生态消防车道制造技术

生态消防车道，底层为素土基层；素土基层上方设置碎石层；碎石层的上表面和下表面分别设有土工布层；碎石层上方设置有HCW蜂巢约束层；HCW蜂巢约束层上方设置龙骨骨架，龙骨骨架的孔隙内填充植草的种植土；龙骨骨架上方铺设有种植土层，种植土层播种草籽形成植被，形成生态消防车道；储水池设置在消防车道的一侧，储存的主干道路的雨水用于消防与灌溉植被；储水池上方设有水泵接合器，水泵接合器上设有取水口，取水口与储水池通过连接管连接，储水池与碎石层通过管道连接。本发明专利技术的有益效果为：本发明专利技术既满足了消防设计规范要求和消防应急通行功能要求的前提，同时使用该生态消防车道比沥青混凝土和水泥混凝土路面结构节省投资。

Ecological fire lane

Ecological fire lane, the bottom for the soil base; soil base is arranged above the gravel layer; the gravel layer of the upper and lower surfaces are respectively provided with a geotextile layer; a gravel layer is arranged above the layer of honeycomb HCW constraint; HCW set the keel frame above the hive constraint layer, keel skeleton pore filled with grass planting soil; planting soil above the keel laying skeleton, planting soil vegetation planting seed formation, the formation of the ecological fire lane; storage tank is arranged on one side of the fire lane trunk road, storage of rainwater for irrigation with fire and vegetation; storage tank pump adapter set above the pump adapter is arranged on the water intake, water intake and water storage tank via a connecting pipe. The storage tank, and the gravel layer is connected through a pipeline. The beneficial effect of the invention is that the invention not only satisfies the requirements of fire control design specification and fire emergency traffic function requirements, but also saves investment on asphalt pavement and cement concrete pavement structure.

【技术实现步骤摘要】
生态消防车道
本专利技术涉及一种消防车道，更具体的说，它涉及一种生态消防车道。
技术介绍
目前，常见的消防通道大多数由混凝土、沥青、石材等硬质材料铺设，仅发挥消防、应急和通行功能。由于我国《高层民用建筑设计防火规范》GB50045-95第4.3.4条明确规定：消防车道的宽度不应小于4.0m。为满足消防通道的宽度要求，往往会占用小区更多的面积，既造成了小区人车混行，又减弱了居住环境的绿化，阻碍土壤吸收雨水，并伴有明显的“热岛”效应产生，不利于健康、生态及绿色小区的建设。
技术实现思路
本专利技术的目的在于提供一种生态消防车道，解决了现有技术中消防车道占用小区面积多，不利于健康、生态及绿色小区的建设等问题。本专利技术是通过以下技术方案实现的：生态消防车道，包括素土基层（1）、储水池（6）、管道（9）；所述的素土基层（1）为底层，素土基层（1）上方设置碎石层（2）；所述碎石层（2）的上表面和下表面分别设有土工布层（10）；所述的碎石层(2)上方设置有HCW蜂巢约束层（3）；所述的HCW蜂巢约束层（3）上方设置龙骨骨架（4），所述的龙骨骨架（4）的孔隙内填充植草的种植土；所述的龙骨骨架（4）上方铺设有种植土层（5），所述的种植土层（5）播种草籽形成植被，形成生态消防车道；所述储水池（6）设置在消防车道的一侧，储存的主干道路的雨水用于消防与灌溉植被；所述的储水池（6）上方设有水泵接合器（7），水泵接合器（7）上设有取水口，取水口与储水池（6）通过连接管（8）连接，储水池（6）与碎石层（2）通过管道（9）连接。进一步的，所述的碎石层（2）的碎石直径为20mm~40mm，厚度为150~200mm。进一步的，所述的HCW蜂巢约束层（3）的巢室横向布置，所述巢室由碎砾石土填充。进一步的，所述的龙骨骨架（4）高度不小于70mm，龙骨骨架（4）采用标号为C30以上水泥混凝土或树脂混凝土或抗压耐腐蚀材料制作。进一步的，所述的种植土层（5）的厚度为50~100mm。进一步的，所述的储水池（6）包括侧壁（601）、池底（602）、人孔（603），所述侧壁（601）和池底（602）均由不透水材料制成，所述人孔（603）设置在储水池（6）靠近消防车道的一侧，人孔（603）上方设有储水池盖（604），人孔（603）旁的侧壁（601）上设有检修梯（11）。进一步的，所述土工布层（10）采用无纺土工布。进一步的，所述的消防车道距离建筑外墙为5m，宽度设置为4m，设置为环形或沿建筑的两个长边设置。与现有技术相比，本专利技术的有益效果为：本专利技术提供的一种生态消防车道，既满足了消防设计规范要求和消防应急通行功能要求的前提，同时使用该生态消防车道比沥青混凝土和水泥混凝土路面结构节省投资，又能起到将古老硬质性地面改成节能、环保新型透水地坪做法，既能保证紧急情况下的消防应急需要，同时还起到小区人车分流、提高绿化率、吸纳雨水、调节温湿度、减少热岛效应、改善居住环境的功能，提高了绿化率、吸纳雨水、改善了居住环境、促进了生态平衡。附图说明图1为本专利技术生态消防车道的结构示意图。图2为本专利技术生态消防车道的道路示意图。图3为本专利技术生态消防车道的储水池示意图。图中，1为素土基层；2为碎石层；3为HCW蜂巢约束层；4为龙骨骨架；5为种植土层；6为储水池；601为储水池侧壁；602为储水池池底；603为人孔；604为储水池盖；7为水泵接合器；8为连接管；9为管道；10为土工布层；11为检修梯。具体实施方式为了进一步说明本专利技术，下面结合附图及实施例对本专利技术进行详细地描述，但不能将它们理解为对本专利技术保护范围的限定。实施例如图1~3所示，生态消防车道，底层为素土基层1；所述的素土基层1上方设置150~200mm的碎石层2；所述碎石层2的上表面和下表面分别设有土工布层10；所述的碎石层2上方设置有HCW蜂巢约束层3；所述的HCW蜂巢约束层3上方设置龙骨骨架4，所述的龙骨骨架4的孔隙内填充植草的种植土；所述的HCW蜂巢约束3系统上方铺设有种植土层5，所述的种植土层5播种草籽形成植被，形成生态消防车道。本车道一侧设置有储水池6，储存主干道路的雨水，用于消防与灌溉植被。所述的储水池6包括水泵接合器7；所述水泵接合器7设有取水口，取水口与储水池6通过连接管8连接；所述的碎石层2包括管道9，所述的管道9一端安装于所述的碎石层2，一端安装于所述的储水池6。消防通道距离建筑外墙为5m，宽度设置为4m，设置为环形或沿建筑的两个长边设置。所述的HCW蜂巢约束层3的巢室横向布置，所述巢室由碎砾石土填充。所述的碎石层2的碎石直径为20mm-40mm。所述的种植土层5的厚度为50~100mm。所述的龙骨骨架4高度不小于70mm。所述的龙骨骨架4采用标号为C30以上水泥混凝土或树脂混凝土或抗压耐腐蚀材料制作。所述的储水池6的侧壁601和池底602由不透水材料制成。所述的储水池6设置有人孔603。所述的人孔603处设置有储水池盖604。所述的储水池6设置有检修梯11。所述土工布层10采用无纺土工布。本文档来自技高网...

