铁路大型养路机械传动轴的快速拆装装置及其工作方法制造方法及图纸

技术编号:16767389 阅读:22 留言:0更新日期:2017-12-12 16:27
本发明专利技术涉及铁道工程技术领域,特别是铁路大型养路机械传动轴的快速拆装装置及其工作方法,其特征在于:所述装置至少包括整体构架、液压升降系统、平移系统以及轴身支撑系统,其中所述平移系统安装在所述整体构架上并可在所述整体构架上平移,所述液压升降系统固定在所述平移系统的上部,所述轴身支撑系统与所述液压升降系统的多级升降油缸顶部活塞杆相连接并可在所述多级升降油缸的驱动下实现升降,所述轴身支撑系统上具有用于对铁路大型养路机械传动轴进行夹紧固定的卡钳头。本发明专利技术具有拆装简便,重量轻、适应性强,工作效率高,安全性强的特点,适用于多种类型的大型养路机械设备传动轴的拆装工作。

Quick dismounting device for railway maintenance machinery transmission shaft and its working method

The present invention relates to the technical field of railway engineering, especially the rapid dismounting device of railway maintenance machinery transmission shaft and its working method, which is characterized in that the device includes at least the whole structure, hydraulic lift system, translation system and shaft support system, wherein the translation system is installed in the whole framework and in translation the overall structure, the hydraulic lifting system is fixed on the upper part of the translation system, multistage lift cylinder piston rod at the top of the shaft support system and the hydraulic lifting system is connected and can realize lifting in the multi-stage driven by the lifting cylinder, the shaft body is used for supporting system clamping fixed caliper head of railway maintenance machinery transmission shaft. The invention has the advantages of easy disassembly, light weight, strong adaptability, high working efficiency, strong security, applicable to various types of equipment, transmission shaft and large maintenance machinery.

