开关柜手车开关摇臂装置制造方法及图纸

本实用新型专利技术提供一种开关柜手车开关摇臂装置，包括：车体、活动框架、转轴部和若干个锁紧螺母，车体的上壁板上设置有若干个第一轨道槽，活动框架的上壁板上设置有若干个与第一轨道槽相匹配的第一导柱，第一导柱穿过第一轨道槽后与锁紧螺母螺纹连接；框架上设置有若干个第二轨道槽，转轴部包括固定筒体和转轴，固定筒体上设置有与第二轨道槽相对应的若干个第二导柱，第二导柱穿过第二轨道槽后与锁紧螺母螺纹连接，转轴设置在固定筒体内，转轴的一端设置有与开关柜手车开关相匹配的开关接头，另一端设置有能带动转轴转动的摇臂部，可以解决开关柜手车开关离门较近容易碰伤手臂，同时也能满足不同位置的开关柜手车开关需求。

Switch rocker arm device for switchgear

The utility model provides a switch cabinet handcart switch rocker device includes a body, a movable frame, a rotating shaft part and a plurality of locking nut, a plurality of first rail groove is arranged on the panel body, the upper panel is arranged on the movable frame column and a plurality of first guide grooves matched with the first track. The first column through the first track groove is connected with the locking nut; a plurality of second grooves are arranged on the frame rail, rotational shaft comprises a fixed barrel body and a rotating shaft, a fixed barrel body is provided with a plurality of second and second track groove corresponding to the guide column, second column through the second track groove is connected with the lock the nut thread shaft is arranged on the fixed cylinder, the shaft end is provided with a switch connector and the switch cabinet handcart switch, the other end is provided with a rocker arm to drive the rotating shaft to rotate, can be solved Switch cabinet handcart switch from the door closer to the door easily hurt the arm, but also to meet the different position of the switch cabinet hand switch demand.

