一种新型童车控制器制造技术

本实用新型专利技术包括控制器本体，所述控制器本体的底部设置有定位装置，所述定位装置包括导轨，所述导轨的导轨滑槽朝上设置，导轨的前后两端面上均横向设置有一条定位滑槽，所述导轨的上端面从左至右设置有若干个限位凹槽；所述控制器本体的前后两端面下端均至少设置有一个第一限位装置和一个第二限位装置，控制器本体通过第一限位装置与定位滑槽连接，控制器本体通过第二限位装置与限位凹槽连接；控制器本体左端面上固定设置有一排散热片，控制器本体的前端面和后端面上均设置有一个散热窗口，且每扇个散热窗口内固定粘接有一扇散热百叶窗。上述技术方案，结构设置合理、结构简单、调节安装位置容易、装拆简单、使用方便且散热性好。

A new type of child car controller

The utility model comprises a controller body, the body of the controller is arranged at the bottom of the positioning device, the positioning device comprises a guide rail, a guide rail disposed toward the chute of the guide rail, two end rail are arranged around a positioning groove, the upper end of the guide rail from left to right is provided with a plurality of limit a groove two front end and the rear end of the controller; the lower end of the body are provided with at least a first limiting device and a second limiting device, the controller body connected by a first limiting device and a positioning groove, a controller body device is connected with the limiting groove through the second limit; the controller body is fixedly arranged on a left end row of fins, front and rear faces of the controller body is provided with a cooling fan and a heat radiating window, each window has a fixed adhesive heat dissipation louver. The technical scheme is reasonable in structure, simple in structure, easy to adjust and install position, simple in installation and dismantling, convenient in use and good in heat dissipation.