【技术实现步骤摘要】
铁路大型养路机械传动轴的快速拆装装置及其工作方法
本专利技术涉及铁道工程
,特别是一种铁路大型养路机械传动轴的快速拆装装置及其工作方法。
技术介绍
当前,随着我国铁路事业的快速发展,大型养路机械的使用率越来越高。大型养路机械作为铁路线路保养维护的骨干力量,相较于人工作业来说,作业效率高,作业精度高,应急处置能力强,对工作环境要求低,因此在线路日常维修施工中起着不可替代的作用。随着大型养路机械在铁路工作中的普及率不断提升,在使用过程中也出现了一些亟待解决的问题,其中就包括大型养路机械在使用中传动系统中的传动轴需要频繁拆装,但现场拆装不便的问题。传动轴,作为一种动力传输部件,承担着将发动机输出的动力传输到车辆轮对和其他动力部件的重要作用,因其传动效率高,安全系数高,能适应不同的安装需求,在铁路大型养路车辆上大规模使用。但是由于铁路车辆的特殊性,所安装的传动轴重量都非常大,拆装不便。以传动系统最为复杂、传动部件最多的钢轨打磨车为例,在施工中遇需要转移设备停放地点或需要与其他铁路车辆进行联挂运行时,由于不是自带动力运行,传动装置在长距离运行过程中有脱落的风险以及动力系统被反拖的可能,因此在设备转移前、后需要进行动力传动轴的拆除与恢复工作。。另外,设备每年需要定期检修,在检修中需要将传动轴全部拆除进行探伤检查。铁路大型养路车辆配置的传动轴型号、直径和长度各异,平均一根重量达到200kg左右,加之车下作业空间狭窄,拆装不便,全靠人力作业,工作量非常大。并且在拆装过程中,由于需要人力将传动轴托举到一定高度进行安装,作业中也存在极大的劳动安全风险;同时在在安装过程中难免存在误差,对安装精度产生影响,对设备安全运转也构成隐患。
技术实现思路
本专利技术的目的是根据上述现有技术的不足,提供了一种铁路大型养路机械传动轴的快速拆装装置及其工作方法,通过采用液压结构来支撑传动轴,实现传动轴的垂直升降,提高拆装过程中的安全性,同时通过控制液压系统的精度来保证安装时传动轴的精确度;通过针对性设计的下部整体构架,方便在狭小的空间内进行安装和使用;另外,与传动轴直接接触的支撑部位能够对宽度进行调节,实现不同直径的传动轴都能够支撑稳固,并且能够任意旋转,方便现场使用;此外还设计了平移结构能够使传动轴在构架中垂直于钢轨方向自由移动,方便在安装时适应不同安装位置,以及在传动轴拆除后移动到方便装卸的位置进行作业。本专利技术目的实现由以下技术方案完成:一种铁路大型养路机械传动轴的快速拆装装置,其特征在于:所述装置至少包括整体构架、液压升降系统、平移系统以及轴身支撑系统,其中所述平移系统安装在所述整体构架上并可在所述整体构架上平移,所述液压升降系统固定在所述平移系统的上部,所述轴身支撑系统与所述液压升降系统的多级升降油缸顶部活塞杆相连接并可在所述多级升降油缸的驱动下实现升降,所述轴身支撑系统上具有用于对铁路大型养路机械传动轴进行夹紧固定的卡钳头。所述整体构架由两个L形侧桁架结构与连接在两个所述L形侧桁架结构底部的若干连接板构成,在所述L形侧桁架结构的上部开设有导槽,下部开设有导轮槽,所述平移系统的对应位置设置有与导槽相匹配的滑动螺栓以及与所述导轮槽相匹配的导向轮,所述平移系统通过所述滑动螺栓与所述导槽之间的滑动配合以及所述导向轮在所述导轮槽内的滚动配合实现在所述整体构架上的平移。所述连接板与所述L形侧桁架结构之间通过固定螺栓连接固定,位于两端最外侧的固定螺栓的螺栓孔为长孔,以实现该固定螺栓的位置调整。所述液压升降系统由一多级升降油缸、固定在所述多级升降油缸缸体顶部的上固定板、固定在所述多级升降油缸缸体底部的固定座构成,所述多级升降油缸具有进油口和泄油口,所述多级升降油缸顶部的活塞杆采用嵌套的方式支撑所述轴身支撑系统,所述平移系统设置有上滑动板和平移小车,所述上固定板与所述上滑动板连接固定,所述固定座与所述平移小车连接固定。所述轴身支撑系统由卡钳头、活动卡钳座、轴身支撑套管构成,其中轴身支撑套管嵌套在所述液压升降系统的活塞杆上,所述活动卡钳座固定在所述轴身支撑套管上,所述卡钳头设置在所述活动卡钳座上并可在所述活动卡钳座上开设的活动槽内移动,所述卡钳头在所述活动槽内的移动由弹簧约束。在所述轴身支撑套管内设置有轴承,所述轴身支撑套管通过所述轴承与所述液压升降系统的活塞杆相配合,实现两者间的相对旋转。所述卡钳头为可拆卸式。一种涉及上述的铁路大型养路机械传动轴的快速拆装装置的工作方法,其特征在于:所述工作方法至少包括以下步骤:将整体构架横跨在钢轨上,将整体构架底部两端的固定螺栓卡住轨距进行固定;将液压升降系统的多级升降油缸连接液压泵;在所述整体构架上移动平移系统中的平移小车,以将所述液压升降系统调整到传动轴的安装位置;通过所述多级升降油缸的活塞杆将轴身支撑系统顶起直至其高度达到传动轴的安装高度;将所述轴身支撑系统的卡钳头卡住传动轴的轴体局部;将所述传动轴从铁路大型养路机械上拆下并通过所述多级升降油缸使所述轴身支撑系统下降;推动所述平移小车,从所述卡钳头处取出所述传动轴。当传动轴无法沿钢轨方向取出时,通过轴承使所述轴身支撑系统在所述活塞杆上转动直至其转至所述传动轴可取出的角度。将所述卡钳头从所述轴身支撑系统上拆除,使所述传动轴可平推至外。本专利技术的优点是:一是取代了目前人工作业方式拆装传动轴,填补了这一方面的空白,并且大大提高工作效率,同时降低工作强度,避免人员长时间在车底作业,减少安全隐患;二是操作简便,适应现场复杂的工作条件,受天气、温度等环境因素影响非常小,并且结构紧凑,搬运方便,在实际操作中不会因安装架设设备影响作业速度,在铁路线路上现场进行作业时优势十分明显;三是适应不同型号的大型养路机械车辆的不同传动结构,用途十分广泛。该装置的平移系统还能够帮助一些重量较大的传动轴在安装时快速运送到安装位置,在拆卸后移到钢轨边,方便卸下;四是本装置组成部件均可快速拆装,能够在车底进行安装和拆卸,对一些车底作业空间狭小的车辆也能满足使用。附图说明图1为本专利技术的主体结构示意图;图2为本专利技术的整体组件图;图3为本专利技术的平面图;图4为本专利技术中平移系统的组件图;图5为本专利技术中液压升降系统的组件图;图6为本专利技术中液压升降系统和平移系统的连接结构示意图;图7为本专利技术中底部连接板的组件图Ⅰ;图8为本专利技术中底部连接板的组件图Ⅱ;图9为本专利技术中轴身支撑系统的滚珠轴承结构图;图10为本专利技术中轴身支撑系统的组件图。具体实施方式以下结合附图通过实施例对本专利技术特征及其它相关特征作进一步详细说明,以便于同行业技术人员的理解:如图1-10所示,图中标号1-28分别表示为:整体构架1、液压升降系统2、平移系统3、轴身支撑系统4、底部连接板5、底部固定螺栓6、垫片7、上导槽8、下导轮槽9、侧桁架结构10、多级升降油缸11、油缸上固定板12、油缸固定底座13、固定座连接螺栓14、进油口15、泄油口16、支撑柱17、滑动螺栓18、平移小车19、导向轮20、轴身支撑套管21、滚珠轴承22、活动卡钳座23、弹簧24、卡钳活动槽25、卡钳头26、油缸固定螺栓27、上滑动板28。实施例:如图1所示,本实施例中的铁路大型养路机械传动轴的快速拆装装置包括整体构架1、液压升降系统2、平移系统3、轴身支撑系统4,其本文档来自技高网
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铁路大型养路机械传动轴的快速拆装装置及其工作方法

