集成电容式开关和LED灯的车辆徽章制造技术

一种用于打开车辆的电动机械系统的系统、设备和方法。该系统包括电容式徽章开关和转发器，其中转发器包括车辆的标识符。当具有转发器的用户在车辆的附近时，电容式徽章开关被激活。当用户在激活的电容式徽章开关的前面运动时诸如车辆的后舱的电动机械系统打开。在实施方式中，电容式徽章开关可以被集成到车标或车辆型号。在实施方式中，LED灯用于指示电容式徽章开关的激活。LED灯可以改变颜色来指示该方法完成。电容式徽章开关可以是透明的。转发器可以是遥控钥匙。

【技术实现步骤摘要】
【国外来华专利技术】集成电容式开关和LED灯的车辆徽章相关申请的交叉引用本申请要求2015年01月26日申请的美国专利申请14/605,262的权益，其通过引用的方式结合于此，如同在此全文提出。
本申请涉及车辆电子设备。
技术介绍
车辆具有多个电动进入系统，其可以包括自动电动升降门、后备箱盖或引擎盖、天窗、滑动门以及车门。用户可以想要在接近车辆时或在他们由于安全或便利原因位于车辆中时使用电动进入系统的无接触激活。多数较新的车辆还装配有射频(RF)系统，其能够检测并验证与车辆相关联的遥控钥匙/转发器是否在车辆的紧邻附近并“唤醒”车辆。现有技术使用超声波或“芝麻开门”的技术。在这种方式中，传感器识别脚的运动作为信号来打开尾门。优选的是具有一种激活方法，其不需要一只脚站立且还提供开关状态的视觉指示。
技术实现思路
一种用于打开车辆的电动机械系统的系统、设备和方法。该系统包括电容式徽章开关和转发器，其中转发器包括车辆的标识符。当具有转发器的用户在车辆的附近时，电容式徽章开关被激活。当用户在激活的电容式徽章开关的前面运动时诸如车辆的后舱的电动机械系统打开。在实施方式中，电容式徽章开关可以被集成到车标或车辆型号(vehiclemodelnumber)。在实施方式中，LED灯用于指示电容式徽章开关的激活。LED灯可以改变颜色来指示该方法完成。电容式徽章开关可以是透明的。转发器可以是遥控钥匙。附图说明图1是车辆徽章的示例；图2是具有尺寸和更多细节的车辆徽章的示例；图3是徽章上的标志的示例；图4是从车辆徽章到控制板的连接的示例；图5是透明电容式开关的示例；图6是透明电容式开关的示例剖面图；图7是电容式传感器系统的示例；图8是电容式开关徽章的示例系统；以及图9是使用电容式开关徽章打开电动机械系统的示例流程图。具体实施方式可以理解激活或触发用于集成电容式开关和发光二极管(LED)灯到车辆徽章的预定功能的系统和方法的实施方式的图和描述已经被简化以示出相关的元件，以为了清楚的理解，而出于简明，删除了在典型车辆系统中有的许多其他元件。本领域技术人员可以理解其他元件和/或步骤在实施本专利技术中是期望和/或需要的。但是，由于这些元件和步骤是本领域中所知的，且因为它们不会促进更好理解本专利技术，因此本申请没有提供这些元件和步骤的论述。本文描述的非限制性实施方式关于将电容式开关和LED灯集成到车辆徽章的系统和方法。在根据这些教示且不背离本申请描述的实质或范围的情况下还可以使用其他电子设备、模块和应用。将电容式开关和发光二极管(LED)灯集成到车辆徽章的系统和方法可以被修改用于各种应用和使用而仍然在权利要求的实质和范围内。本申请描述和/或附图示出的实施方式和变形仅通过示例的方式给出且不限制范围和实质。本申请的描述可以适用于激活或触发用于将电容式开关和LED灯集成到车辆徽章的预定功能的系统和方法的所有实施方式，尽管其可以关于特定实施方式被描述。激活电动升降门模块的免手动方法可以包括位于车辆上的传感器，用于检测用户的输入动作，其指示他们希望打开电动升降门。传感器可以是运动传感器，用于检测在特定位置的用户的特定运动，该运动传感器例如在车辆徽章等中。运动传感器可以检测靠近车辆的用户的运动，例如手或胳膊挥动。车辆可以需要另外的输入，例如遥控钥匙/转发器。车辆可以检测遥控钥匙靠近并激活运动传感器以使得用户能够执行所需动作并打开电动升降门。在一个实施方式中，徽章电容式开关可以使用原始设备制造商(OEM)车辆徽章作为开关来激活自动升降门的打开。虽然本申请描述了车辆徽章，但是其他车辆结构或指示器可以被使用，例如车标、车辆型号等。虽然本申请描述了打开尾门，但是可以使用本申请描述的设备和方法打开其他门或类似的物件。开关功能可以被集成到当前OEM电子控制功能，代替当前使用的脚踢式。通过将开关的位置从在汽车底盘的脚踢改到车辆徽章，用户不再需要一只脚保持平衡或担心污垢、雪或冰。而是，用户只需要在徽章的附近，使用肘、膝、臀部或手。该位置改变使得徽章电容式开关更容易使用。LED灯可以用于指示准备就绪以及强调开关位置并添加到顾客品牌识别。相同的开关传感器和控制板可以被用于多个徽章设计。LED灯可以改变颜色来指示该方法完成。图1是车辆徽章的示例。车辆徽章100包括外壳101和徽章102。图2是车辆徽章200的更详细示例性示例。图2示出了车辆徽章200的俯视图200(a)和侧视图200(b)。车辆徽章的俯视图200(a)被示出具有两个截面：截面A201和截面B202。截面A201沿着车辆徽章200的水平方向被切开，而截面B202沿着车辆徽章200的垂直方向被切开。在截面A201中，示出了一些内部组件，包括驾驶员电路印刷电路板(PCB)205、盖210、LED后灯215、Flextronics标志电容式开关220以及MTCH112PCB225。此外，截面A201包括细节Z230。细节Z230示出了后灯235和Flextronics标志240。截面B202示出了PCB压铆螺母柱245。车辆徽章的侧视图200(b)示出了外壳250。虽然图2中示出了一些尺寸(其中单位是毫米(mm))，但是开关可以集成到OEM标志中，且可以匹配标志的尺寸，例如福特的蓝色椭圆。开关的深度也可以适合标志、徽章等。在一些实施方式中，深度可以在5至10mm之间。图3是徽章上的标志的示例。X301的内侧是透明的。X302的外侧可以是不透明的白色。在另一实施方式中，X301的内侧是半透明的。徽章可以由丙烯酸树脂(acrylic)制成以实现徽章的背光。徽章可以具有附着到背侧的透明电容式开关。开关可以使用光学透明的压敏胶(PSA)来附着。开关的尾部可以插入到具有用于电容式开关和LED灯的驾驶员电子设备的印刷电路板(PCB)。图4是从车辆徽章到控制板的连接的示例。车辆徽章400通过电线405和410连接到控制板402。标志(未示出)通过连接到传感器(未示出)，通过传感器连接到屏蔽连接器415。图5是透明电容式开关的示例。通过调整发光条件，可以在以上示例中辨别透明电容式开关500的透明墨水图案501，但是在最终的组装中是不可见的，使其成为在该应用中背光式电容式开关的理想方案。在另一实施方式中以及如这里所使用的，电容式开关是半透明的。图6是透明电容式开关的示例截面。当沿着截面A切开时，透明电容式开关600包括一些材料层。截面包括用于粘合到聚碳酸酯徽章的光学透明的PSA601，用于ZIF接触的碳墨水602，屏蔽的通孔603、透明导电墨水604(如果需要电磁(EMI)屏蔽，则在电容式开关的顶部和底部)，银导电墨水605，聚对苯二甲酸(PET)基膜606、碳或银导电墨水607(如果需要的话，用于屏蔽)，膜加固件609(被添加以满足ZIF厚度要求)以及透明的SM墨水，该SM墨水覆盖电容式开关609的顶部和底部上的所有导电墨水表面。透明电容式开关被集成到电容式传感器。电容式传感器用于在用户接近并在车辆徽章前面执行要求动作(例如挥动手臂或手)时激活电动升降门。图7是电容式传感器演示系统的示例。可以假定电动升降门(PLG)演示系统包含具有高于5.0V的电压的电池组。还可以假定，在激活时，MTO信号是从3.3V变到0.0V的电平变化信号，具有至少5ms的持本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种用于打开车辆的后舱的方法，该方法包括：具有转发器的用户接近所述车辆，其中所述转发器包括所述车辆的标识符；使用所述转发器激活电容式徽章开关；在被激活的电容式徽章开关前面运动；以及打开所述车辆的所述后舱。

