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自行车固定架制造技术

技术编号:16742897 阅读:20 留言:0更新日期:2017-12-08 14:47
本实用新型专利技术涉及一种自行车固定架,包括两个固定架,固定架的主体部上设有固定孔,固定件与固定孔配合固持两个固定架在前轮和后轮的中心轴上,主体部向下延伸设有前后相对的前支撑外筒和后支撑外筒,前支撑外筒和后支撑外筒的下端分别枢接设有前支撑内筒和后支撑内筒,且前支撑内筒和后支撑内筒的下端分别设有支撑片,在不使用时,将前支撑内筒和后支撑内筒转动收容于前支撑外筒和后支撑外筒的内侧;在停车使用时,将前支撑内筒和后支撑内筒转动外露于前支撑外筒和后支撑外筒的下端,并通过支撑片稳定支撑于地面,如此,可以支撑前轮和后轮,因而前后方向上的支撑提高了停车稳定性,避免歪倒的情况发生。

【技术实现步骤摘要】
自行车固定架
本技术涉及自行车固定设备
,特别是指一种自行车固定架。
技术介绍
在大力提倡节能环保的政策引导下,外出使用自行车这一种交通工具依然是很多人的选择,达到节能减排的效果,营造绿色环保的生存环境。但是自行车使用后需要很好的停靠,不然会倒下。但是现在市面上大多数自行车的停车支撑架是设于自行车的单侧,这样很容易造成停车不稳的问题发生。且在停放自行车比较集中的地方,一侧的停车支撑架很容易碰触到旁边的自行车,造成不便。另外,一般停车支撑架是设于自行车的后方,这样自行车的前轮就不会被固定,很容易歪。因此,有必要设计一种新的自行车固定架,以解决上述技术问题。
技术实现思路
针对
技术介绍
中存在的问题,本技术的目的是提供一种自行车固定架,提高停车稳定性,避免停车后发生歪倒的情况。本技术的技术方案是这样实现的:一种自行车固定架,包括两个固定于自行车前轮和后轮上的固定架,所述固定架设有主体部,所述主体部上设有固定孔,固定件与固定孔配合固持两个固定架在前轮和后轮的中心轴上,所述主体部向下延伸设有前后相对的前支撑外筒和后支撑外筒,所述前支撑外筒的下端枢接设有前支撑内筒,所述后支撑外筒的下端枢接设有后支撑内筒,所述前支撑内筒和后支撑内筒通过转动收容于前支撑外筒和后支撑外筒的内侧,所述前支撑内筒和后支撑内筒的下端分别设有支撑片。在上述技术方案中,所述固定孔为螺孔,固定件为调节螺丝。在上述技术方案中,所述前支撑外筒和后支撑外筒的形状大小相同,所述前支撑内筒和后支撑内筒的形状大小相同。在上述技术方案中,所述前支撑外筒和后支撑外筒的面积大于前支撑内筒和后支撑内筒的面积。在上述技术方案中,所述前支撑外筒和后支撑外筒的下端分别通过转动销枢接前支撑内筒和后支撑内筒。本技术自行车固定架,包括两个固定架,固定架的主体部上设有固定孔,固定件与固定孔配合固持两个固定架在前轮和后轮的中心轴上,主体部向下延伸设有前后相对的前支撑外筒和后支撑外筒,前支撑外筒和后支撑外筒的下端分别枢接设有前支撑内筒和后支撑内筒,且前支撑内筒和后支撑内筒的下端分别设有支撑片,在不使用时,将前支撑内筒和后支撑内筒转动收容于前支撑外筒和后支撑外筒的内侧,在停车使用时,将前支撑内筒和后支撑内筒转动外露于前支撑外筒和后支撑外筒的下端,并通过支撑片稳定支撑于地面,如此,可以支撑前轮和后轮,因而前后方向上的支撑提高了停车稳定性,避免发生歪倒的情况。附图说明图1为本技术自行车固定架固持于自行车上的示意图;图2为本技术自行车固定架示意图。具体实施方式下面将结合本技术实施例中的附图,对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅是本技术一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本技术中的实施例,本领域普通技术人员在没有作出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本技术保护的范围。如图1和图2所示,本技术所述的一种自行车固定架,包括两个固定于自行车前轮10和后轮20上的固定架1,在前轮10和后轮20上分别设置固定架1,提高停车稳定性。所述固定架1设有主体部11,所述主体部11上设有固定孔12,固定件2与固定孔12配合固持两个固定架1在前轮10和后轮20的中心轴上,在本实施例中,优选的,所述固定孔12为螺孔,固定件2为调节螺丝。所述主体部11向下延伸设有前后相对的前支撑外筒3和后支撑外筒4,所述前支撑外筒3的下端枢接设有前支撑内筒5,所述后支撑外筒4的下端枢接设有后支撑内筒6,在此,所述前支撑外筒3和后支撑外筒4的下端分别通过转动销7枢接前支撑内筒5和后支撑内筒6。进一步,所述前支撑内筒5和后支撑内筒6的下端分别设有支撑片8。前支撑外筒3和后支撑外筒4的形状大小相同,所述前支撑内筒5和后支撑内筒6的形状大小相同,而前支撑外筒3和后支撑外筒4的面积大于前支撑内筒5和后支撑内筒6的面积。在不使用时,所述前支撑内筒5和后支撑内筒6转动收容于前支撑外筒3和后支撑外筒4的内侧,在停车使用时,将前支撑内筒5和后支撑内筒6转动外露于前支撑外筒3和后支撑外筒4的下端,并通过支撑片8稳定支撑于地面,如此,可以支撑前轮10和后轮20,因而前后方向上的支撑提高了停车稳定性,避免发生歪倒的情况。以上所述仅为本技术的较佳实施例而已,并不用以限制本技术,凡在本技术的精神和原则之内,所作的任何修改、等同替换、改进等,均应包含在本技术的保护范围之内。本文档来自技高网...
自行车固定架

【技术保护点】
一种自行车固定架,其特征在于:包括两个固定于自行车前轮和后轮上的固定架,所述固定架设有主体部,所述主体部上设有固定孔,固定件与固定孔配合固持两个固定架在前轮和后轮的中心轴上,所述主体部向下延伸设有前后相对的前支撑外筒和后支撑外筒,所述前支撑外筒的下端枢接设有前支撑内筒,所述后支撑外筒的下端枢接设有后支撑内筒,所述前支撑内筒和后支撑内筒通过转动收容于前支撑外筒和后支撑外筒的内侧,所述前支撑内筒和后支撑内筒的下端分别设有支撑片。

【技术特征摘要】
1.一种自行车固定架,其特征在于:包括两个固定于自行车前轮和后轮上的固定架,所述固定架设有主体部,所述主体部上设有固定孔,固定件与固定孔配合固持两个固定架在前轮和后轮的中心轴上,所述主体部向下延伸设有前后相对的前支撑外筒和后支撑外筒,所述前支撑外筒的下端枢接设有前支撑内筒,所述后支撑外筒的下端枢接设有后支撑内筒,所述前支撑内筒和后支撑内筒通过转动收容于前支撑外筒和后支撑外筒的内侧,所述前支撑内筒和后支撑内筒的下端分别设有支撑片。2.根据权利要...

【专利技术属性】
技术研发人员:张森瑜
申请(专利权)人:张森瑜
类型:新型
国别省市:湖北,42

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