【技术实现步骤摘要】
开关柜手车开关摇臂装置
本技术涉及电力设备工装领域，尤其是一种开关柜手车开关摇臂装置。
技术介绍
在电力生产的过程中，设备季节检修期间小车开关柜停送电工作尤为频繁。手车开关送电时，需要将手车开关摇进；手车开关停电时，需要将手车开关摇出。目前，电力行业中开关柜操作多采用传统的机械式摇把来实现。但传统的摇把存在机械力矩短，摇进摇出困难，且由于距离开关柜柜门较近容易伤手存在一定的安全隐患。同时由于不同的手车开关位置有所不同，且开关形状也有所不同，所以往往需要不同规格的摇臂，需要进行开关操作时，工人需要多次往返于工具室及操作现场之间来转换工装，工作效率低下，同时摇臂数量众多，也会造成巨大的资源浪费。
技术实现思路
鉴于以上所述现有技术的缺点，本技术的目的在于提供一种开关柜手车开关摇臂装置，用于解决现有技术中开关柜手车开关摇把存在机械力矩短，摇进摇出困难和开关柜手车开关位置不同，摇把不能通用的问题。为实现上述目的及其他相关目的，本技术提供一种开关柜手车开关摇臂装置，包括：车体、活动框架、转轴部和多个锁紧螺母，所述车体的上壁板上设置有若干个相互平行且沿前后方向延伸的第一轨道槽，所述活动框架的上壁板上设置有若干个与所述第一轨道槽尺寸、位置相匹配的第一导柱，所述第一导柱上设置有与所述锁紧螺母相匹配的螺纹，所述第一导柱穿过所述第一轨道槽后与所述锁紧螺母螺纹连接；所述框架的前壁板和后壁板上设置有若干个相互平行且沿上下方向延伸的第二轨道槽，所述转轴部包括固定筒体和转轴，所述固定筒体上设置有与所述第二轨道槽尺寸、位置相对应的若干个第二导柱，所述第二导柱上也设置有与所述锁紧螺母相匹配的螺纹，所述第二导柱穿过所述第二轨道槽后与所述锁紧螺母螺纹连接，所述转轴设置在所述固定筒体内，所述转轴的一端设置有与开关柜手车开关相匹配的开关接头，另一端设置有能带动所述转轴转动的摇臂部。优选地，所述开关接头与所述转轴之间为分体结构，且通过可拆卸的方式连接。进一步地，所述摇臂部包括固定安装在所述转轴端部的转盘和固定安装在所述转盘上的偏心把手。进一步地，所述第一轨道槽为两个，所述第一导柱数量为四个，每一个所述第一轨道槽对应穿过两个所述第一导柱。进一步地，所述第二轨道槽为四个，且两两对称分布在所述框架的前壁板和后壁板上，所述第二导柱数量为四个，两两对称的设置在所述固定筒体的前后两侧，每一个所述第二轨道槽对应穿过一个所述第二导柱。进一步地，所述锁紧螺母为蝶形锁紧螺母。进一步地，车体的下部还设置有滚轮。进一步地，所述滚轮为可折叠滚轮。进一步地，所述车体左侧还设置有吸盘。如上所述，本技术，具有以下有益效果：工作时，将第一导柱上的锁紧螺母拧松，沿第一轨道槽前后推动活动框架，实现开关接头与开关柜手车开关水平方向上的定位，定位完成后锁紧第一导柱上的锁紧螺母，将第二导柱上的锁紧螺母拧松，沿第二轨道槽上下移动转轴部，实现开关接头与开关柜手车开关高度方向上的定位，定位完成后锁紧第二导柱上的锁紧螺母，将开关接头插入开关柜手车开关内，摇动摇臂部带动转轴运动，从而将开关柜手车开关打开或者关闭。本技术结构简单，可以增加摇把操作杆的长度，可以有效消除因为开关柜手车开关与门口较近造成的碰伤手臂等安全隐患，并且可以灵活调整开关接头的高低和左右位置来适应不同开关柜手车开关的需求，减少了不必要的浪费，节约了生产成本。附图说明图1为本技术的主视图；图2为图1的俯视图；图3为图1的右视图；图4为图1的A-A向剖视图。图中：1、车体2、活动框架3、转轴部4、锁紧螺母5、吸盘6、滚轮11、第一轨道槽21、第二轨道槽22、第一导柱31、转轴32、固定筒体33、开关接头34、摇臂部341、偏心把手342、转盘321、第二导柱具体实施方式说明书附图所绘示的结构、比例、大小等，均仅用以配合说明书所揭示的内容，以供熟悉此技术的人士了解与阅读，并非用以限定本技术可实施的限定条件，故不具技术上的实质意义，任何结构的修饰、比例关系的改变或大小的调整，在不影响本技术所能产生的功效及所能达成的目的下，均应仍落在本技术所揭示的
技术实现思路
所能涵盖的范围内。同时，本说明书中所引用的如“上”、“下”、“前”、“后”、“中间”等用语，亦仅为便于叙述的明了，而非用以限定本技术可实施的范围，其相对关系的改变或调整，在无实质变更
技术实现思路
下，当亦视为本技术可实施的范畴。如图1～4所示，本技术为一种开关柜手车开关摇臂装置，包括：车体1、活动框架2、转轴部3和多个锁紧螺母4，车体1的上壁板上设置有若干个相互平行且沿前后方向延伸的第一轨道槽11，活动框架2的上壁板上设置有若干个与第一轨道槽11尺寸、位置相匹配的第一导柱22，第一导柱22上设置有与锁紧螺母4相匹配的螺纹，第一导柱22穿过第一轨道槽11后与锁紧螺母4螺纹连接；框架的前壁板和后壁板上设置有若干个相互平行且沿上下方向延伸的第二轨道槽21，转轴部3包括固定筒体32和转轴31，固定筒体32上设置有与第二轨道槽21尺寸、位置相对应的若干个第二导柱321，第二导柱321上也设置有与锁紧螺母4相匹配的螺纹，第二导柱321穿过第二轨道槽21后与锁紧螺母4螺纹连接，转轴31设置在固定筒体32内，转轴31的一端设置有与开关柜手车开关相匹配的开关接头33，另一端设置有能带动转轴31转动的摇臂部34。工作时，将第一导柱22上的锁紧螺母4拧松，沿第一轨道槽11前后推动活动框架2，实现开关接头33与开关柜手车开关水平方向上的定位，定位完成后锁紧第一导柱22上的锁紧螺母4，将第二导柱321上的锁紧螺母4拧松，沿第二轨道槽21上下移动转轴部3，实现开关接头33与开关柜手车开关高度方向上的定位，定位完成后锁紧第二导柱321上的锁紧螺母4，将开关接头33插入开关柜手车开关内，摇动摇臂部34带动转轴31运动，从而将开关柜手车开关打开或者关闭。本技术结构简单，可以增加摇把操作杆的长度，可以有效消除因为开关柜手车开关与门口较近造成的碰伤手臂等安全隐患，并且可以灵活调整开关接头33的高低和左右位置来适应不同开关柜手车开关的需求，减少了不必要的浪费，节约了生产成本。本实施例中的开关接头33与转轴31之间为分体结构，且通过可拆卸的方式连接。开关接头33与转轴31之间可以通过法兰连接、螺纹连接或插销连接等一切可拆卸的连接方式，但优选为插销连接，这样更换起来更加方便快捷。摇臂部34可以为曲柄结构或其他一切能带动转轴31旋转的结构，但考虑到制作的简便，在本实施例中摇臂部34包括固定安装在转轴31端部的转盘342和固定安装在转盘上的偏心把手341。通过转轴31可以将偏心把手341伸出到开关柜手车开关的门外，消除了因离门过近造成的手部损伤的安全隐患，偏心把手341摇动起来更加省力，降低了工人的工作强度。第一轨道槽11的数量可以为一个或多个，当第一轨道槽11为一个时，活动框架2和车体1之间不稳固需要人工手扶定位，所以本实施例中第一轨道槽11优选为两个，第一导柱22数量为四个，每一个第一轨道槽11对应穿过两个第一导柱22。这种方式比只有一个第一轨道槽11与一个第一导柱22的情况下更加稳固，且锁紧螺母4锁紧后活动框架2与车体1间不会有相对运动，不需要用手辅助。第二轨道槽21的数量本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种开关柜手车开关摇臂装置，其特征在于，包括：车体、活动框架、转轴部和多个锁紧螺母，所述车体的上壁板上设置有若干个相互平行且沿前后方向延伸的第一轨道槽，所述活动框架的上壁板上设置有若干个与所述第一轨道槽尺寸、位置相匹配的第一导柱，所述第一导柱上设置有与所述锁紧螺母相匹配的螺纹，所述第一导柱穿过所述第一轨道槽后与所述锁紧螺母螺纹连接；所述活动框架的前壁板和后壁板上设置有若干个相互平行且沿上下方向延伸的第二轨道槽，所述转轴部包括固定筒体和转轴，所述固定筒体上设置有与所述第二轨道槽尺寸、位置相对应的若干个第二导柱，所述第二导柱上也设置有与所述锁紧螺母相匹配的螺纹，所述第二导柱穿过所述第二轨道槽后与所述锁紧螺母螺纹连接，所述转轴设置在所述固定筒体内，所述转轴的一端设置有与开关柜手车开关相匹配的开关接头，另一端设置有能带动所述转轴转动的摇臂部。