【技术保护点】
一种铁路大型养路机械传动轴的快速拆装装置,其特征在于:所述装置至少包括整体构架、液压升降系统、平移系统以及轴身支撑系统,其中所述平移系统安装在所述整体构架上并可在所述整体构架上平移,所述液压升降系统固定在所述平移系统的上部,所述轴身支撑系统与所述液压升降系统的多级升降油缸顶部活塞杆相连接并可在所述多级升降油缸的驱动下实现升降,所述轴身支撑系统上具有用于对铁路大型养路机械传动轴进行夹紧固定的卡钳头。

【技术特征摘要】
1.一种铁路大型养路机械传动轴的快速拆装装置,其特征在于:所述装置至少包括整体构架、液压升降系统、平移系统以及轴身支撑系统,其中所述平移系统安装在所述整体构架上并可在所述整体构架上平移,所述液压升降系统固定在所述平移系统的上部,所述轴身支撑系统与所述液压升降系统的多级升降油缸顶部活塞杆相连接并可在所述多级升降油缸的驱动下实现升降,所述轴身支撑系统上具有用于对铁路大型养路机械传动轴进行夹紧固定的卡钳头。2.根据权利要求1所述的一种铁路大型养路机械传动轴的快速拆装装置,其特征在于:所述整体构架由两个L形侧桁架结构与连接在两个所述L形侧桁架结构底部的若干连接板构成,在所述L形侧桁架结构的上部开设有导槽,下部开设有导轮槽,所述平移系统的对应位置设置有与导槽相匹配的滑动螺栓以及与所述导轮槽相匹配的导向轮,所述平移系统通过所述滑动螺栓与所述导槽之间的滑动配合以及所述导向轮在所述导轮槽内的滚动配合实现在所述整体构架上的平移。3.根据权利要求2所述的一种铁路大型养路机械传动轴的快速拆装装置,其特征在于:所述连接板与所述L形侧桁架结构之间通过固定螺栓连接固定,位于两端最外侧的固定螺栓的螺栓孔为长孔,以实现该固定螺栓的位置调整。4.根据权利要求1所述的一种铁路大型养路机械传动轴的快速拆装装置,其特征在于:所述液压升降系统由一多级升降油缸、固定在所述多级升降油缸缸体顶部的上固定板、固定在所述多级升降油缸缸体底部的固定座构成,所述多级升降油缸具有进油口和泄油口,所述多级升降油缸顶部的活塞杆采用嵌套的方式支撑所述轴身支撑系统,所述平移系统设置有上滑动板和平移小车,所述上固定板与所述上滑动板连接固定,所述固定座与所述平移小车连接固定。5.根据权利要求1所述的一种铁路大型养路机械传动轴的快速拆装装...

【专利技术属性】
技术研发人员:张斌万文超雷晓燕冯青松张鹏飞
申请(专利权)人:华东交通大学
类型:发明
国别省市:江西,36

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