螺旋压缩机制造技术

本发明专利技术在运转中能使供油量可变，即使在差压较小的情况下也确保轴承所需要的供油量，即使在差压增加的情况下也抑制供油量增加到所需以上。螺旋压缩机具有螺旋转子、用于驱动该螺旋转子的电动机、支撑上述螺旋转子的轴承、及收纳这些部件的壳体。并且，具备形成于上述壳体且用于利用和低压侧之间的差压向上述轴承供给高压侧的油的供油通路、和设于该供油通路的中途的供油量调整部，上述供油量调整部具有缸筒、往复移动自如地设于该缸筒内的阀芯、以及设于该阀芯且流路面积不同的多个流路，按照上述高压侧和低压侧的差压使上述阀芯移动来切换上述多个流路，来调整供给到上述轴承的供油量。

【技术实现步骤摘要】
【国外来华专利技术】螺旋压缩机
本专利技术涉及螺旋压缩机，尤其适于空调机、冷却装置、冷冻机等所使用的封闭型或者半封闭型的螺旋压缩机。
技术介绍
螺旋压缩机例如具备相互啮合的外转子和内转子的一对螺旋转子，上述外转子和内转子分别由滚子轴承和球轴承支撑为能够旋转。上述滚子轴承、球轴承具有滚动面、滑动面，但需要在这些面形成较薄的油膜，来防止金属与金属直接接触，因此需要油润滑。此外，作为油润滑的效果，除具有摩擦以及磨损的减少的效果之外，还有具有摩擦热的排出、轴承寿命的延长、防锈、异物的侵入防止等的效果。由于上述螺旋转子高速旋转，所以在上述各轴承部产生摩擦热。于是，采用如下强制润滑方式：强制性地向轴承内供给润滑油来润滑上述各轴承，并且在上述各轴承中，经由被上述强制供油的润滑油向外部排出所产生的摩擦热。即，进行如下强制润滑：在螺旋压缩机的壳体等设置与上述各轴承连通的油通路，利用该螺旋压缩机的喷出侧的压力与吸入侧的压力的差压，来经由上述油通路向上述各轴承强制性地供给润滑油。此外，作为这种现有技术，有日本特开2014－118931号公报(专利文献1)所记载的技术等。现有技术文献专利文献专利文献1：日本特开2014－118931号公报
技术实现思路
专利技术所要解决的课题向上述轴承被强制供油的润滑油(以下也简称作油)的一部分同向螺旋压缩机的吸入气体一起向由上述螺旋转子形成的压缩室流入，来进行螺旋转子的润滑、密封、压缩热的冷却等，但通过将向该轴承供给的供油量调整为适当的量，能够抑制吸入气体被油加热、因油的搅拌而产生的损失，从而在压缩机性能的提高方面有效果。一般地，在现今的利用差压的强制润滑方式中，在供油路径中设置供油节流装置(节流孔)，根据该供油节流装置的尺寸来调整供油量。但是，由于供油量根据上述供油节流装置的尺寸和差压来决定，所以即使在最差条件亦即最低差压条件下，也最优先地确保轴承所需要的供油量，决定了上述供油节流装置的尺寸。因此，在最低差压条件以外的运转条件下，差压越大则供油量越增加，从而难以调整为适当的供油量，若供油量变多，则在轴承润滑后伴随向吸入侧排出的油的增加，吸入气体的加热量增加，进而性能降低。并且，由于排出至吸入侧的油被吸入至压缩工作室，所以伴随供油量的增加而在压缩工作室内因油被搅拌而产生的动力损失也增加，从这一方面看也相同，性能降低。若加大上述供油节流装置的节流量来减少供油量，则在最低差压条件下，无法充分地确保轴承所必要的供油量，不仅轴承的可靠性降低，因压缩工作室内的油的不足，来自形成于该压缩工作室的密封管路的泄漏增加，从而有导致性能降低的课题。此外，上述专利文献1的装置具有：供润滑高压侧轴承的油流通的润滑路；设有用于使供给至压缩室后的油向上述润滑路流通的间隙的密封部；连通蓄油部和上述润滑路的连通路；以及在差压大于规定压力的情况下关闭上述连通路并在差压小于规定压力的情况下打开上述连通路的阀芯。由此，构成为使针对上述高压侧轴承的供油量为最适化。