【技术实现步骤摘要】
一种新型童车控制器
本技术属于童车
，尤其是涉及一种新型童车控制器。
技术介绍
目前，随着童车的种类越来越多，很多童车都是无线遥控的，家长可以用遥控器控制童车的行驶，也可以让孩子在童车内操作，但是，现有的童车还存在不足：现有的童车的控制器结构设置不合理，控制器安装需要螺钉紧固，一旦安装好后位置不能调节，并需要采用螺丝刀类工具才能完成装拆，使用不方便，装拆效率低，且现有的控制器散热性能差。针对上述技术问题，故需要进行改进。
技术实现思路
本技术是为了克服上述现有技术中的缺陷，提供一种结构设置合理、结构简单、调节安装位置容易、装拆简单、使用方便且散热性好的新型童车控制器。为了达到以上目的，本技术所采用的技术方案是：一种新型童车控制器，包括控制器本体，所述控制器本体的底部设置有定位装置，所述定位装置包括导轨，所述导轨的导轨滑槽朝上设置，导轨的前后两端面上均横向设置有一条定位滑槽，所述导轨的上端面从左至右设置有若干个限位凹槽；所述控制器本体的前后两端面下端均至少设置有一个第一限位装置和一个第二限位装置，控制器本体通过第一限位装置与定位滑槽连接，控制器本体通过第二限位装置与限位凹槽连接；控制器本体左端面上固定设置有一排散热片，控制器本体的前端面和后端面上均设置有一个散热窗口，且每扇个散热窗口内固定粘接有一扇散热百叶窗。通过采用上述技术方案，控制器本体设置定位装置后，只需固定导轨，采用第一限位装置与定位滑槽连接实现上下限位，采用第二限位装置与限位凹槽连接实现左右限位，调节安装位置容易、装拆简单、使用方便、固定可靠；且在控制器本体上设置有一排散热片和两扇散热百叶窗，散热性能好；结构设置合理、结构简单、实用性好。作为本技术的一种优选方案，所述第一限位装置包括限位弹片，所述限位弹片上端穿设有两个第一连接螺钉，限位弹片通过第一连接螺钉与控制器本体的前端面或后端面下端连接固定，限位弹片的下端一体设置有一块第一限位凸块，且该第一限位凸块位于定位滑槽内。通过本设置，第一限位装置结构简单，通过限位弹片的第一限位凸块沿定位滑槽左右滑动，从而实现上下限位。作为本技术的一种优选方案，所述第二限位装置包括固定座、定位弹簧和升降板，所述固定座上穿设有两个第二连接螺钉，固定座通过第二连接螺钉与控制器本体的前端面或后端面下端连接固定，所述固定座的下端面上固定设置有两根竖定位杆，且两根竖定位杆互相平行，所述升降板上设置有两个与所述竖定位杆位置匹配的定位孔，所述升降板套接在竖定位杆上，所述定位弹簧下端与升降板的上端面焊接固定，定位弹簧上端与固定座的下端面焊接固定，所述升降板的下端面上至少设置有一个与所述限位凹槽匹配的第二限位凸块。通过本设置，第二限位装置结构简单，在定位弹簧的弹力作用下使得第二限位凸块与对准的限位凹槽限位卡接，实现左右限位。作为本技术的一种优选方案，所述固定座呈矩形结构，且固定座、竖定位杆和升降板均为不锈钢材质，竖定位杆的上端均与固定座的下端面垂直焊接固定；定位弹簧设置在两个竖定位杆中间位置，且定位弹簧共设置两根。通过本设置，第二限位装置结构设置更加合理，各部件连接可靠。作为本技术的一种优选方案，所述限位弹片为不锈钢弹片，且限位弹片呈矩形结构，限位弹片的厚度为0.3—1.5mm。通过本设置，限位弹片设置合理，弹性好，使用寿命长。作为本技术的一种优选方案，所述控制器本体的右端面上一体设置有天线安装座，所述天线安装座的上端面上一体设置有一个螺纹接口，该螺纹接口上螺纹连接有一根天线。通过本设置，结构设置更加合理，信号好。作为本技术的一种优选方案，所述控制器本体的下端面上一体设置有若干块滑块，控制器本体通过滑块沿导轨的导轨滑槽左右滑动。通过本设置，控制器本体结构设置合理，定位可靠。作为本技术的一种优选方案，所述导轨为不锈钢导轨，所述导轨的底面上固定粘接有双面胶条。通过本设置，导轨设置合理，连接可靠。作为本技术的一种优选方案，所述散热片由多片铝片组成，且多片铝片从下至上均匀设置。通过本设置，散热片设置合理，散热性能好。作为本技术的一种优选方案，所述散热百叶窗由铝材料制成。通过本设置，散热百叶窗散热性能好。本技术的有益效果是：与现有技术相比，本技术结构设置更加合理，控制器本体设置定位装置后，只需固定导轨，采用第一限位装置与定位滑槽连接实现上下限位，采用第二限位装置与限位凹槽连接实现左右限位，调节安装位置容易、装拆简单、使用方便、固定可靠；且在控制器本体上设置有一排散热片和两扇散热百叶窗，散热性能好；结构设置合理、结构简单、实用性好。附图说明图1是本技术实施例的结构示意图。图2是图1中I部的放大示意图。具体实施方式下面结合附图对本技术实施例作详细说明。实施例：如图1和图2所示，一种新型童车控制器，包括控制器本体1，所述控制器本体1的底部设置有定位装置，所述定位装置包括导轨2，所述导轨2的导轨滑槽朝上设置，导轨2的前后两端面上均横向设置有一条定位滑槽21，所述导轨2的上端面从左至右设置有若干个限位凹槽22；所述控制器本体1的前后两端面下端均至少设置有一个第一限位装置3和一个第二限位装置4，控制器本体1通过第一限位装置3与定位滑槽21连接，控制器本体1通过第二限位装置4与限位凹槽22连接；控制器本体1左端面上固定设置有一排散热片5，控制器本体1的前端面和后端面上均设置有一个散热窗口11，且每扇个散热窗口11内固定粘接有一扇散热百叶窗6。作为优选的，所述导轨2的上端面上限位凹槽22的数量设置六个以上，且若干个限位凹槽22均匀设置；所述控制器本体1的前后两端面下端均设置有两个第一限位装置3和一个第二限位装置4，且第二限位装置4位于两个第一限位装置3之间，散热百叶窗6通过现有的环保胶水或3M双面胶条粘接固定。为使本技术结构更加合理，作为优选的，本实施例所述第一限位装置3包括限位弹片31，所述限位弹片31上端穿设有两个第一连接螺钉32，限位弹片31通过第一连接螺钉32与控制器本体1的前端面或后端面下端连接固定，限位弹片31的下端一体设置有一块第一限位凸块311，且该第一限位凸块311位于定位滑槽21内。所述第二限位装置4包括固定座41、定位弹簧42和升降板43，所述固定座41上穿设有两个第二连接螺钉44，固定座41通过第二连接螺钉44与控制器本体1的前端面或后端面下端连接固定，所述固定座41的下端面上固定设置有两根竖定位杆45，且两根竖定位杆45互相平行，所述升降板43上设置有两个与所述竖定位杆45位置匹配的定位孔431，所述升降板43套接在竖定位杆45上，所述定位弹簧42下端与升降板43的上端面焊接固定，定位弹簧42上端与固定座41的下端面焊接固定，所述升降板43的下端面上至少设置有一个与所述限位凹槽22匹配的第二限位凸块432。所述固定座41呈矩形结构，且固定座41、竖定位杆45和升降板43均为不锈钢材质，竖定位杆45的上端均与固定座41的下端面垂直焊接固定；定位弹簧42设置在两个竖定位杆45中间位置，且定位弹簧42共设置两根。所述限位弹片31为不锈钢弹片，且限位弹片31呈矩形结构，限位弹片31的厚度为0.3—1.5mm。所述控制器本体1的右端面上一体设置有天线安装本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种新型童车控制器，包括控制器本体（1），其特征在于：所述控制器本体（1）的底部设置有定位装置，所述定位装置包括导轨（2），所述导轨（2）的导轨滑槽朝上设置，导轨（2）的前后两端面上均横向设置有一条定位滑槽（21），所述导轨（2）的上端面从左至右设置有若干个限位凹槽（22）；所述控制器本体（1）的前后两端面下端均至少设置有一个第一限位装置（3）和一个第二限位装置（4），控制器本体（1）通过第一限位装置（3）与定位滑槽（21）连接，控制器本体（1）通过第二限位装置（4）与限位凹槽（22）连接；控制器本体（1）左端面上固定设置有一排散热片（5），控制器本体（1）的前端面和后端面上均设置有一个散热窗口（11），且每扇个散热窗口（11）内固定粘接有一扇散热百叶窗（6）。

