一种针对牵引网特定高次谐波的整流抑制电路制造技术

本发明专利技术公开了一种针对牵引网特定高次谐波的整流抑制电路，包括LC谐振电路，整流电路、滤波电容、滤波电阻、开关管以及并联电阻，LC谐振电路包括若干条相互并联的LC串联谐振支路，各LC串联谐振支路分别对应牵引网出现的各高次谐波，LC谐振电路的输入端接入接触网，整流电路的正输入端连接LC谐振电路的输出端，整流电路的负输入端连接钢轨，开关管的集电极连接整流电路的正输出端，开关管的基极连接取电模块，并联电阻的两端分别连接开关管的集电极和发射极，滤波电容的两端分别连接开关管的发射极和整流电路的负输出端，滤波电阻与滤波电容并联。本发明专利技术有效抑制牵引网的特定高次谐波谐振，被治理的供电区段供电质量将得到显著改善。

A rectifier suppression circuit for the specific high order harmonics of the traction network

The invention discloses a suppression circuit for the traction network specific harmonic rectifier, including LC resonant circuit, rectifier circuit, filter capacitor, filter resistance, switch and shunt resistance, LC resonant circuit comprises a plurality of mutually parallel LC series resonant circuit, the LC series resonant circuit corresponding to the traction harmonic network appear the input of the catenary, the LC resonant circuit, output end is connected with LC resonant circuit is input rectifier circuit, negative input rectifier circuit is connected with the positive output end of the switch rail, the collector is connected with the rectifying circuit, the switch of the electric connection base module, both ends of the shunt resistance is respectively connected with a switch tube the collector and emitter, both ends of the filter capacitor are respectively connected with the switch of the emitter and the negative output end of a rectification circuit, filter and filter capacitor and resistor Lian. The invention effectively inhibits the specific harmonic resonance of the traction network, and the power supply quality of the power supply section that has been harnessed will be greatly improved.

【技术实现步骤摘要】
一种针对牵引网特定高次谐波的整流抑制电路
本专利技术属于电气化铁道
，特别涉及了一种针对牵引网特定高次谐波的整流抑制电路。
技术介绍
随着和谐型机车批量投入运用，网压品质受到严重影响。由于牵引网主体骨架是一段多导体传输线，本身固有分布参数特性，在一定频率下牵引网并联分布电容和串联分布阻抗与变压器阻抗和电源阻抗发生某种形式的谐振是必然的。和谐型交流传动电力机车由于大功率的变频器、驱动变频器的阻抗、开关频率和寄生参数，使得牵引供电系统中增加了高次谐波，这些高次谐波含有率不高，但当高次谐波频率与供电系统谐振点相等或相近，并且达到一定幅值时，该频率的电压、电流就会被放大，放大的谐波电压叠加在基波幅值上，引起牵引供电系统高频谐振，使得接触网电压超过高压电器设备的安全工作范围，影响系统的安全和稳定。牵引网上可能存在的高次谐波谐振容易造成列车停车事故，危害供电设备的安全运行，严重影响铁路的正常运输秩序。
技术实现思路
为了解决上述
技术介绍
提出的技术问题，本专利技术旨在提供一种针对牵引网特定高次谐波的整流抑制电路，有效抑制牵引网的特定高次谐波谐振。为了实现上述技术目的，本专利技术的技术方案为：一种本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种针对牵引网特定高次谐波的整流抑制电路，其特征在于：包括LC谐振电路，整流电路、滤波电容、滤波电阻、开关管以及并联电阻，所述LC谐振电路包括若干条相互并联的LC串联谐振支路，各LC串联谐振支路分别对应牵引网出现的各高次谐波，LC谐振电路的输入端接入接触网，整流电路的正输入端连接LC谐振电路的输出端，整流电路的负输入端连接钢轨，开关管的集电极连接整流电路的正输出端，开关管的基极连接取电模块，并联电阻的两端分别连接开关管的集电极和发射极，滤波电容的两端分别连接开关管的发射极和整流电路的负输出端，滤波电阻与滤波电容并联。

【技术特征摘要】
1.一种针对牵引网特定高次谐波的整流抑制电路，其特征在于：包括LC谐振电路，整流电路、滤波电容、滤波电阻、开关管以及并联电阻，所述LC谐振电路包括若干条相互并联的LC串联谐振支路，各LC串联谐振支路分别对应牵引网出现的各高次谐波，LC谐振电路的输入端接入接触网，整流电路的正输入端连接LC谐振电路的输出端，整流电路的负输入端连接钢轨，开关管的集电极连接整流电路的正输出端，开关管的基极连接取电模块，并联电阻的两端分别连接开关管的集电极和发射极，滤波电容的两端分别连接开关管的发射极和整流电路的负输出端，滤波电阻与滤波电容并联。2.根据权利要求1所述一种针对牵引网特定高次谐波的整流抑制电路，其特...

【专利技术属性】
技术研发人员：姜浩宇，王慧贞，
申请(专利权)人：南京航空航天大学，
类型：发明
国别省市：江苏,32