【技术保护点】
生态消防车道，其特征在于：包括素土基层（1）、储水池（6）、管道（9）；所述的素土基层（1）为底层，素土基层（1）上方设置碎石层（2）；所述碎石层（2）的上表面和下表面分别设有土工布层（10）；所述的碎石层(2)上方设置有HCW蜂巢约束层（3）；所述的HCW蜂巢约束层（3）上方设置龙骨骨架（4），所述的龙骨骨架（4）的孔隙内填充植草的种植土；所述的龙骨骨架（4）上方铺设有种植土层（5），所述的种植土层（5）播种草籽形成植被，形成生态消防车道；所述储水池（6）设置在消防车道的一侧，储存的主干道路的雨水用于消防与灌溉植被；所述的储水池（6）上方设有水泵接合器（7），水泵接合器（7）上设有取水口，取水口与储水池（6）通过连接管（8）连接，储水池（6）与碎石层（2）通过管道（9）连接。

【技术特征摘要】
1.生态消防车道，其特征在于：包括素土基层（1）、储水池（6）、管道（9）；所述的素土基层（1）为底层，素土基层（1）上方设置碎石层（2）；所述碎石层（2）的上表面和下表面分别设有土工布层（10）；所述的碎石层(2)上方设置有HCW蜂巢约束层（3）；所述的HCW蜂巢约束层（3）上方设置龙骨骨架（4），所述的龙骨骨架（4）的孔隙内填充植草的种植土；所述的龙骨骨架（4）上方铺设有种植土层（5），所述的种植土层（5）播种草籽形成植被，形成生态消防车道；所述储水池（6）设置在消防车道的一侧，储存的主干道路的雨水用于消防与灌溉植被；所述的储水池（6）上方设有水泵接合器（7），水泵接合器（7）上设有取水口，取水口与储水池（6）通过连接管（8）连接，储水池（6）与碎石层（2）通过管道（9）连接。2.根据权利要求1所述的生态消防车道，其特征在于：所述的碎石层（2）的碎石直径为20mm~40mm，厚度为150~200mm。3.根据权利要求1所述的生态消防车道，其特征在于：所述的...

【专利技术属性】
技术研发人员：张延年，杨哲，吴献，
申请(专利权)人：沈阳建筑大学，
类型：发明
国别省市：辽宁,21