一种市政桥梁伸缩缝检测装置制造方法及图纸

本发明专利技术公开了一种市政桥梁伸缩缝检测装置，包括底部支撑座体、支撑板体、第一移动轮座、第二移动轮座、第一移动轮、第二移动轮，在底部支撑座体的右侧底部固定安装有支撑座，在支撑座的上方安装有驱动器，驱动器的一端通过固定套安装在支撑板体上，驱动器内的驱动杆一端与滑动块的底端相连，并在支撑板体的右侧固定安装有滑动轨道，滑动块滑动安装在滑动轨道上，在滑动块上端固定安装有检测杆，在检测杆的右侧固定安装有壳体，并在壳体的右侧安装有探测器A和探测器B，探测器A位于探测器B的上方，在检测杆的上端安装有检测器，并在检测器的上方安装有探照灯，在检测杆的内安装有检测系统。

Detection device for expansion joint of municipal bridge

The invention discloses a municipal bridge expansion joint detection device, including at the bottom of the support seat, the support plate body, the first mobile wheel seat and wheel seat, the first second mobile mobile wheel, second moving wheels, a supporting seat is fixed at the bottom right at the bottom of the supporting seat body, in a drive installed above the supporting seat. Drive through the end of the fixed sleeve is installed on the supporting plate, one end of the drive rod is in the drive and the sliding block which is connected with the bottom end of the supporting board body, and the right fixed sliding track sliding block is slidably mounted on the slide rail, the slide block is fixedly arranged at the upper part of the detecting rod, a shell fixed installation in the detection rod on the right side, and the detector A and B detector installed in the shell on the right side, above the detector A detectors located in B, at the upper end of the detection rod is installed on the detector, and the detector A searchlight is installed above, and a detection system is installed inside the detecting rod.

【技术实现步骤摘要】
一种市政桥梁伸缩缝检测装置
本专利技术涉及桥梁检测
，尤其涉及一种市政桥梁伸缩缝检测装置。
技术介绍
为适应现代高速发展的交通行业，桥梁亦引申为跨越山涧、不良地质或满足其他交通需要而架设的使通行更加便捷的建筑物。桥梁一般由上部构造、下部结构、支座和附属构造物组成，上部结构又称桥跨结构，是跨越障碍的主要结构；下部结构包括桥台、桥墩和基础；支座为桥跨结构与桥墩或桥台的支承处所设置的传力装置；附属构造物则指桥头搭板、锥形护坡、护岸、导流工程等。随着科学技术和交通事业的飞速发展，桥梁建设发展速度也是突飞猛进。桥梁建成投入使用后，必须定期做常规检测，用来保障交通安全，确保人民财产和公共利益。桥梁常规检测包含了对桥梁伸缩缝的检测。传统的检测设备体积大，携带不方便，而且准确性也不强。在面临伸缩缝存在位置高，角度小的情况下，不能达到理想的检测效果，虽然可以借助其他工具。
技术实现思路
本专利技术为了克服现有技术中的不足，提供了一种市政桥梁伸缩缝检测装置。本专利技术是通过以下技术方案实现：一种市政桥梁伸缩缝检测装置，包括底部支撑座体、位于所述底部支撑座体上端的支撑板体、位于所述底部支撑座体下方的第一本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种市政桥梁伸缩缝检测装置，其特征在于：包括底部支撑座体（1）、位于所述底部支撑座体（1）上端的支撑板体（2）、位于所述底部支撑座体（1）下方的第一移动轮座（3）、位于所述底部支撑座体（1）下方的第二移动轮座（4）、安装在所述第一移动轮座（3）下的第一移动轮（5）、安装在所述第二移动轮座（4）下的第二移动轮（6），在所述底部支撑座体（1）的右侧底部固定安装有支撑座（7），在所述支撑座（7）的上方安装有驱动器（8），所述驱动器（8）的一端通过固定套（9）安装在所述支撑板体（2）上，所述驱动器（8）内的驱动杆（10）一端与滑动块（11）的底端相连，并在所述支撑板体（2）的右侧固定安装有滑动轨道（1...

【技术特征摘要】
1.一种市政桥梁伸缩缝检测装置，其特征在于：包括底部支撑座体（1）、位于所述底部支撑座体（1）上端的支撑板体（2）、位于所述底部支撑座体（1）下方的第一移动轮座（3）、位于所述底部支撑座体（1）下方的第二移动轮座（4）、安装在所述第一移动轮座（3）下的第一移动轮（5）、安装在所述第二移动轮座（4）下的第二移动轮（6），在所述底部支撑座体（1）的右侧底部固定安装有支撑座（7），在所述支撑座（7）的上方安装有驱动器（8），所述驱动器（8）的一端通过固定套（9）安装在所述支撑板体（2）上，所述驱动器（8）内的驱动杆（10）一端与滑动块（11）的底端相连，并在所述支撑板体（2）的右侧固定安装有滑动轨道（12），所述滑动块（11）滑动安装在所述滑动轨道（12）上，在所述滑动块（11）上端固定安装有检测杆（13），在所述检测杆（13）的右侧固定安装有壳体（14），并在所述壳体（14）的右侧安装有探测器A（15）和探测器B（16），所述探测器A（15）位于所述探测器B（16）的上方，在所述检测杆（13）的上端安装有检测器（17），并在所述检测器（17）的上方安装有探照灯（18），在所述检测杆（13）的内安装有检测系统。2.根据权利要求1所述的一种市政桥梁伸缩缝检测装置，其特征在于：所述底部支撑座体（1）的截面为矩形结构，所述支撑板体（2）的截面为矩形结构，且所述的支撑板体（2）垂直固定安装在所述底部支撑座体（1）的上方...

【专利技术属性】
技术研发人员：陈杨利，
申请(专利权)人：福建省永正工程质量检测有限公司，
类型：发明
国别省市：福建,35