一种驻车棘轮精锻方法技术

本发明专利技术公开了一种驻车棘轮精锻方法，属于齿轮加工技术领域。该方法依次包括以下步骤：加热、制坯、终锻成形、软化退火、清理毛刺、抛丸、磷化和冷精整。该方法采用精密锻造复合成形工艺生产的驻车棘轮，不仅尺寸精度满足要求，同时最大限度地利用了材料纤维方向性，致使晶粒及组织细密，微观缺陷减少，可使精锻棘轮相比机械加工的抗冲击强度提高约18%，抗弯曲疲劳强度提高约22%，材料利用率达到88%‑93%。

A precision forging method for car ratchet

The invention discloses a precision forging method for a car ratchet, which belongs to the technical field of gear processing. The method includes the following steps: heating, blank making, final forging, softening and annealing, cleaning burr, throwing shot, phosphating and cold finishing. The method adopts the combined forming process of precision forging production parking ratchet, not only the size accuracy meets the requirements, and to maximize the use of the fiber direction, resulting in grain and fine microstructure, micro defect reduction, the impact strength compared to ratchet forging machining is increased by about 18%, bending fatigue strength increased about 22%. The material utilization rate reached 88% 93%.

【技术实现步骤摘要】
一种驻车棘轮精锻方法
本专利技术属于齿轮生产
，特别涉及一种驻车棘轮精锻方法。
技术介绍
驻车棘轮作为DCT变速箱驻车机构的核心零部件，需要承受较大的弯曲应力及一定的的冲击载荷，属于安全件。该零件是一个非对称的回转体，主要受力点是卡槽部位，零件对卡槽的形状精度要求很高，目前驻车棘轮卡槽部位主要采用机械加工或精密冲裁的工艺进行生产，这样不仅提高了生产的成本、降低了材料的利用率，更重要的是破坏了金属流线，零件的机械性能大大降低。
技术实现思路
为了解决上述问题，本专利技术实施例提供了一种驻车棘轮精锻方法，所述技术方案如下：本专利技术实施例提供了一种驻车棘轮精锻方法，所述方法依次包括以下步骤：加热、制坯、终锻成形、软化退火、清理毛刺、抛丸、磷化和冷精整。本专利技术实施例提供的技术方案带来的有益效果是：本专利技术实施例提供了一种驻车棘轮精锻方法，该方法采用精密锻造复合成形工艺生产的驻车棘轮，不仅尺寸精度满足要求，同时最大限度地利用了材料纤维方向性，致使晶粒及组织细密，微观缺陷减少，可使精锻棘轮相比机械加工的抗冲击强度提高约18%，抗弯曲疲劳强度提高约22%，材料利用率达到88%-93%。具本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种驻车棘轮精锻方法，其特征在于，所述方法依次包括以下步骤：加热、制坯、终锻成形、软化退火、清理毛刺、抛丸、磷化和冷精整。

【技术特征摘要】
1.一种驻车棘轮精锻方法，其特征在于，所述方法依次包括以下步骤...

【专利技术属性】
技术研发人员：裴正树，
申请(专利权)人：裴正树，
类型：发明
国别省市：湖北,42