联锁装置及高压开关柜制造方法及图纸

技术编号:16697137 阅读:82 留言:0更新日期:2017-12-02 09:30
本实用新型专利技术提供了一种联锁装置及高压开关柜,用于联锁高压开关柜手车室门与手车底盘,包括弹性复位锁件和锁闭机构,弹性复位锁件与手车底盘的固定底盘转动连接,锁闭机构安装于固定底盘的前侧并与手车的手柄架联锁。当手车室门关闭时,手车室门被手车底盘上的弹性复位锁件锁住无法打开,而当需要打开手车室门时,手车必须退到试验位压动锁钩解除联锁,然后才能打开手车室门,此时手车的手柄架被锁闭机构锁住不能对手车进行摇动,使手车只能处于试验位,实现手车室门与手车底盘的联锁,防止手车运行时打开手车室门及手车处于试验位时误摇手车,避免安全隐患。

【技术实现步骤摘要】
联锁装置及高压开关柜
本技术属于高压配电柜
,更具体地说,是涉及一种联锁装置及具有该联锁装置的高压开关柜。
技术介绍
高压开关柜从结构上可以分为固定式和移开式两大类,可移开部件一般称为手车,因此,移开式高压开关柜也称为手车式高压开关柜。根据功能需要,开关设备的可移开部件可配置断路器手车、电压互感器手车、隔离手车、避雷器手车、熔断器手车和所用变压器手车等,实际使用工程中以断路器手车的用量为最多,断路器手车就是断路器安装在可抽出的手车上,相同类型的手车可以互换使用,便于设备更换和检修。手车主要包括固定底盘、移动底盘和丝杆,丝杆与固定底盘转动连接,移动底盘与丝杆为螺纹连接,通过摇柄转动丝杆能够使移动底盘前后移动。一般手车有三个工作位:运行位、试验位和检修位。以断路器手车为例,检修位,就是把断路器拉出柜外进行检修;试验位,就是把断路器拉到断路器可动作,但断路器与一次系统是脱离的,且是安全脱离的,也就是一次触头间能保证安全距离的位置,二次插头还插在插座上,只要一合操作电源,就可以试验二次回路和断路器动作是否正常;运行位(热备用),开关柜所有元器件都处于工作状态,只是断路器没有合闸,这种状态叫热备用,马上需要合闸的线路应放在热备用,自动合闸的也需要放在热备用,现场按钮操作启动的电机开关也需要放在热备用(对现场操作人员来说,这台电机已送电,只是还没启动)。目前高压柜手车室门与移开式手车无联锁,在任何时候都可以打开手车室门,因手车室属于高压室,存在安全隐患。
技术实现思路
本技术的目的在于提供一种联锁装置,以解决现有技术中存在的手车室门与手车底盘无联锁易导致安全隐患的技术问题。为实现上述目的,本技术采用的技术方案是:提供一种联锁装置,用于联锁高压开关柜手车室门与手车底盘,包括能与高压开关柜手车室门钩锁的弹性复位锁件和用于在手车室门打开时锁住处于试验位的手车的锁闭机构,所述弹性复位锁件与所述手车底盘的固定底盘转动连接,所述锁闭机构安装于所述固定底盘的前侧并与所述手车的手柄架联锁。进一步地,所述锁闭机构包括与所述固定底盘前侧的导向槽转动连接的拐臂、与所述导向槽滑动配合的滑板和设于所述固定底盘前侧用于对所述手柄架导向并复位的弹性复位导柱,所述滑板位于所述手柄架的后侧,所述滑板与所述弹性复位导柱之间设有用于使所述滑板复位的第二弹簧,在所述滑板上远离所述手柄架的一端设有限位槽,所述拐臂的一端与所述滑板的所述限位槽相抵。进一步地,所述拐臂、所述滑板、所述第二弹簧和所述弹性复位导柱均为两个且各自分别对称设于所述手柄架的两侧。进一步地,所述拐臂的两端均设有第二滚轮,与所述滑板相抵的一端设置的第二滚轮沿所述滑板滚动设置,另一端的所述第二滚轮能够与处于试验位时的所述手车室门相抵。进一步地,所述弹性复位锁件包括能与所述手车室门上设置的锁耳钩锁的锁钩和连接于所述锁钩与所述固定底盘之间的第一弹簧,所述锁钩与所述固定底盘转动连接。进一步地,所述锁钩的后一端设有第一滚轮。进一步地,所述滑板为包括导向部和折弯部的折弯板,所述导向部与所述导向槽的槽底相切,所述拐臂的一端与所述导向部和所述折弯部的相交处相抵。进一步地,在所述导向部上设有导向长孔,穿过所述导向长孔设有与所述导向槽固定连接的限位导柱。进一步地,所述弹性复位导柱包括导柱螺栓和套装于所述导柱螺栓上的第三弹簧,所述导柱螺栓穿过所述手柄架和所述导向槽与所述固定底盘的前侧固定连接,所述第三弹簧安装于所述手柄架和所述固定底盘之间。本技术提供的联锁装置的有益效果在于:与现有技术相比,本技术用于联锁高压开关柜手车室门与手车底盘,当手车室门关闭时,手车室门被手车底盘上的弹性复位锁件钩住,在高压开关柜外无法打开手车室门,只有借助摇把将手车摇至运行位,否则手车只能在试验位;而当需要打开手车室门时,手车必须退到试验位压动锁钩解除联锁,然后才能打开手车室门,此时手车的手柄架被锁闭机构锁住不能对手车进行摇动,使手车只能处于试验位,实现手车室门与手车底盘的联锁,防止手车运行时打开手车室门及手车处于试验位时误摇手车,避免安全隐患。本技术的另一目的在于提供一种具有该联锁装置的高压开关柜,包括手车室门和手车,所述手车包括固定底盘和移动底盘,在所述固定底盘上安装有上述任一项所述的联锁装置,在所述手车室门上设有用于与所述联锁装置的锁钩联锁的锁耳。本技术提供的高压开关柜的有益效果在于:由于具有上述的联锁装置,能够与手车室门形成联锁,使得当手车室门打开时不能摇动手车,而当手车室门关闭时,在高压开关柜外面不能徒手打开手车室门,只有用摇把才可以将手车摇进到运行位,大大降低了高压开关柜的安全隐患。附图说明为了更清楚地说明本技术实施例中的技术方案,下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍,显而易见地,下面描述中的附图仅仅是本技术的一些实施例,对于本领域普通技术人员来讲,在不付出创造性劳动性的前提下,还可以根据这些附图获得其他的附图。图1为本技术实施例提供的的联锁装置安装于手车上时的立体结构示意图;图2为本技术实施例提供的联锁装置安装于手车上时的剖视图;图3为图2中B处的局部放大结构示意图;图4为图2的主视图;图5为图2中提供的滑板的结构示意图;图6为本技术实施例提供的高压开关柜的立体结构示意图;图7为图6中的A处的局部放大图;图8为含有该联锁装置的手车式断路器的立体结构示意图;图9为含有该联锁装置的手车式断路器的平面结构示意图。其中,图中各附图标记:1-移动底盘;2-固定底盘;3-锁闭机构;301-第二滚轮;302-拐臂;303-竖向销轴;304-滑板;305-第二弹簧;4-锁钩;5-锁耳;6-限位导柱;7-手柄架;8-丝杆;9-导柱螺栓;10-导向槽;11-手车室门;12-拉手;13-第一弹簧;14-第一滚轮;15-转轴;16-摇把;17-断路器;18-穿入孔;19-第三弹簧;20-导向部;21-导向长孔;22-限位槽;23-折弯部。具体实施方式为了使本技术所要解决的技术问题、技术方案及有益效果更加清楚明白,以下结合附图及实施例,对本技术进行进一步详细说明。应当理解,此处所描述的具体实施例仅仅用以解释本技术,并不用于限定本技术。需要说明的是,当元件被称为“固定于”或“设置于”另一个元件,它可以直接在另一个元件上或者间接在该另一个元件上。当一个元件被称为是“连接于”另一个元件,它可以是直接连接到另一个元件或间接连接至该另一个元件上。需要理解的是,术语“长度”、“宽度”、“上”、“下”、“前”、“后”、“左”、“右”、“竖直”、“水平”、“顶”、“底”“内”、“外”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系,仅是为了便于描述本技术和简化描述,而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作,因此不能理解为对本技术的限制。此外,术语“第一”、“第二”仅用于描述目的,而不能理解为指示或暗示相对重要性或者隐含指明所指示的技术特征的数量。由此,限定有“第一”、“第二”的特征可以明示或者隐含地包括一个或者更多个该特征。在本技术的描述中,“多个”的含义是两个或两个以上,除非另有明确具体的限定。请一并参阅图1本文档来自技高网...
联锁装置及高压开关柜

