一种具有防碰撞和防落梁功能的连梁装置制造方法及图纸

技术编号:16779116 阅读:78 留言:0更新日期:2017-12-12 23:36
本实用新型专利技术公开了一种具有防碰撞和防落梁功能的连梁装置,涉及桥梁减隔震技术领域,该装置包括左端限位组件和右端限位组件,左端限位组件和右端限位组件相互滑动设置,左端限位组件和右端限位组件之间设有摩擦片,所述左端限位组件和右端限位组件之间还设有限位机构,左端限位组件和右端限位组件的尾部均设有用于与桥梁连接的连接座。该装置结构简单,使用方便、可靠,能有效控制桥梁在地震时发生落梁或碰撞,保证桥梁的安全。

A continuous beam device with anti collision and beam prevention function

The utility model discloses a kind of anti-collision and anti dropping device coupling function relates to the bridge beam, reducing technology in the field of isolation, the device comprises a left end and the right end of the limiting assembly limiting assembly, the left and the right end of the limiting component limiting component sliding settings, limiting component left and right end limiting friction is a component between the left end and the right end of the limiting component spacing mechanism is also provided with a spacing between components, the left and the right end of the tail assembly components are provided for the bridge and connecting seat. The device is simple in structure, easy to use and reliable, and can effectively control the bridge's landing beam or collision in the earthquake, so as to ensure the safety of the bridge.

【技术实现步骤摘要】
一种具有防碰撞和防落梁功能的连梁装置
本技术涉及桥梁减隔震

技术介绍
地震是有史以来最具毁灭性的自然灾害之一,桥梁工程作为生命线工程,如果缺乏合理的抗震设计,地震时将给人民群众的生命和财产造成严重损失。现有的防落梁和减震耗能装置的成本高,结构复杂,推广使用起来比较困难。所以现在需要一种新式的装置,能够解决上述问题。
技术实现思路
本技术要解决的技术问题是提供一种具有防碰撞和防落梁功能的连梁装置,该装置结构简单,使用方便、可靠,能有效控制桥梁在地震时发生落梁或碰撞,保证桥梁的安全。为解决上述问题,本技术采取的技术方案是一种具有防碰撞和防落梁功能的连梁装置,该装置包括相互配合作用的左端限位组件和右端限位组件,所述左端限位组件和右端限位组件相互滑动设置,所述左端限位组件和右端限位组件之间设有摩擦片,所述左端限位组件和右端限位组件之间还设有将两者之间的相对位置限定在一定范围内的限位机构,所述左端限位组件和右端限位组件的尾部均设有用于与桥梁连接的连接座。优选的,所述左端限位组件和右端限位组件均为筒式连接抽拉式结构,所述右端限位组件插在左端限位组件内且两者相对滑动设置,所述摩擦片夹在左端限位组本文档来自技高网...
一种具有防碰撞和防落梁功能的连梁装置

【技术保护点】
一种具有防碰撞和防落梁功能的连梁装置,其特征是:该装置包括相互配合作用的左端限位组件(1)和右端限位组件(2),所述左端限位组件(1)和右端限位组件(2)相互滑动设置,所述左端限位组件(1)和右端限位组件(2)之间设有摩擦片(3),所述左端限位组件(1)和右端限位组件(2)之间还设有将两者之间的相对位置限定在一定范围内的限位机构,所述左端限位组件(1)和右端限位组件(2)的尾部均设有用于与桥梁连接的连接座(4)。

【技术特征摘要】
1.一种具有防碰撞和防落梁功能的连梁装置,其特征是:该装置包括相互配合作用的左端限位组件(1)和右端限位组件(2),所述左端限位组件(1)和右端限位组件(2)相互滑动设置,所述左端限位组件(1)和右端限位组件(2)之间设有摩擦片(3),所述左端限位组件(1)和右端限位组件(2)之间还设有将两者之间的相对位置限定在一定范围内的限位机构,所述左端限位组件(1)和右端限位组件(2)的尾部均设有用于与桥梁连接的连接座(4)。2.根据权利要求1所述的一种具有防碰撞和防落梁功能的连梁装置,其特征是:所述左端限位组件(1)和右端限位组件(2)均为筒式连接抽拉式结构,所述右端限位组件(2)插在左端限位组件(1)内且两者相对滑动设置,所述摩擦片(3)夹在左端限位组件(1)与右端限位组件(2)之间。3.根据权利要求2所述的一种具有防碰撞和防落梁功能的连梁装置,其特征是:所述限位机构为:在所述右端限位组件(2)的插入端处设有两个并排设置的第一滑动杆(5),所述第一滑动杆(5)的高度大于右端限位组件(2)的高度,在所述左端限位组件(1)的上下侧板上设有两对相互对正的第一条形孔(7),所述第一滑动杆(5)上还连接有螺栓,通过螺栓将第一滑...

【专利技术属性】
技术研发人员:闫聚考许宏伟张钦宇杜彦良陈伟王军文王新敏李义强
申请(专利权)人:石家庄铁道大学
类型:新型
国别省市:河北,13

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