一种张紧轮缓冲装置制造方法及图纸

本实用新型专利技术涉及一种张紧轮缓冲装置，包括缓冲缸体、滑盘、滑动板和弹簧，所述缓冲缸体的一端与油缸的活塞杆固定连接，所述缓冲缸体的另一端与所述滑盘固定连接，所述弹簧和所述滑动板设置在所述缓冲缸体内，所述滑动板通过所述弹簧压紧在所述滑盘的端面上，所述滑动板与所述缓冲缸体滑动连接，油缸头穿装在所述滑盘内与所述滑动板固定连接。本实用新型专利技术安装在油缸与张紧轮之间，削弱油缸受到的张紧轮的冲击力，保证皮带的张紧以及功率的传递，避免油缸发生脱落。

【技术实现步骤摘要】
一种张紧轮缓冲装置
本技术涉及传动装置的
，具体涉及一种张紧轮缓冲装置。
技术介绍
参见图1，两传动轮1、6之间的皮带2是通过张紧轮3来张紧。在工作过程中，油缸杆伸出，迫使张紧轮3压紧皮带2，使皮带2张紧，完成两传动轮的功率传递。但工作过程中，由于作物的喂入量变化导致皮带2所受到的扭矩也有所不同，所以，油缸受到的张紧轮的冲击力是变化的。根据试验，油缸长期受到变化的冲击力，没有缓冲装置，很容易造成内泄，进而影响皮带的张紧以及功率的传递。参见图2，因油缸与张紧轮支架之间为硬连接，张紧轮支架上的油缸座安装孔4在长期变化的冲击力作用下会出现孔扩大，油缸连接销轴5脱落，进而油缸发生脱落的现象。
技术实现思路
针对上述技术问题，本技术在油缸与张紧轮之间增加一种张紧轮缓冲装置。本技术的目的是由下述技术方案实现的：一种张紧轮缓冲装置，包括缓冲缸体、滑盘、滑动板和弹簧，所述缓冲缸体的一端与油缸的活塞杆固定连接，所述缓冲缸体的另一端与所述滑盘固定连接，所述弹簧和所述滑动板设置在所述缓冲缸体内，所述滑动板通过所述弹簧压紧在所述滑盘的端面上，所述滑动板与所述缓冲缸体滑动连接，油缸头穿装在所述滑盘内与所述滑动板固定连接。进一步的，所述缓冲缸体上设有第一连接法兰，所述滑盘上设有第二连接法兰，所述第一连接法兰通过螺栓与所述第二连接法兰固定连接。进一步的，所述油缸头的后端设置螺杆，所述滑动板设置螺纹孔，所述油缸头与所述滑动板螺纹连接。进一步的，所述油缸头通过弹性销与所述滑动板紧固。进一步的，所述油缸头和所述滑盘之间设有O型圈。进一步的，所述油缸的活塞杆设置外螺纹，所述缓冲缸体设置螺纹孔，所述油缸的活塞杆与所述缓冲缸体螺纹连接。进一步的，所述油缸的活塞杆上安装锁紧螺母，所述锁紧螺母压紧在所述缓冲缸体的端面上。本技术与现有技术相比具有如下优点：本技术是在油缸的活塞杆和油缸头之间设置弹簧，张紧轮固定在油缸头上，利用弹簧可以削弱油缸的活塞杆受到的张紧轮的冲击力，保证皮带的张紧以及功率的传递，避免油缸发生脱落。以下结合附图和具体实施例对本技术作详尽说明。附图说明图1是现有皮带传动装置的示意图；图2是现有张紧轮装置的示意图；图3是本技术的张紧轮缓冲装置的结构示意图；图4是本技术的张紧轮缓冲装置的拆解示意图；图5是本技术的张紧轮缓冲装置的使用状态图。具体实施方式实施例一：参见图3、图4，本技术的一种张紧轮缓冲装置，包括缓冲缸体14、滑盘9、滑动板11和弹簧13，缓冲缸体14的一端与油缸15的活塞杆固定连接，缓冲缸体14的另一端与滑盘9固定连接，弹簧13和滑动板11设置在缓冲缸体14内，滑动板11通过弹簧13压紧在滑盘9的端面上，滑动板11与缓冲缸体14滑动连接，油缸头7穿装在滑盘9内与滑动板11固定连接。参见图4，在本实施例中，缓冲缸体14上设有第一连接法兰，滑盘9上设有第二连接法兰，第一连接法兰通过螺栓8与第二连接法兰固定连接。