【技术保护点】
联锁装置,用于联锁高压开关柜手车室门与手车底盘,其特征在于:包括能与高压开关柜手车室门钩锁的弹性复位锁件和用于在手车室门打开时锁住处于试验位的手车的锁闭机构,所述弹性复位锁件与所述手车底盘的固定底盘转动连接,所述锁闭机构安装于所述固定底盘的前侧并与所述手车的手柄架联锁;所述锁闭机构包括与所述固定底盘前侧的导向槽转动连接的拐臂、与所述导向槽滑动配合的滑板和设于所述固定底盘前侧用于对所述手柄架导向并复位的弹性复位导柱,所述滑板位于所述手柄架的后侧,所述滑板与所述弹性复位导柱之间设有用于使所述滑板复位的第二弹簧,在所述滑板上远离所述手柄架的一端设有限位槽,所述拐臂的一端与所述滑板的所述限位槽相抵。

【技术特征摘要】
1.联锁装置,用于联锁高压开关柜手车室门与手车底盘,其特征在于:包括能与高压开关柜手车室门钩锁的弹性复位锁件和用于在手车室门打开时锁住处于试验位的手车的锁闭机构,所述弹性复位锁件与所述手车底盘的固定底盘转动连接,所述锁闭机构安装于所述固定底盘的前侧并与所述手车的手柄架联锁;所述锁闭机构包括与所述固定底盘前侧的导向槽转动连接的拐臂、与所述导向槽滑动配合的滑板和设于所述固定底盘前侧用于对所述手柄架导向并复位的弹性复位导柱,所述滑板位于所述手柄架的后侧,所述滑板与所述弹性复位导柱之间设有用于使所述滑板复位的第二弹簧,在所述滑板上远离所述手柄架的一端设有限位槽,所述拐臂的一端与所述滑板的所述限位槽相抵。2.如权利要求1所述的联锁装置,其特征在于:所述拐臂、所述滑板、所述第二弹簧和所述弹性复位导柱均为两个且各自分别对称设于所述手柄架的两侧。3.如权利要求1或2所述的联锁装置,其特征在于:所述拐臂的两端均设有第二滚轮,与所述滑板相抵的一端设置的第二滚轮沿所述滑板滚动设置,另一端的所述第二滚轮能够与处于试验位时的所述手车室门相抵。4.如权利要求1或2所述...

【专利技术属性】
技术研发人员:刘士杰张金山周兵吴奕周光文
申请(专利权)人:泰豪科技深圳电力技术有限公司
类型:新型
国别省市:广东,44

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