【技术特征摘要】
1.一种开关柜手车开关摇臂装置，其特征在于，包括：车体、活动框架、转轴部和多个锁紧螺母，所述车体的上壁板上设置有若干个相互平行且沿前后方向延伸的第一轨道槽，所述活动框架的上壁板上设置有若干个与所述第一轨道槽尺寸、位置相匹配的第一导柱，所述第一导柱上设置有与所述锁紧螺母相匹配的螺纹，所述第一导柱穿过所述第一轨道槽后与所述锁紧螺母螺纹连接；所述活动框架的前壁板和后壁板上设置有若干个相互平行且沿上下方向延伸的第二轨道槽，所述转轴部包括固定筒体和转轴，所述固定筒体上设置有与所述第二轨道槽尺寸、位置相对应的若干个第二导柱，所述第二导柱上也设置有与所述锁紧螺母相匹配的螺纹，所述第二导柱穿过所述第二轨道槽后与所述锁紧螺母螺纹连接，所述转轴设置在所述固定筒体内，所述转轴的一端设置有与开关柜手车开关相匹配的开关接头，另一端设置有能带动所述转轴转动的摇臂部。2.根据权利要求1所述的开关柜手车开关摇臂装置，其特征在于，所述开关接头与所述转轴之间为分体结构，且通过可拆卸的方式连...

【专利技术属性】
技术研发人员：张红光，郭德强，王洪亮，刘明正，陈钊，黄彭，王鹏，张坤超，戴祖光，刘浩，
申请(专利权)人：国网山东省电力公司德州供电公司，
类型：新型
国别省市：山东,37