【技术实现步骤摘要】
防止密封物漏出的马达内盖及马达
本技术涉及一种马达部件以及马达,尤其涉及一种防止密封物漏出的马达部件以及马达。
技术介绍
由于马达定子卷线通电发热会导致马达效率降低,为了更好地散热,在定子与马达外壳、马达前端盖之间的空隙中,以及定子铁芯、定子卷线的空隙中,通常会填充导热性优良的树脂。在填充树脂前,通常会在前端盖内壁上固定一内盖,再将前端盖和内盖的整体固定在定子的一端,然后将内芯治具(即模具)放入定子内,最后填充树脂。树脂填充时与该内盖接触并黏着,树脂填充后卸下前端盖,然后安装转子。现有技术中的内盖存在以下问题:内盖与马达外壳间的密封不稳定,填充树脂时容易导致树脂从内盖与马达外壳间的缝隙、或从内盖与内芯治具间的缝隙等位置流出,与前端盖黏着,在树脂填充后,前端盖难以拆卸,不仅耗时低效,还有可能在拆卸过程中对马达部件产生损坏。
技术实现思路
基于此,本技术的目的在于,提供一种有效防止树脂漏出、组装方便的防止密封物漏出的马达内盖及马达。本技术所采用的技术方案是:一种防止密封物漏出的马达内盖,包括盖环和第一突缘,所述第一突缘设置在所述盖环的外圆周边缘处并沿轴向突出。本技术的马达内盖 ...
【技术保护点】
一种防止密封物漏出的马达内盖,其特征在于:包括盖环和第一突缘,所述第一突缘设置在所述盖环的外圆周边缘处并沿轴向突出。
【技术特征摘要】
1.一种防止密封物漏出的马达内盖,其特征在于:包括盖环和第一突缘,所述第一突缘设置在所述盖环的外圆周边缘处并沿轴向突出。2.根据权利要求1所述的防止密封物漏出的马达内盖,其特征在于:还包括第二突缘,其设置在所述盖环的内圆周边缘处并沿轴向突出。3.根据权利要求2所述的防止密封物漏出的马达内盖,其特征在于:所述盖环沿轴向突起多个中空部,形成突帽,所述突帽沿着所述盖环的圆周方向等间距分布。4.根据权利要求3所述的防止密封物漏出的马达内盖,其特征在于:所述突帽中位于外侧的侧壁为外侧壁,所述外侧壁与所述第一突缘同向延伸,形成第一凹陷部。5.根据权利要求3所述的防止密封物漏出的马达内盖,其特征在于:所述突帽中位于内侧的侧壁为内侧壁,所述内侧壁与所述第二突缘同向延伸,形成第二凹陷部。6.一种防止密封物漏出的马达,包括外壳、定子、转子、转轴、前轴承、后轴承、前端盖、后端盖和轴承盖;所述转子套设在所述转轴外,所述定子套设在所述转子外,所述外壳套设在所述定子外;所述前轴承和后轴承分别套设在所述转轴的两端;所述前端盖和后端盖分别盖设在所述前轴承和后轴承上,所述轴承盖盖设在所述后轴承上;其...
【专利技术属性】
技术研发人员:殷贤康,于文一,
申请(专利权)人:珠海松下马达有限公司,
类型:新型
国别省市:广东,44
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