但是，在专利文献1的装置中，在上述阀芯的弹簧相反侧作用有高压的液压，并在上述阀芯的弹簧侧作用有低压的液压，因而能够仅在起动之后不久的无高低差压的状态、或者规定的压力以下的情况下能够增加供油量，但在确保了高低差压为规定的压力以上的情况下，上述阀芯向弹簧侧移动而关闭，从而有在运转中无法使供油量可变的课题。另外，在压缩机的启停频度较多的使用方法的情况下，上述阀芯对应于压缩机的启停而反复开闭，从而产生磨损粉、滑动部产生破裂，而有轴承的可靠性降低的可能性。本专利技术的目的在于获得一种螺旋压缩机，即、在运转中使供油量能够可变，即使在差压较小的情况下也能够确保轴承所需要的充足的供油量，即使在成为要求性能的标准运转条件而差压增加了的情况下，也能够抑制供油量增加到所需以上。用于解决课题的方案为了实现上述目的，本专利技术是一种螺旋压缩机，具备螺旋转子、用于驱动该螺旋转子的电动机、支撑上述螺旋转子的轴承、以及收纳这些部件的壳体，上述螺旋压缩机的特征在于，具备供油通路和供油量调整部，上述供油通路形成于上述壳体并用于利用与低压侧之间的差压来向上述轴承供给高压侧的油，上述供油量调整部设于上述供油通路的中途，上述供油量调整部具有缸筒、往复移动自如地设置在该缸筒内的阀芯、以及设于该阀芯且流路面积不同的多个流路，按照上述高压侧和低压侧的差压使上述阀芯移动来切换上述多个流路，调整对上述轴承供给的供油量。本专利技术的其它特征是一种螺旋压缩机，具备螺旋转子、用于驱动该螺旋转子的电动机、支撑上述螺旋转子的轴承、以及收纳这些部件的壳体，上述螺旋压缩机的特征在于，具备供油通路和供油量调整部，上述供油通路形成于上述壳体并用于利用与低压侧之间的差压来向上述轴承供给高压侧的油，上述供油量调整部设于上述供油通路的中途，上述供油量调整部具有：缸筒；阀芯，其往复移动自如地设置在该缸筒内；第一流路，其设于该阀芯且流路面积大；第二流路，其流路面积比该第一流路的流路面积小；吸入侧连通路，其用于对上述阀芯的一侧表面引导并施加压缩机的吸入侧压力；电磁阀，其对该吸入侧连通路进行开闭；以及漏出单元，其设于上述阀芯且使上述供油通路的油向上述阀芯的一侧表面漏出，按照上述高压侧和低压侧的差压对上述电磁阀进行开闭，来使上述阀芯移动，切换上述第一流路和上述第二流路。专利技术的效果如下。根据本专利技术，具有能够获得如下螺旋压缩机的效果：在运转中使供油量能够可变，即使在差压较小的情况下也能够确保轴承所需要的充足的供油量，即使在成为要求性能的标准运转条件而差压增加了的情况下，也能够抑制供油量增加到所需以上。附图说明图1是示出本专利技术的实施例1的螺旋压缩机的整体结构的纵剖视图。图2是示出图1所示的螺旋压缩机的主要部分的水平剖视图。图3是放大说明图2所示的供油量调整部的结构的剖视图，且是示出经由阀芯的第一流路向轴承供油的状态的图。图4是与图3相同的图，且是示出经由阀芯的第二流路向轴承供油的状态的图。图5是说明实施例1的差压和供油量的关系的线图。图6是实施例1的阀芯的放大图，(a)是主视图，(b)是左侧视图。图7是说明本专利技术的螺旋压缩机的实施例2的图，且是与图3相当的图。图8是说明本专利技术的螺旋压缩机的实施例2的图，且是与图4相当的图。图9是说明本专利技术的螺旋压缩机的实施例3的阀芯的构造的放大图，(a)是主视图，(b)是右视图。图10是说明实施例3的供油量调整部的图，且是与图3相当的图。图11是说明实施例3的供油量调整部的图，且是与图4相当的图。图12是说明本专利技术的实施例4的图，且是与图3相当的图。图13是说明本专利技术的实施例4的图，且是与图4相当的图。图14是说明将两个供油量调整部串联地连接的情况下的差压与供油量的关系的线图。