一种能够限定车高的道闸制造技术

本实用新型专利技术涉及特定权限通过技术领域，尤其是一种能够限定车高的道闸，包括龙门框架、挡杆和电动机，所述龙门框架包括左竖直立柱和右竖直立柱，所述左竖直立柱与右竖直立柱之间转动连接有横杆，所述左竖直立柱顶端固定装有电动机，所述右竖直立柱顶端设置有转动孔，所述横杆一端焊接在电动机输出端上，一端放置在转动孔内，所述挡杆焊接在横杆上。本实用新型专利技术通过横杆高度的设定，可以使车身高度低于某高度的车辆才能够通过，能够满足特定场合需要限定车辆高度的地方使用，而且结构简单，外表美观，稳固耐用。

A road gate that can limit the height of the car

The utility model relates to a specific permission through technical field, in particular to a gate to define the height of the vehicle, including the Longmen framework, lever and motor, the Longmen left and right column frame includes vertical vertical posts, connected with the bar to rotate between the left and right vertical column vertical column, the left vertical the top of the column is equipped with motor, the right vertical column is arranged on the top of the rotation hole, one end of the bar is welded on the motor output, is arranged on the rotating hole, the blocking rod welding in rail. By setting the height of the cross bar, the utility model can make the vehicle body height below a certain height be able to pass through, and it can meet the requirement of limiting the vehicle height in specific occasions, and has simple structure, beautiful appearance, stable and durable.

