The present invention provides a three-dimensional coordinate conversion method and device based on this method, including: the establishment of track inspection car coordinates and geodetic coordinate system; the relative position relationship of track inspection car coordinate system and geodetic coordinate system by measuring the selected reference point; and the direct measurement of initial reference point on orbit inspection car coordinates and geodetic coordinate system in the coordinates in the final value; according to the relative position of the reference point coordinates and the initial value and final value for the initial coordinates, the coordinates of any point track inspection car coordinates by coordinate projection, coordinate rotation and translation coordinates obtained after the corresponding relation between the final coordinates the value of the initial target detection; coordinate measurement orbit inspection car coordinates, the corresponding relation between the above steps and substituting, get track detection The final coordinate value of the target point in the geodetic coordinate system. By reducing dimension, the operation process is simplified and the calculation precision is improved.
【技术实现步骤摘要】
一种基于坐标投影的三维坐标转换方法及装置
本专利技术涉及铁路轨道平面坐标和高程测量
,尤其涉及一种基于坐标投影的三维坐标转换方法及装置。
技术介绍
在铁路轨道静态几何状态检测中,需要通过测量轨道的平面坐标和高程来计算轨道外部几何状态参数,进而反映轨道的平顺性。但是,在实际的轨道状态监测中无法直接测得轨道的平面坐标和高程,需要借助公共点(一般为轨检小车上的棱镜中心点)的坐标,通过三维坐标转换,间接求得轨道的平面坐标和高程。目前的三维坐标转换一般采用坐标旋转法实现。具体而言,首先根据两个三维坐标系的相对位置关系(即旋转角度)得到三个旋转矩阵,再根据公共点的坐标得到三个平移量,最后通过三维空间的坐标旋转、坐标平移实现三维坐标转换。而该坐标旋转法只适用于旋转角度较小的情况,当旋转角度较大时,三维坐标的转换精度就会降低。在实际的轨道状态检测中,旋转角度的取值范围是[0,2π],无法满足坐标旋转法所需的旋转角度较小的条件。因此,在保证三维坐标转换精度的前提下,有必要寻求一种新的三维坐标转换方法,以解决轨道平面坐标和高程的测量问题。
技术实现思路
本专利技术提供了用于解决现有技术中存在的坐标旋转法适用范围有限或转换精度较低等问题的一种基于坐标投影的三维坐标转换方法及装置。本专利技术提供了一种基于坐标投影的三维坐标转换方法,包括:步骤S1:建立轨检小车坐标系和大地坐标系;步骤S2:通过测量获得所述轨检小车坐标系与大地坐标系的相对位置关系;其中相对位置关系包括所述轨检小车坐标系相对于所述大地坐标系的水平倾角、高低倾角和方位角;步骤S3:选取参考点,并直接测量出参考点在所述 ...
【技术保护点】
