一种立式风挡转运工装制造技术

本实用新型专利技术公开了一种立式风挡转运工装，包括底架，所述底架下表面设置有若干万向轮，所述底架上表面设置有若干第一安装块，所述第一安装块上设置有用以嵌装风挡底边缘的第一凹槽，所述底架的两端铰接有挡架，所述挡架上设置有若干第二安装块，所述第二安装块上设置有用以嵌装风挡侧边缘的第二凹槽，所述挡架通过连接杆与所述底架连接，所述连接杆可实现挡架相对底架的固定。本实用新型专利技术提供一种立式风挡转运工装，可实现将风挡立式转运，占地面积较小，且便于吊运装车；另外，所述转运工装还可折叠，折叠后方便工装运输回风挡制造商，便于回收利用，较少浪费和对环境的污染。

A vertical windshield transfer tooling

The utility model discloses a vertical transport windshield tooling, including chassis, the chassis is arranged on the lower surface of the universal wheel, the surface of the chassis is provided with a plurality of first mounting block, wherein the first set installation block to insert the first groove bottom edge of the windshield, the frame is hinged at both ends block frame, the retaining frame is provided with a plurality of mounting block second, the second groove set second installation block useful to embedded side of windscreen edge, the retaining frame are connected through the connecting rod and the frame, the connecting rod can be fixed to the bottom frame retaining frame. The utility model provides a vertical transport of windshield tooling, can realize the windscreen of vertical transport, small occupied area, and is convenient for lifting loading; in addition, the transportation tooling also can be folded, folding convenient fixture block air transport manufacturer, which is convenient for recycling, less waste and pollution of the environment.

【技术实现步骤摘要】
一种立式风挡转运工装
本技术涉及轨道交通领域，特别是一种立式风挡转运工装。
技术介绍
折棚风挡是轨道交通车辆车体的重要组成部分，其宽度和高度方向尺寸较大，长度方向较小。因此现有一般的风挡转运发货方式为：风挡以卧式水平放置在长度和宽度较大、高度较小的木箱后运输发货，但这种转运方式，风挡卧式水平放置后占地面积较大，且不便于吊运装车。另外，当风挡运输到客户厂区并且完成装车后，风挡制造商想要重复利用空木箱转运风挡，空木箱必须先要被运输回风挡制造商厂区方可重复利用，但由于空木箱体积较大，运输成本也相应较高。因此木箱通常为一次性使用后即被丢弃，造成严重浪费也不利于环保。
技术实现思路
本技术旨在至少在一定程度上解决相关技术中的上述技术问题之一，提供一种立式风挡转运工装，占地面积小且便于回收利用。本技术解决其技术问题所采用的技术方案是：一种立式风挡转运工装，包括底架，所述底架下表面设置有若干万向轮，所述底架上表面设置有若干第一安装块，所述第一安装块上设置有用以嵌装风挡底边缘的第一凹槽，所述底架的两端铰接有挡架，所述挡架上设置有若干第二安装块，所述第二安装块上设置有用以嵌装风挡侧边缘的第二凹槽，所述挡架通过本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种立式风挡转运工装，包括底架(1)，所述底架(1)下表面设置有若干万向轮，其特征在于：所述底架(1)上表面设置有若干第一安装块(2)，所述第一安装块(2)上设置有用以嵌装风挡底边缘的第一凹槽，所述底架(1)的两端铰接有挡架(5)，所述挡架(5)上设置有若干第二安装块，所述第二安装块上设置有用以嵌装风挡侧边缘的第二凹槽，所述挡架(5)通过连接杆(4)与所述底架(1)连接，所述连接杆(4)可实现挡架(5)相对底架(1)的固定。

【技术特征摘要】
1.一种立式风挡转运工装，包括底架(1)，所述底架(1)下表面设置有若干万向轮，其特征在于：所述底架(1)上表面设置有若干第一安装块(2)，所述第一安装块(2)上设置有用以嵌装风挡底边缘的第一凹槽，所述底架(1)的两端铰接有挡架(5)，所述挡架(5)上设置有若干第二安装块，所述第二安装块上设置有用以嵌装风挡侧边缘的第二凹槽，所述挡架(5)通过连接杆(4)与所述底架(1)连接，所述连接杆(4)可实现挡架(5)相对底架(1)的固定。2.根据权利要求1所述的一种立式风挡转运工装，其特征在于：所述连接杆(4)一端铰接于底架(1)上，另一端卡接于挡架(5)上且可通过锁紧装置固定。3.根据权利要求2所述的一种立式风挡转运工装，其特征在于：所...

【专利技术属性】
技术研发人员：陈健威，周蝉，张东亮，
申请(专利权)人：广东众城交通技术有限公司，
类型：新型
国别省市：广东,44