现思路
本专利技术旨在至少解决现有技术或相关技术中存在的技术问题之一。为此,本专利技术的目 ...
【技术保护点】
一种模具腐蚀部位修复工艺,其特征在于,包括以下步骤:步骤1),去除模具中被腐蚀的浇口部位形成待加工部位;步骤2),对所述模具进行预热形成热态模具;步骤3),对所述热态模具中的所述待加工部位使用析出硬化型焊材进行焊补形成焊补部位;步骤4),对焊补部位精加工,使所述焊补部位恢复至所述浇口部位的原有造型;步骤5),对所述模具进行加热,使焊补部位的焊材析出硬化。
【技术特征摘要】
1.一种模具腐蚀部位修复工艺,其特征在于,包括以下步骤:步骤1),去除模具中被腐蚀的浇口部位形成待加工部位;步骤2),对所述模具进行预热形成热态模具;步骤3),对所述热态模具中的所述待加工部位使用析出硬化型焊材进行焊补形成焊补部位;步骤4),对焊补部位精加工,使所述焊补部位恢复至所述浇口部位的原有造型;步骤5),对所述模具进行加热,使焊补部位的焊材析出硬化。2.根据权利要求1所述的模具腐蚀部位修复工艺,其特征在于,所述步骤3)中,所述焊补部位为采用析出硬化钢氩弧焊条对所述待加工部位进行焊补而成。3.根据权利要求2所述的模具腐蚀部位修复工艺,其特征在于,所述步骤5)中,将所述模具升温至480℃至550℃,保温1至2小时。4.根据权利要求1所述的模具腐蚀部位修复工艺,其特征在于,所述步骤2)中,预热温度为330℃至380℃,保温1至2小时。5.根据权利要求1所述的模具腐蚀部位修复工艺,其特征在于,所...
【专利技术属性】
技术研发人员:方呈斌,唐海军,李嘉,汪亮,朱紫阳,
申请(专利权)人:浙江今泰汽车零部件制造有限公司,浙江今飞凯达轮毂股份有限公司,
类型:发明
国别省市:浙江,33
还没有人留言评论。发表了对其他浏览者有用的留言会获得科技券。