【技术特征摘要】
【国外来华专利技术】2015.01.26 US 14/605,2621.一种用于打开车辆的后舱的方法，该方法包括：具有转发器的用户接近所述车辆，其中所述转发器包括所述车辆的标识符；使用所述转发器激活电容式徽章开关；在被激活的电容式徽章开关前面运动；以及打开所述车辆的所述后舱。2.根据权利要求1所述的方法，其中所述电容式徽章开关被集成到车标。3.根据权利要求1所述的方法，其中所述电容式徽章开关被集成到车辆型号。4.根据权利要求1所述的方法，其中LED灯用于指示所述电容式徽章开关的激活。5.根据权利要求4所述的方法，其中所述LED灯改变颜色来指示所述方法完成。6.根据权利要求1所述的方法，其中所述电容式徽章开关是半透明的或透明的中的至少一者。7.根据权利要求1所述的方法，其中所述转发器是遥控钥匙。8.一种电容式徽章开关，包括：被配置成在用户携带转发器接近车辆时激活所述电容式徽章开关的电路，其中所述转发器包括所述车辆的标识符；以及被配置成在所述用户在被激活的电容式徽章开关的附近并在所述被激活的电容式徽章开关的前面运动时打开所述车辆的电动机械系统的电路。9.根据权利要求8所述的电容式徽章开关，其中所述电容式徽章开关被集成到车标。10.根...

【专利技术属性】
技术研发人员：S·施汉，K·R·铂尔曼，B·D·奥尔森，
申请(专利权)人：伟创力国际美国公司，
类型：发明
国别省市：美国,US