图15是说明将两个供油量调整部串联地配置时的上游侧的阀芯(a)和下游侧的阀芯(b)的阀芯主视图。图16是说明阀芯的第一流路和第二流路的槽形状的第一例的主要部分放大图。图17是说明阀芯的第一流路和第二流路的槽形状的第二例的主要部分放大图。图18是说明阀芯的第一流路和第二流路的槽形状的第三例的主要部分放大图。具体实施方式以下，使用附图对本专利技术的螺旋压缩机的具体实施例进行说明。此外，各图中，标注有相同符号的部分示出相同或者相当的部分。实施例1以下，使用图1～图6对本专利技术的螺旋压缩机的实施例本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种螺旋压缩机，具备螺旋转子、用于驱动该螺旋转子的电动机、支撑上述螺旋转子的轴承、以及收纳这些部件的壳体，上述螺旋压缩机的特征在于，具备供油通路和供油量调整部，上述供油通路形成于上述壳体并用于利用与低压侧之间的差压来向上述轴承供给高压侧的油，上述供油量调整部设于上述供油通路的中途，上述供油量调整部具有缸筒、往复移动自如地设置在该缸筒内的阀芯、以及设于该阀芯且流路面积不同的多个流路，按照上述高压侧和低压侧的差压使上述阀芯移动来切换上述多个流路，调整对上述轴承供给的供油量。

【技术特征摘要】
【国外来华专利技术】2015.02.26 JP 2015-0371321.一种螺旋压缩机，具备螺旋转子、用于驱动该螺旋转子的电动机、支撑上述螺旋转子的轴承、以及收纳这些部件的壳体，上述螺旋压缩机的特征在于，具备供油通路和供油量调整部，上述供油通路形成于上述壳体并用于利用与低压侧之间的差压来向上述轴承供给高压侧的油，上述供油量调整部设于上述供油通路的中途，上述供油量调整部具有缸筒、往复移动自如地设置在该缸筒内的阀芯、以及设于该阀芯且流路面积不同的多个流路，按照上述高压侧和低压侧的差压使上述阀芯移动来切换上述多个流路，调整对上述轴承供给的供油量。2.根据权利要求1所述的螺旋压缩机，其特征在于，具备检测螺旋压缩机的吸入压力的吸入压力测定装置和检测喷出压力的喷出压力测定装置，按照上述测定装置所测定到的吸入压力和喷出压力的差压操作上述阀芯来切换上述多个流路。3.根据权利要求1所述的螺旋压缩机，其特征在于，设于上述阀芯的多个流路由流路面积大的第一流路和流路面积比该第一流路的流路面积小的第二流路构成。4.根据权利要求3所述的螺旋压缩机，其特征在于，设有用于对上述阀芯的一侧表面引导并施加压缩机的喷出侧压力的喷出侧连通路和用于引导并施加压缩机的吸入侧压力的吸入侧连通路，通过开闭上述各连通路，对上述阀芯的一侧表面施加喷出侧压力或者吸入侧压力使上述阀芯移动，从而切换形成于该阀芯的上述第一流路和上述第二流路。5.根据权利要求4所述的螺旋压缩机，其特征在于，总是对上述阀芯的另一侧表面施加吸入侧压力，并且设有从上述另一侧向上述一侧对上述阀芯进行施力的弹簧。6.根据权利要求4所述的螺旋压缩机，其特征在于，总是对上述阀芯的另一侧表面施加喷出侧压力，并且设有从上述一侧向上述另一侧对上述阀芯进行施力的弹簧。7.根据权利要求4所述的螺旋压缩机，其特征在于，具备对上述吸入侧连通路进行开闭的电磁阀、对上述喷出侧连通路进行开闭的电磁阀、检测压缩机的吸入压力的吸入压力测定装置、以及检测喷出压力的喷出压力测定装置，按照上述吸入压力测定装置和上述喷出压力测定装置所测定到的吸入压力和喷出压力的差压对上述电磁阀进行开闭，来使上述阀芯移动，切换上述第一...

【专利技术属性】
技术研发人员：岩井聪，米本龙一郎，加藤英介，
申请(专利权)人：江森自控日立空调技术香港有限公司，
类型：发明
国别省市：中国香港,81