【技术实现步骤摘要】
一种换挡旋钮的固定装置
本技术属于汽车旋钮换挡
,具体涉及一种换挡旋钮的固定装置。
技术介绍
随着乘用车整车技术不断发展,乘用车的动力系统不再局限于由汽油发动机或柴油发动机等内燃机产生动力,而直接采用电动机作为主要动力源或辅助动力源。绿色环保的纯电动车和兼具低排放、强动力的混合动力汽车竞相出现。传统的乘用车发动机一般匹配机械式换挡装置,随着技术进一步发展,与混合动力汽车、纯电动车相适应的电子式换挡装置应运而生。所述电子式换挡装置以检测电信号为核心控制方式,具有延时低、精度高,操作便捷等特点。现有的电子式换挡装置包括旋钮类和手柄类,然而当驾驶员操纵旋钮类或手柄类电子式换挡装置时,均不能避免误操作,如误挂挡位。特别地,如突发事件发生时,由于误操作很可能造成行车安全隐患。
技术实现思路
本技术的目的在于提供一种换挡旋钮的固定装置,以解决上述
技术介绍
中提出的问题。为实现上述目的,本技术提供如下技术方案:一种换挡旋钮的固定装置,包括安装板,所述安装板的上端面转动设有旋钮,所述安装板的下端设有壳体,所述旋钮的下端设有转柱,所述转柱的侧壁开有转轮槽,所述转轮槽内转动设有转轮,所述壳体的内壁开有凹槽,所述凹槽内设有弹簧,所述弹簧的一端连接定位轮架,所述定位轮架的两端对称安装有定位轮,所述定位轮架上安装有导向杆,所述导向杆穿过弹簧,所述壳体内开有导向杆槽,所述导向杆滑动插接在导向杆槽内。优选的,所述旋钮的表面竖直设有防滑纹。优选的,所述导向杆的上端设有防止导向杆弹出的挡板。优选的,所述转轮的数量设置为五个。优选的,所述导向杆槽的深度大于导向杆的长度。优选的,所述安装板的表面设 ...
【技术保护点】
一种换挡旋钮的固定装置,包括安装板(1),其特征在于:所述安装板(1)的上端面转动设有旋钮(2),所述安装板(1)的下端设有壳体(3),所述旋钮(2)的下端设有转柱(4),所述转柱(4)的侧壁开有转轮槽(5),所述转轮槽(5)内转动设有转轮(6),所述壳体(3)的内壁开有凹槽(7),所述凹槽(7)内设有弹簧(8),所述弹簧(8)的一端连接定位轮架(9),所述定位轮架(9)的两端对称安装有定位轮(10),所述定位轮架(9)上安装有导向杆(11),所述导向杆(11)穿过弹簧(8),所述壳体(3)内开有导向杆槽(12),所述导向杆(11)滑动插接在导向杆槽(12)内。
【技术特征摘要】
1.一种换挡旋钮的固定装置,包括安装板(1),其特征在于:所述安装板(1)的上端面转动设有旋钮(2),所述安装板(1)的下端设有壳体(3),所述旋钮(2)的下端设有转柱(4),所述转柱(4)的侧壁开有转轮槽(5),所述转轮槽(5)内转动设有转轮(6),所述壳体(3)的内壁开有凹槽(7),所述凹槽(7)内设有弹簧(8),所述弹簧(8)的一端连接定位轮架(9),所述定位轮架(9)的两端对称安装有定位轮(10),所述定位轮架(9)上安装有导向杆(11),所述导向杆(11)穿过弹簧(8),所述壳体(3)内开有导向杆槽(12),所述导向杆(11)...
【专利技术属性】
技术研发人员:刘庆波,
申请(专利权)人:南京海勒汽车零部件有限公司,
类型:新型
国别省市:江苏,32
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