担载核/壳结构的催化剂颗粒的催化剂的制造方法技术

本发明专利技术涉及由Cu‑UPD法形成具有核/壳结构的催化剂颗粒的方法。即，一种催化剂的制造方法，所述催化剂为具有核/壳结构的催化剂颗粒担载于载体而得的催化剂，所述核/壳结构具有由铂构成的壳层、以及被所述壳层覆盖且由铂以外的金属构成的核颗粒，所述制造方法的特征在于包括：将担载有所述核颗粒的所述载体在含有铜离子的电解液中电解，使铜析出于核颗粒表面的电解处理步骤；以及通过使铂化合物溶液与析出铜的所述核颗粒接触，从而用铂置换核颗粒表面的铜而形成由铂构成的壳层的置换反应步骤，其中所述置换反应步骤的铂化合物溶液包含柠檬酸。

【技术实现步骤摘要】
【国外来华专利技术】担载核/壳结构的催化剂颗粒的催化剂的制造方法
本专利技术涉及将具有核/壳结构的催化剂颗粒担载于载体而得的催化剂的制造方法，该核/壳结构具有由铂构成的壳层以及由铂以外的金属构成的核颗粒。具体而言，本专利技术涉及可用作固体高分子型燃料电池用催化剂、并且在制造效率优异的同时催化剂活性也良好的催化剂的制造方法。
技术介绍
燃料电池作为下一代的发电系统备受期待，特别地，以固体高分子作为电解质使用的固体高分子型燃料电池与磷酸型燃料电池等相比工作温度低，并且紧凑，因而被期望用作电动汽车用的电源。在固体高分子型燃料电池中，使用催化剂和固体高分子的混合体作为用于促进电化学反应的电极。作为用于燃料电池的催化剂，一般而言已知有将作为催化剂成分的铂颗粒担载于碳粉末等导电性物质而成的材料。在此，催化剂的活性归因于铂的存在，但是铂即使在贵金属当中也属于特别昂贵的材料，其使用量决定了催化剂成本，并进而决定了燃料电池的成本。因此，需要降低铂的使用量的催化剂的开发。关于降低燃料电池用催化剂的铂使用量的方法，有人提出调整所担载的催化剂颗粒的结构的催化剂。具体而言，有人提出这样的催化剂，其中，作为催化剂颗粒的结构，使用这本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种催化剂的制造方法，所述催化剂为具有核/壳结构的催化剂颗粒担载于载体而得的催化剂，所述核/壳结构具有由铂构成的壳层、以及被所述壳层覆盖且由铂以外的金属构成的核颗粒，所述制造方法的特征在于，包括：将担载有所述核颗粒的所述载体在含有铜离子的电解液中电解，使铜析出于核颗粒表面的电解处理步骤；以及通过使铂化合物溶液与析出铜的所述核颗粒接触，从而用铂置换核颗粒表面的铜而形成由铂构成的壳层的置换反应步骤，其中所述置换反应步骤的铂化合物溶液包含柠檬酸。

【技术特征摘要】
【国外来华专利技术】2015.03.09 JP 2015-0463601.一种催化剂的制造方法，所述催化剂为具有核/壳结构的催化剂颗粒担载于载体而得的催化剂，所述核/壳结构具有由铂构成的壳层、以及被所述壳层覆盖且由铂以外的金属构成的核颗粒，所述制造方法的特征在于，包括：将担载有所述核颗粒的所述载体在含有铜离子的电解液中电解，使铜析出于核颗粒表面的电解处理步骤；以及通过使铂化合物溶液与析出铜的所述核颗粒接触，从而用铂置换核颗粒表面的铜而形成由铂构成的壳层的置换反应步骤，...

【专利技术属性】
技术研发人员：松谷耕一，海江田武，秋山朋弘，
申请(专利权)人：田中贵金属工业株式会社，
类型：发明
国别省市：日本,JP