采用UPS电源技术的车内安全自动空调控制装置制造方法及图纸

本发明专利技术涉及空调控制技术领域，尤其涉及采用UPS电源技术的车内安全自动空调控制装置。本发明专利技术包括MCU单元、压缩机控制单元、稳压电源模块与传感器模块，MCU单元一侧连接有控制面板与LED显示面板，MCU单元另一侧I/O方式连接控制压缩机控制单元，传感器模块采集信号，并将信号传输给MCU单元；本发明专利技术采用空调自动控制技术方法，解决了车内无人时空调无法打开的技术问题，达到了根据车内情况空调可自动开启的技术效果；采用人体红外感应技术，达到了智能化感应车内是否有人，能自动感知车内人员情况的技术效果；采用UPS电源技术，解决了汽车熄火控制系统无电源供应的技术问题，达到了熄火可续电控制的技术效果。

Automatic air conditioning control device for internal safety of vehicle with UPS power supply

The invention relates to the field of air conditioning control technology, in particular to an internal safety automatic air conditioning control device using UPS power supply technology. The invention includes a MCU compressor unit, control unit, power supply module and sensor module, one MCU unit is connected with the control panel and LED display panel, MCU unit of the other side of the I/O connection to control the compressor control unit, sensor signal acquisition module, and the signal transmission to the MCU unit; the invention adopts the automatic control method of air conditioning. To solve the technical problems in the car no air conditioning can not be opened up, according to the car air conditioning effect can be opened automatically; the human body infrared induction technology, achieved whether someone intelligent induction car, can effect personnel automatic perception of car; using UPS power technology, solves the car flameout the power supply control system without technical problems, to be continued flameout control of electric technology.

【技术实现步骤摘要】
采用UPS电源技术的车内安全自动空调控制装置
本专利技术涉及空调控制
，尤其涉及车内安全自动空调控制装置。
技术介绍
汽车空调，用于把汽车车厢内的温度、湿度、空气清洁度及空气流动调整和控制在最佳状态，为乘员提供舒适的乘坐环境，减少旅途疲劳；为驾驶员创造良好的工作条件，对确保安全行车起到重要作用的通风装置。一般包括制冷装置、取暖装置和通风换气装置。随着此前几年汽车业尤其是轿车的快速增长，汽车零部件行业也得到了飞速的发展，汽车空调作为提高汽车乘坐舒适性的一种重要部件已被广大汽车制造企业及消费者所认可，至2013年8月止，在国内，国产轿车空调装置率已接近100%，在其它车型上的装置率也在逐年提高，汽车空调汽装置已成为汽车中具有举足轻重的功能部件。而随着汽车行业的高速发展，汽车事故也在频繁发生，而在入夏后，儿童被困车内造成伤亡的不幸时有发生，但并没引起家长足够重视，假使家长把孩子单独留在车内不过15分钟，锁车熄火后离开，起初车内有空调余凉，孩子感觉不到什么，但封闭的车厢就是个热闷罐，在夏天阳光直晒下，车内温度会迅速升高，直接威胁孩子的生命。日前，镇江市丹徒交警大队民警做了一个实验——将本文档来自技高网...

【技术保护点】
车内安全自动空调控制装置的工作方法，其特征在于：包括MCU单元(1)、压缩机控制单元(6)、稳压电源模块(5)与传感器模块(2)，MCU单元(1)一侧连接有控制面板(3)与LED显示面板(4)，MCU另一侧I/O方式控制压缩机控制单元(6)；传感器模块(2)采集信号，并将信号传输给MCU单元(1)；稳压电源模块(5)一端为MCU模块(1)、传感器模块(2)、压缩机控制单元(6)提供稳定电压，稳压电源模块(5)另一端连接有UPS电源(7)；传感器模块(2)包括二氧化碳浓度传感器(21)、温度传感器(22)与多个人体感应模块(8)，二氧化碳浓度传感器(21)输出端连接有放大电路(25)，放大电路(...

【技术特征摘要】
1.车内安全自动空调控制装置的工作方法，其特征在于：包括MCU单元(1)、压缩机控制单元(6)、稳压电源模块(5)与传感器模块(2)，MCU单元(1)一侧连接有控制面板(3)与LED显示面板(4)，MCU另一侧I/O方式控制压缩机控制单元(6)；传感器模块(2)采集信号，并将信号传输给MCU单元(1)；稳压电源模块(5)一端为MCU模块(1)、传感器模块(2)、压缩机控制单元(6)提供稳定电压，稳压电源模块(5)另一端连接有UPS电源(7)；传感器模块(2)包括二氧化碳浓度传感器(21)、温度传感器(22)与多个人体感应模块(8)，二氧化碳浓度传感器(21)输出端连接有放大电路(25)，放大电路(25)输出端连接有A/D转换器(24)，二氧化碳浓度传感器(21)依次通过放大器(25)与A/D转换器(24)与MCU单元(1)通信，温度传感器(22)I/O方式连接MCU单元(1)，人体感应模块(8)I/O方式连接MCU单元(1)；人体感应模块（8）包括人体红外传感器(23)、电阻R1、电阻R2与NPN三极管Q1，人体红外传感器(23)为HC-SR501传感器，人体红外传感器(23)的OUT引脚通过限流电阻R1连接在NPN三极管Q1的基极上，NPN三极管Q1的发射极连接在MCU单元(1)ATm...

【专利技术属性】
技术研发人员：不公告发明人，
申请(专利权)人：朱保生，
类型：发明
国别省市：江苏,32