【技术实现步骤摘要】
一种能够限定车高的道闸
本技术涉及特定权限通过
，尤其涉及一种能够限定车高的道闸。
技术介绍
道闸是专门用于道路上限制机动车行驶的通道出入口管理设备，现广泛应用于公路收费站、停车场系统管理车辆通道，用于管理车辆的出入。电动道闸可单独通过无线遥控实现起落杆，也可以通过停车场管理系统实行自动管理状态，入场取卡放行车辆，出场时，收取停车费后自动放行车辆。最常用的道闸是栅栏道闸、直杆道闸和曲臂杆道闸，但是这些道闸只要取卡刷卡就可以通过，对于车身高度的限制没有要求，但是在实际生活中，有很多要求限定车身高度的地方，所以为了使道闸具有限定车身高度的功能，我们提出了一种能够限定车高的道闸。
技术实现思路
本技术的目的是为了解决现有技术中存在的缺点，而提出的一种能够限定车高的道闸。为了实现上述目的，本技术采用了如下技术方案：设计一种能够限定车高的道闸，包括龙门框架、挡杆和电动机，所述龙门框架包括左竖直立柱和右竖直立柱，所述左竖直立柱与右竖直立柱之间转动连接有横杆，所述左竖直立柱顶端固定装有电动机，所述右竖直立柱顶端设置有转动孔，所述横杆一端焊接在电动机输出端上，一端放置在转动孔内，所述挡杆焊接在横杆上。优选的，所述左竖直立柱与右竖直立柱顶端分别设置有伞状护板，所述伞状护板与左竖直立柱和右竖直立柱分别铸造成一体，所述左竖直立柱和右竖直立柱底端设置有埋入部分，所述埋入部分剖面圆的直径较大，伞装护板能够保护电动机和转动孔，防止进入雨水发生故障，埋入部分直径较大能够保证龙门框架的稳固程度。优选的，所述左竖直立柱埋入部分与电动机安装部分之间的连接部分是空心的，所述右竖直立柱埋入部分与设置有转动孔部分之间的连接部分是空心的，空心部分的设计能够减少龙门框架整体重量，增加牢固程度，同时能够节约材料。优选的，所述横杆放入转动孔部分的剖面圆直径大于横杆其他部分剖面圆的直径，所述转动孔出口处设置有挡圈，所述挡圈与右竖直立柱铸造成一体，挡圈可以防止异物进入转动孔内，影响横杆转动。本技术提出的一种能够限定车高的道闸，有益效果在于：1、本技术通过横杆高度的设定，可以限制车身高度,能够满足特定场合需要限定车辆高度的地方使用。2、本技术功能比传统的道闸更加齐全，而且结构简单，外表美观，稳固耐用。附图说明图1为本技术提出的一种能够限定车高的道闸的结构示意图。图中：1-龙门框架，2-挡杆，3-电动机，4-左竖直立柱，5-右竖直立柱，6-横杆，7-转动孔，8-伞状护板，9-埋入部分，10-挡圈。具体实施方式下面将结合本技术实施例中的附图，对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例，而不是全部的实施例。参照图1，一种能够限定车高的道闸，包括龙门框架1、挡杆2和电动机3，所述龙门框架1包括左竖直立柱4和右竖直立柱5，所述左竖直立柱4与右竖直立柱5之间转动连接有横杆6，所述左竖直立柱4顶端固定装有电动机3，所述右竖直立柱5顶端设置有转动孔7，所述横杆6一端焊接在电动机3输出端上，一端放置在转动孔7内，所述挡杆2焊接在横杆6上。所述左竖直立柱4与右竖直立柱5顶端分别设置有伞状护板8，所述伞状护板8与左竖直立柱4和右竖直立柱5分别铸造成一体，所述左竖直立柱4和右竖直立柱5底端设置有埋入部分9，所述埋入部分9剖面圆的直径较大，所述左竖直立柱4埋入部分9与电动机3安装部分之间的连接部分是空心的，所述右竖直立柱5埋入部分9与设置有转动孔7部分之间的连接部分是空心的，伞状护板8能够保护电动机3和转动孔7，防止进入雨水发生故障，埋入部分9直径较大能够保证龙门框架1的稳固程度，空心部分的设计能够减少龙门框架1整体重量，增加牢固程度，同时能够节约材料，所述横杆6放入转动孔7部分的剖面圆直径大于横杆6其他部分剖面圆的直径，所述转动孔7出口处设置有挡圈10，所述挡圈10与右竖直立柱5铸造成一体，挡圈10可以防止异物进入转动孔7内，影响横杆6转动。工作原理：本技术通过横杆6高度的设定，可以使车身高度低于某高度的车辆才能够通过，能够满足特定场合需要限定车辆高度的地方使用，在使用中通过电动机3转动带动横杆6转动，来完成挡杆2抬起和落下的动作，伞状护板8能够保护电动机3和转动孔7，防止进入雨水发生故障，埋入部分9直径较大能够保证龙门框架1的稳固程度，挡圈10可以防止异物进入转动孔7内，影响横杆6转动。以上所述，仅为本技术较佳的具体实施方式，但本技术的保护范围并不局限于此，任何熟悉本
的技术人员在本技术揭露的技术范围内，根据本技术的技术方案及其技术构思加以等同替换或改变，都应涵盖在本技术的保护范围之内。本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种能够限定车高的道闸，包括龙门框架（1）、挡杆（2）和电动机（3），其特征在于：所述龙门框架（1）包括左竖直立柱（4）和右竖直立柱（5），所述左竖直立柱（4）与右竖直立柱（5）之间转动连接有横杆（6），所述左竖直立柱（4）顶端固定装有电动机（3），所述右竖直立柱（5）顶端设置有转动孔（7），所述横杆（6）一端焊接在电动机（3）输出端上，一端放置在转动孔（7）内，所述挡杆（2）焊接在横杆（6）上。

【技术特征摘要】
1.一种能够限定车高的道闸，包括龙门框架（1）、挡杆（2）和电动机（3），其特征在于：所述龙门框架（1）包括左竖直立柱（4）和右竖直立柱（5），所述左竖直立柱（4）与右竖直立柱（5）之间转动连接有横杆（6），所述左竖直立柱（4）顶端固定装有电动机（3），所述右竖直立柱（5）顶端设置有转动孔（7），所述横杆（6）一端焊接在电动机（3）输出端上，一端放置在转动孔（7）内，所述挡杆（2）焊接在横杆（6）上。2.根据权利要求1所述的一种能够限定车高的道闸，其特征在于：所述左竖直立柱（4）与右竖直立柱（5）顶端分别设置有伞状护板（8），所述伞状护板（8）与左竖直立柱（4）和右竖直...

【专利技术属性】
技术研发人员：缪胜光，
申请(专利权)人：温州缪氏门业科技有限公司，
类型：新型
国别省市：浙江,33