通过两个连接法兰可以确保缓冲缸体14的中心与滑盘9的中心对齐，使张紧轮缓冲装置的运行更加顺畅。参见图3，在本实施例中，油缸头7的后端设置螺杆，滑动板11设置螺纹孔，油缸头7与滑动板11螺纹连接。油缸头7与滑动板11之间的连接和分离更快捷、方便。参见图4，油缸头7通过弹性销12与滑动板11紧固。油缸头7上设有穿装弹性销的孔，滑动板11上设有卡槽，弹性销12可以限制油缸头7和滑动板11发生相对转动，防止油缸头7与滑动板11松动，使油缸头7与滑动板11成为一个整体。参见图3，油缸头7和滑盘9之间设有O型圈10。O型圈10避免油缸头7与滑盘9直接接触造成磨损，保证滑盘9内腔光滑，使油缸头7可以在滑盘9中自由滑动。参见图3，油缸15的活塞杆设置外螺纹，缓冲缸体14设置螺纹孔，油缸15的活塞杆与缓冲缸体14螺纹连接。油缸15与缓冲缸体14之间的连接和分离更快捷、方便，便于调节油缸15与缓冲缸体14的相对位置。参见图3，油缸15的活塞杆上安装锁紧螺母16。油缸15的活塞杆与缓冲缸体14的螺纹孔预紧后，再沿活塞杆旋动锁紧螺母16，使锁紧螺母16压紧在缓冲缸体14的端面上，使油缸15与缓冲缸体14紧固成一体。本技术的工作过程如下：参见图3，工作时，油缸15的活塞杆伸出，驱动缓冲缸体14向左运动，由于滑盘9与缓冲缸体14是用螺栓8连接在一起的，所以，滑盘9与缓冲缸体14一起向左运动。此时，油缸头7作为导轨，滑盘9在油缸头7上自由滑动，又因此时油缸头7不动，导致间隙A减小，弹簧13被滑动板11压缩，当弹簧13的压缩量足够大时，推动滑动板11与油缸头7向左运动，此时，油缸头7推动张紧轮向张紧皮带的方向运动，使皮带张紧。油缸15的活塞杆收缩时，缓冲缸体14带动滑盘9向右运动，滑盘9推动滑动板11向右运动，使张紧轮远离皮带，皮带松开。上面结合附图对本技术进行了示例性描述，显然本技术具体实现并不受上述方式的限制，只要采用了本技术的构思和技术方案进行的各种非实质性的改进，或未经改进将本技术的构思和技术方案直接应用于其它场合的，均在本技术的保护范围之内。本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种张紧轮缓冲装置，其特征在于：包括缓冲缸体、滑盘、滑动板和弹簧，所述缓冲缸体的一端与油缸的活塞杆固定连接，所述缓冲缸体的另一端与所述滑盘固定连接，所述弹簧和所述滑动板设置在所述缓冲缸体内，所述滑动板通过所述弹簧压紧在所述滑盘的端面上，所述滑动板与所述缓冲缸体滑动连接，油缸头穿装在所述滑盘内与所述滑动板固定连接。

【技术特征摘要】
1.一种张紧轮缓冲装置，其特征在于：包括缓冲缸体、滑盘、滑动板和弹簧，所述缓冲缸体的一端与油缸的活塞杆固定连接，所述缓冲缸体的另一端与所述滑盘固定连接，所述弹簧和所述滑动板设置在所述缓冲缸体内，所述滑动板通过所述弹簧压紧在所述滑盘的端面上，所述滑动板与所述缓冲缸体滑动连接，油缸头穿装在所述滑盘内与所述滑动板固定连接。2.根据权利要求1所述的张紧轮缓冲装置，其特征在于：所述缓冲缸体上设有第一连接法兰，所述滑盘上设有第二连接法兰，所述第一连接法兰通过螺栓与所述第二连接法兰固定连接。3.根据权利要求1或2所述的张紧轮缓冲装置，其特征在...

【专利技术属性】
技术研发人员：刘黎明，谭克锋，马廷友，
申请(专利权)人：中联重机亳州有限公司，
类型：新型
国别省市：安徽,34