热冲压构件及其制造方法技术

本发明专利技术为使用将两张以上的镀覆钢板的端部之间对接并进行接合的拼焊板材而形成的热冲压构件，所述热冲压构件具备由所述各镀覆钢板形成的两个以上的部位和至少一个所述部位间的接合部，将所述接合部中最薄的部分的厚度设为tw、将所述部位中厚度最薄的部位的厚度设为t0时，根据镀覆钢板的镀层的种类适当控制tw/t0，使所述部位的拉伸强度均为1180MPa以上。

【技术实现步骤摘要】
【国外来华专利技术】热冲压构件及其制造方法
本专利技术涉及适合在汽车的车身结构构件中使用的热冲压构件。另外，本专利技术的热冲压构件以使用将板厚和钢种不同的多张钢板的端部之间对接并进行接合的拼焊板材而形成的热冲压构件(以下，也称为拼焊板热冲压构件)作为对象。
技术介绍
从用于提高汽车的燃料效率的汽车车身的轻量化和对提高碰撞安全性的要求考虑，正持续进行所使用的钢板的高强度化和板厚减小的努力。但是，伴随着钢板的高强度化，通常冲压加工性降低，因此，难以将钢板加工成期望的构件形状的情况变多。在此，在专利文献1中提出了实现成形的容易化与高强度化的兼顾的被称为热冲压成形的成形技术、即通过以使冲压加工变得容易的方式将钢板加热而使其软化后、在使用由冲模和冲头构成的模具将加热后的钢板进行成形的同时进行骤冷来实现成形的容易化与高强度化的兼顾的成形技术。但是，在该热冲压成形中，为了在冲压成形后得到高强度，需要在热冲压成形前将钢板加热至Ac3点以上的高温。因此，在钢板表面生成氧化皮(铁氧化物)，该氧化皮在热冲压成形时发生剥离，存在使模具损伤、进而使热冲压成形后的成形体(构件)表面损伤的问题。另外，残留于成形体表面的氧化皮不仅导致本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种热冲压构件，其为使用将两张以上的镀覆钢板的端部之间对接并进行接合的拼焊板材而形成的热冲压构件，其中，所述镀覆钢板的表面的镀层均为Zn系镀层，另外，所述热冲压构件具备由所述各镀覆钢板形成的两个以上的部位和至少一个所述部位间的接合部，将所述接合部中最薄的部分的厚度设为tw、将所述部位中厚度最薄的部位的厚度设为t0时，满足tw/t0≥0.9的关系，所述部位的拉伸强度均为1180MPa以上。

【技术特征摘要】
【国外来华专利技术】2015.03.05 JP 2015-0440271.一种热冲压构件，其为使用将两张以上的镀覆钢板的端部之间对接并进行接合的拼焊板材而形成的热冲压构件，其中，所述镀覆钢板的表面的镀层均为Zn系镀层，另外，所述热冲压构件具备由所述各镀覆钢板形成的两个以上的部位和至少一个所述部位间的接合部，将所述接合部中最薄的部分的厚度设为tw、将所述部位中厚度最薄的部位的厚度设为t0时，满足tw/t0≥0.9的关系，所述部位的拉伸强度均为1180MPa以上。2.一种热冲压构件的制造方法，其为用于制造权利要求1所述的热冲压构件的方法，其具备：以具有Zn系镀层的两张以上的镀覆钢板作为原材料，将该镀覆钢板的端部之间对接，利用激光焊接或等离子焊接进行接合，由此得到拼焊板材的工序；和将所述拼焊板材加热至Ac3相变点～1000℃的温度范围后进行冷却，在600℃以上的温度下进行热冲压的工序。3.一种热冲压构件，其为使用将两张以上的镀覆钢板的端部之间对接并进行接合的拼焊板材...

【专利技术属性】
技术研发人员：冲田泰明，池田伦正，中岛清次，中川功一，
申请(专利权)人：杰富意钢铁株式会社，
类型：发明
国别省市：日本,JP