一种降低GCr15轴承钢带状碳化物级别的变形方法技术
A method to reduce the banded carbide grade of GCr15 bearing steel
The invention includes a method to reduce the level of deformation, the banded carbide of GCr15 bearing steel, molten steel continuous casting stage by electromagnetic stirring casting, after high temperature annealing, annealing temperature of 1220 DEG C, the holding time is 120 180min; blank after high temperature annealing by rolling cylindrical billet billet or billet billet by forging molding; or rolling deformation, deformation temperature not lower than 780 DEG C, not higher than 820 DEG C; the deformation of the blank is not less than 30%, not more than 50%. During the continuous casting stage, the unevenness of carbide is eliminated, and the grade of banded carbide GCr15 steel is reduced at the deformation stage.
【技术实现步骤摘要】
一种降低GCr15轴承钢带状碳化物级别的变形方法
本专利技术涉及一种轴承钢的变形工艺，具体是一种降低GCr15轴承钢带状碳化物级别的变形方法。
技术介绍
高碳铬轴承钢GCr15是目前国内使用量最大的轴承钢钢种，其具备很高的接触疲劳和耐磨性能，但随着高速列车的发展，对轴承钢提出了更高的要求，而轴承钢组织中的碳化物是决定其接触疲劳与和耐磨性能的关键因素。一般的轴承钢都需要经过球化退火后使用，这时候的碳化物基本上都是呈球状质点分布在铁素体基体中，但会沿轧制方向拉长形成带状。带状碳化物不均匀使得淬火加热时热敏感性增加，显微硬度差增大，形成各向异性，降低钢的塑性，冲击韧性和断面收缩率，造成冷弯不合，热处理时容易变形，轴承零部件的使用寿命降低。因此，世界各国都对轴承钢中带状碳化物级别进行了严格限制。目前国内现有轴承钢的生产控制带状碳化物的方法大都是通过冶炼技术，而从变形方面着手的研究很少。
技术实现思路
本专利技术所要解决的技术问题是，克服现有技术的缺点，提供一种降低GCr15轴承钢带状碳化物级别的变形方法，通过控制变形温度和变形量，降低了GCr15带状碳化物的级别或者能消除，能...
【技术保护点】
一种降低GCr15轴承钢带状碳化物级别的变形方法，其特征在于：包括以下步骤：㈠钢水连铸阶段采用电磁搅拌，连铸后采用高温退火，高温退火温度为 1220°C，保温时间为120‑180min；㈡高温退火后的坯料经轧制开坯圆柱坯或方坯；㈢钢坯通过锻造或轧制变形方法成型，变形温度为780‑820℃，坯料的变形量为30‑50%。
【技术特征摘要】
1.一种降低GCr15轴承钢带状碳化物级别的变形方法，其特征在于：包括以下步骤：㈠钢水连铸阶段采用电磁搅拌，连铸后采用高温退火，高温退火温度为1220°C，保温时间为120-180min；㈡高温退火后的坯料经轧制开坯圆柱坯或方坯；㈢钢坯通过锻造或轧制变形方法成型，变形温度为780-820℃，坯料的变形量为30-50%。2.如权利要求1所述的降低GCr15轴承钢带状碳化物级别的变形方法，其特征在于：所述变形温度为800℃，坯料的变形量为40%。3.如权利要求1所述的降低GCr15轴承钢带状碳化物级别的变形方法，其特征在于：包括以下...
【专利技术属性】
技术研发人员：黄贞益，李佑河，侯清宇，王瑞章，吴旭明，杨凯，江雁，席波，沈千成，
申请(专利权)人：南京钢铁股份有限公司，安徽工业大学，
类型：发明
国别省市：江苏,32
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