停车场的碰撞防止装置及系统制造方法及图纸

本发明专利技术涉及停车场的碰撞防止装置及系统，具体涉及一种当在安全距离内检测到车辆的一部分时，通过显示其距离或输出警告，以防止车辆驾驶员将车辆碰到停车场墙壁的装置及系统。本发明专利技术具有如下效果：通过将停车场的碰撞防止装置及系统设置在用于进出入停车场的曲线坡道和停车场的柱子等的壁面，防止由于驾驶不熟练或不注意车辆碰到曲线坡道壁面及柱子棱角而导致的车辆受损的事故，并且使驾驶员准确地感知车辆的驾驶方向及离墙壁的距离，从而有助于事故防止及准确的停车。

【技术实现步骤摘要】
【国外来华专利技术】停车场的碰撞防止装置及系统
本专利技术涉及停车场的碰撞防止装置及系统，具体为，一种当在安全距离内检测到车辆的一部分时，通过显示其距离或输出警告，防止车辆驾驶员将车辆碰到停车场墙壁的装置及系统。
技术介绍
在公寓、业务用大厦、百货店、大型超市及商务楼等的大型建筑物都拥有用于停放许多车辆的停车空间，而在地面划分停车线而形成的停车场因具有停车空间的限制，由此大型建筑物以停车楼和地下停车场等形式确保停车空间。为了将车辆要停在建筑物所具有的停车楼或地下停车场等形式的停车场，需要将车辆移动到以地面为基准的上部层或地下层。此时，如图1所示，车辆需要经过旋转半径狭小的曲线坡道并停在停车区划线内。但是，如图1所示，进入停车场并进行停车而经过曲线坡道时，则由于驾驶不熟练或驾驶员的误判，频繁发生车辆前保险杠或侧面碰到曲线进出路的墙壁等而受损的事故。并且，即使安全进入到停车场内，也由于在停车楼或地下停车场内的停车区划线周边的多个混凝土柱子或墙面而频繁发生不熟练的驾驶员损伤车辆的前后面或侧面的事故。所述事故之外，当进入停车场曲线坡道时，若由于驾驶不熟练碰到曲线坡道，还会导致后方车辆发生连续地追尾事故。因此，最本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种停车场的碰撞防止装置，其特征在于，包括：距离检测单元，用于测量离车距离；及警告控制单元，根据所测量的离车距离，生成警告信号以告知车辆驾驶员；其中，所述警告控制单元包括：比较单元，对所测量的离车距离是否小于等于预设的安全距离进行检测；及输出单元，当所测量的离车距离小于等于所述安全距离时，生成警告信号，并输出所生成的警告信号。

【技术特征摘要】
【国外来华专利技术】2015.02.17 KR 10-2015-00243531.一种停车场的碰撞防止装置，其特征在于，包括：距离检测单元，用于测量离车距离；及警告控制单元，根据所测量的离车距离，生成警告信号以告知车辆驾驶员；其中，所述警告控制单元包括：比较单元，对所测量的离车距离是否小于等于预设的安全距离进行检测；及输出单元，当所测量的离车距离小于等于所述安全距离时，生成警告信号，并输出所生成的警告信号。2.根据权利要求1所述的停车场的碰撞防止装置，其特征在于，所述输出单元根据所测量的离车距离，调节发光二极管的颜色并进行输出。3.根据权利要求1所述的停车场的碰撞防止装置，其特征在于，所述输出单元将所测量的离车距离输出到显示器。4.根据权利要求1至3任一项所述的停车场的碰撞防止装置，其特征在于，当所测量的离车距离小于等于所述安全距离时，所述输出单元通过扬声器输出警告音。5.根据权利要求1至3任一项所述的停车场的碰撞防止装置，其特征在于，多个所述警告控制单元封装于同一壳体内，并沿着所述停车场的曲线坡道的墙壁配置成一排，多个所述距离检测单元沿着所述停车场的曲线坡道的壁面配置成一排，每个所述距离检测单元分别与封装在同一壳体内的所述比较单元及输出单元连接。6.根据权利要求1所述的停车场的碰撞防止装置,其特征在于，所述距离检测单元和警告控制单元通过可调节长度的关节连杆相连接。7.一种停车场的碰撞防止系统，包括：多个距离检测单元，在停车场的曲线坡道中以规定面积的区域为单位设置于壁面；及警告控制单元，通过有线/无线通信与所述多个距离检测单元连接，用于收集离车距离信息...

【专利技术属性】
技术研发人员：闵士铉，
申请(专利权)人：株成元TPS，
类型：发明
国别省市：韩国,KR