运输石油用油罐固定装置制造方法及图纸

本实用新型专利技术公开了运输石油用油罐固定装置，包括支撑组件，所述支撑组件主要由支撑件、支撑板、连接环和紧固件组成，在连接环的外侧壁上设置有环形槽；所述支撑件弯曲成弧形，其外凸面与支撑板连接，在其内凹面上设置有弧形块，且弧形块上远离支撑件的一端位于环形槽中；所述紧固件的一端穿过环形槽的侧壁后与弧形块连接。连接环套设在油罐上，通过连接环、弧形块以及环形槽等相关结构或者部件的设计，增大了油罐与底盘之间的接触面，减小了火车在刹车以及启动时，连接部受到的应力，保护了油罐与底盘之间的连接部，增加了相关部件的使用寿命，降低了维修费用。

【技术实现步骤摘要】
运输石油用油罐固定装置
本技术涉及一种油罐固定装置，具体涉及运输石油用油罐固定装置。
技术介绍
油罐是一种储存原油或其他石油产品的容器。为了一次能大批量运输原油，通常采用铁路进行石油的运输。传统的运输方式是将油罐固定在火车底盘上，然后通过导轨进行运输。但是由于油罐质量大，火车刹车以及启动时其惯性极大，并且油罐与底盘之间的连接部接触面积小，主要为将油罐固定在底盘上的螺栓等紧固件周围。因此油罐与底盘之间由于接触面积小、惯性大，而在刹车以及启动时受到的应力较大，影响其使用寿命。并且采用火车进行运输油罐，平稳性较差，振动频繁，这对油罐与底盘之间的连接部产生了二次伤害。
技术实现思路
本技术目的在于提供运输石油用油罐固定装置，解决油罐与底盘之间的连接部接触面积小，在刹车以及启动时受到的应力较大，影响其使用寿命。因此本技术设计出运输石油用油罐固定装置，不仅解决油罐与底盘之间的连接部接触面积小而导致的在刹车以及启动时连接部受到的应力较大的问题，并且增加相应减震结构，以增加火车运输油罐的平稳性，避免振动频繁的情况出现。本技术通过下述技术方案实现：运输石油用油罐固定装置，包括支撑组件，所述支撑组件主要由支撑件本文档来自技高网...

【技术保护点】
运输石油用油罐固定装置，其特征在于：包括支撑组件，所述支撑组件主要由支撑件(2)、支撑板(3)、连接环(4)和紧固件组成，在连接环(4)的外侧壁上设置有环形槽(5)，所述环形槽(5)的轴线与连接环(4)的轴线重合；所述支撑件(2)弯曲成弧形，其外凸面与支撑板(3)连接，在其内凹面上设置有弧形块(6)，所述弧形块(6)的轴线与支撑件(2)的轴线重合，且弧形块(6)上远离支撑件(2)的一端位于环形槽(5)中；所述紧固件的一端穿过环形槽(5)的侧壁后与弧形块(6)连接。

【技术特征摘要】
1.运输石油用油罐固定装置，其特征在于：包括支撑组件，所述支撑组件主要由支撑件(2)、支撑板(3)、连接环(4)和紧固件组成，在连接环(4)的外侧壁上设置有环形槽(5)，所述环形槽(5)的轴线与连接环(4)的轴线重合；所述支撑件(2)弯曲成弧形，其外凸面与支撑板(3)连接，在其内凹面上设置有弧形块(6)，所述弧形块(6)的轴线与支撑件(2)的轴线重合，且弧形块(6)上远离支撑件(2)的一端位于环形槽(5)中；所述紧固件的一端穿过环形槽(5)的侧壁后与弧形块(6)连接。2.根据权利要求1所述的运输石油用油罐固定装置，其特征在于：还包括扣件(7)，所述扣件(7)弯曲成弧形，在其内凹面上设置有挡位块(8)，挡位块(8)上远离扣件(7)的一端位于环形槽(5)中；扣件(7)的一端与支撑件(2)的一端铰接，扣件(7)的另一端绕过油罐后与支撑件(2)的另一端铰接。3.根据权利要求2所述的运输石油用油罐固定装置，其...

【专利技术属性】
技术研发人员：贺昶明，
申请(专利权)人：成都大漠石油技术有限公司，
类型：新型
国别省市：四川,51