【技术特征摘要】
1.一种新型童车控制器，包括控制器本体（1），其特征在于：所述控制器本体（1）的底部设置有定位装置，所述定位装置包括导轨（2），所述导轨（2）的导轨滑槽朝上设置，导轨（2）的前后两端面上均横向设置有一条定位滑槽（21），所述导轨（2）的上端面从左至右设置有若干个限位凹槽（22）；所述控制器本体（1）的前后两端面下端均至少设置有一个第一限位装置（3）和一个第二限位装置（4），控制器本体（1）通过第一限位装置（3）与定位滑槽（21）连接，控制器本体（1）通过第二限位装置（4）与限位凹槽（22）连接；控制器本体（1）左端面上固定设置有一排散热片（5），控制器本体（1）的前端面和后端面上均设置有一个散热窗口（11），且每扇个散热窗口（11）内固定粘接有一扇散热百叶窗（6）。2.根据权利要求1所述的一种新型童车控制器，其特征在于：所述第一限位装置（3）包括限位弹片（31），所述限位弹片（31）上端穿设有两个第一连接螺钉（32），限位弹片（31）通过第一连接螺钉（32）与控制器本体（1）的前端面或后端面下端连接固定，限位弹片（31）的下端一体设置有一块第一限位凸块（311），且该第一限位凸块（311）位于定位滑槽（21）内。3.根据权利要求2所述的一种新型童车控制器，其特征在于：所述第二限位装置（4）包括固定座（41）、定位弹簧（42）和升降板（43），所述固定座（41）上穿设有两个第二连接螺钉（44），固定座（41）通过第二连接螺钉（44）与控制器本体（1）的前端面或后端面下端连接固定，所述固定座（41）的下端面上固定设置有两根竖定位杆（45），且两根竖定位杆（45）互相平行，所述升降板（43）上设置有两个与所述竖定位杆（45）位置匹配的定位...

【专利技术属性】
技术研发人员：史加悦，
申请(专利权)人：平湖智梦科技有限公司，
类型：新型
国别省市：浙江,33