一种基于坐标投影的三维坐标转换方法,其特征在于,包括:步骤S1:建立轨检小车坐标系和大地坐标系;步骤S2:通过测量获得所述轨检小车坐标系与大地坐标系的相对位置关系;其中相对位置关系包括所述轨检小车坐标系相对于所述大地坐标系的水平倾角、高低倾角和方位角;步骤S3:选取参考点,并直接测量出参考点在所述轨检小车坐标系中的初始坐标值和在所述大地坐标系中的最终坐标值;步骤S4:根据步骤S2获得的所述相对位置关系以及步骤S3获得的所述参考点的初始坐标值和最终坐标值,求取所述轨检小车坐标系中任一点的初始坐标值通过坐标投影、坐标旋转和坐标平移后获得对应的最终坐标值的对应关系式;步骤S5:测量轨道检测目标点在所述轨检小车坐标系中的初始坐标值,并代入步骤S4得出的所述对应关系式中,获得轨道检测目标点在所述大地坐标系中的最终坐标值,即所述轨道检测目标点在大地坐标系中的平面坐标和高程。
【技术特征摘要】
1.一种基于坐标投影的三维坐标转换方法,其特征在于,包括:步骤S1:建立轨检小车坐标系和大地坐标系;步骤S2:通过测量获得所述轨检小车坐标系与大地坐标系的相对位置关系;其中相对位置关系包括所述轨检小车坐标系相对于所述大地坐标系的水平倾角、高低倾角和方位角;步骤S3:选取参考点,并直接测量出参考点在所述轨检小车坐标系中的初始坐标值和在所述大地坐标系中的最终坐标值;步骤S4:根据步骤S2获得的所述相对位置关系以及步骤S3获得的所述参考点的初始坐标值和最终坐标值,求取所述轨检小车坐标系中任一点的初始坐标值通过坐标投影、坐标旋转和坐标平移后获得对应的最终坐标值的对应关系式;步骤S5:测量轨道检测目标点在所述轨检小车坐标系中的初始坐标值,并代入步骤S4得出的所述对应关系式中,获得轨道检测目标点在所述大地坐标系中的最终坐标值,即所述轨道检测目标点在大地坐标系中的平面坐标和高程。2.根据权利要求1所述的三维坐标转换方法,其特征在于,所述步骤S1具体为:以轨检小车的双轮梁和单轮梁的交点为坐标原点O,以双轮梁所在直线为X轴,以单轮梁所在直线为Y轴,以Z轴垂直于XOY平面建立轨检小车坐标系OXYZ,其中,以轨道里程增加方向为X轴正轴方向,以所述单轮梁相对于坐标原点O所在方向为Y轴正轴方向,以垂直于XOY平面向上的方向为Z轴正轴方向;以地心大地坐标系OENH为所述大地坐标系。3.根据权利要求2所述的三维坐标转换方法,其特征在于,所述步骤S2具体为:通过直接测量获得所述轨检小车坐标系相对于所述大地坐标系的水平倾角、高低倾角和方位角;其中,水平倾角是指Y轴与EON平面的夹角,高低倾角是指X轴与EON平面的夹角,方位角是指X轴投影到EON平面后的X’轴与N轴的夹角。4.根据权利要求3所述的三维坐标转换方法,其特征在于,所述步骤S4包括:步骤S4.1:将所述轨检小车坐标系OXYZ中的XOY平面投影到大地坐标系OENH的EON平面上获得X1O1Y1平面,并通过所述初始坐标值求取所述参考点在X1O1Y1平面内的第一投影点在二维坐标系X1O1Y1中的第一坐标值;步骤S4.2:以原点O1为圆心,旋转二维坐标系X1O1Y1得到新的二维坐标系X2O2Y2,并通过所述第一坐标值求取所述参考点在X2O2Y2平面内的第一投影点在二维坐标系X2O2Y2中的第二坐标值;其中,X2轴与大地坐标系OENH中的N轴平行,Y2轴与大地坐标系OENH中的E轴平行,旋转角度为步骤S2中获得的方位角;步骤S4.3:将X2O2Y2平面进行坐标平移得到X3O3Y3平面,使所述X3O3Y3平面与大地坐标系中的EON平面重合,根据所述参考点在大地坐标系OENH中的坐标值和在平移得到的所述第一投影点在二维坐标系X3O3Y3中的第三坐标值,求取X2O2Y2平面的平移量;步骤S4.4:根据步骤S4.1至步骤S4.3中所述参考点在各个坐标系中的坐标值以及所述平移量,求得所述轨检小车坐标系中任一点的初始坐标值中平面坐标值和对应的最终坐标值中平面坐标值的对应关系式;步骤S4.5:根据步骤S2获得的所述相对位置关系以及步骤S3获得的所述参考点在大地坐标系的最终坐标值,求取所述参考点在所述轨检小车坐标系XOY平面上的第二投影点在所述大地坐标系中H轴上的第四坐标值,即第二投影点的高程;步骤S4.6:根据所述轨检小车坐标系中任一点与所述第二投影点的相对关系,求得所述轨检小车坐标系中任一点的初始坐标值中Z轴坐标值和对应的最终坐标值中H轴坐标值的对应关系式;步骤S4.7:根据步骤S4.4获得的所述初始坐标值中平面坐标值和对应的最终坐标值中平面坐标值的对应关系式和步骤S4.6获得的所述初始坐标值中Z轴坐标值和对应的最终坐标值中H轴坐标值的对应关系式,合并得到所述轨检小车坐标系中任一点的初始坐标值与对应的最终坐标值的对应关系式。5.一种基于坐标投影的三维坐标转换装置,其特征在于,包括:坐标系建立模...
【专利技术属性】
技术研发人员:王一军,柳成凤,刘桂波,杨洋,桂中玮,
申请(专利权)人:中南大学,
类型:发明
国别省市:湖南,43
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