一种动车组电缆接线端子偏转角度测量装置制造方法及图纸

本实用新型专利技术公开了一种动车组电缆接线端子偏转角度测量装置，属于电缆检测技术领域。它包括底座、置于底座上的立柱以及固定在立柱上端的横杆，横杆的一端设置有一固定座，固定座上设置有固定螺栓；在横杆的中部设置有带刻度盘的可旋转挂架，在刻度盘的上方设置有指针，可旋转挂架上设置有固定螺栓，使用时，将电缆的一端接线端子固定在固定座上，另一端接线端子固定在可旋转挂架上，通过指针所指的刻度，可以测量出接线端子之间的偏转角度，并判断是否符合要求。本实用新型专利技术具有结构简单、设计合理、易于制造的优点。

Measuring device for deflection angle of cable terminal of EMU

The utility model discloses a deflection angle measuring device for a cable terminal terminal of an EMU, which belongs to the field of cable inspection technology. It includes the column base, is arranged on the base and the bar is fixed on the top of the column, one end of the cross bar is provided with a fixed seat, a fixed seat is provided with a fixing bolt; in the middle part of the cross bar is provided with a dial rotary rack, at the top of the dial is provided with a pointer, can be arranged on the rotating rack bolt, when in use, one end of the cable terminal is fixed on the fixed seat, the other end of the connecting terminal is fixed on the rotating rack, dial through a pointer, can measure the deflection angle between the terminals, and determine whether it meets the requirements. The utility model has the advantages of simple structure, reasonable design and easy manufacture.

【技术实现步骤摘要】
一种动车组电缆接线端子偏转角度测量装置
本技术属于电缆检测
，更具体地说，涉及一种动车组电缆接线端子偏转角度测量装置。
技术介绍
随着我国动车事业的快速发展，动车组上使用的电缆也越来越多，在动车组上，多芯电缆由于受到外界施加机械载荷，使电缆承受了一定的危险压力，这种机械载荷会使得电缆内部单元移动错位，并相互影响，这些无法回位的单元将导致电缆的形变，被称为“螺旋状形变”，当存在形变的电缆两端连接有铜接线端子，一段时间后，两端的接线端子就会出现角度偏差而处于不同的平面内，因此，对动车组电缆接线端子有一定的偏转角度限制，一旦偏转角度过大，则会影响电缆的正常使用。经检索，公开号CN104198302A的中国专利公开了一种检验电缆螺旋状形变性能的装置，包括固定式夹钳、移动式夹钳、小车以及传动机构，固定式夹钳固定设置在该装置的一侧，移动式夹钳处于该装置的另一侧并与固定式夹钳处于相对同一水平位置；固定式夹钳与移动式夹钳之间设有小车，三者之间通过电缆相互连接；小车与带其运动的传动机构相连，传动机构通过传动带连接电动机；移动式夹钳的一端还连接有用于施加力的气力撞锤。该装置只能对电缆的螺旋状形变性能进行初期检测，当电缆的两端接入接线端子后，且存在较大的偏转角度，这样的电缆是不符合使用要求的，但是没有后续的偏转角度检测，从而无法保障电缆在动车组上的正常使用。
技术实现思路
1.要解决的问题针对现有动车组电缆接线端子组装后存在偏转角度大而影响正常使用的问题，本技术提供了一种动车组电缆接线端子偏转角度测量装置，对组装后的电缆接线端子进行偏转角度检测，挑选出不符合要求的电缆，保障电缆在动车组上的正常使用。2.技术方案为解决上述问题，本技术采用如下的技术方案。本技术的一种动车组电缆接线端子偏转角度测量装置，包括底座、置于底座上的立柱以及固定在立柱上端的横杆，横杆的一端设置有一固定座，固定座上设置有固定螺栓a；在横杆的中部设置有带刻度盘的可旋转挂架，在刻度盘的上方设置有指针，可旋转挂架上设置有固定螺栓b，使用时，将电缆的一端接线端子固定在固定座上，另一端接线端子固定在可旋转挂架上，通过指针所指的刻度，可以测量出接线端子之间的偏转角度，并判断是否符合要求。作为本技术更进一步改进，所述立柱为可伸缩式，包括第一立柱和第二立柱，第二立柱套接在第一立柱中，并由紧固旋钮进行固定，通过高度的调节，可以满足不同长度电缆检测的需要。作为本技术更进一步改进，所述可旋转挂架包括悬挂体、转轴、刻度盘、轴承及手柄转盘，悬挂体、刻度盘均固定在转轴上，转轴穿设于横杆后套接轴承，转轴与手柄转盘螺纹连接，可旋转挂架转动时，受到的阻力小，转动更自如，减小测量误差。作为本技术更进一步改进，所述横杆由中空的方管制作而成，其上开设有至少两个圆形安装孔，圆形安装孔的直径大于转轴的直径，可旋转挂架可以转动置于圆形安装孔中，通过置于不同的圆形安装孔中，以适应测量的需要。作为本技术更进一步改进，所述固定座上开设有腰形孔，在腰形孔中设有两个固定螺栓a，当接线端子有两个通孔时，可以紧贴固定座固定。作为本技术更进一步改进，所述悬挂体上开设有腰形孔，在腰形孔中设有两个固定螺栓b，当接线端子有两个通孔时，可以紧贴悬挂体固定。作为本技术更进一步改进，所述固定座、悬挂体的腰形孔大小、形状一致，且处于同一水平面上。作为本技术更进一步改进，所述刻度盘上的角度的精度值为1°，提高了电缆接线端子的偏转角度测量的精确性。3.有益效果相比于现有技术，本技术的有益效果为：(1)本技术通过设置与两个接线端子配合的固定座和悬挂体，将电缆的一端接线端子固定在固定座上，另一端接线端子固定在悬挂体上，电缆悬空固定，在电缆自身的形变的作用力下，使得电缆产生一定的偏转，该偏转的角度由刻度盘上读出，操作方便快捷，可以很快地挑选出偏转角度不符合要求的电缆，保证电缆在动车组上的正常使用；(2)本技术采用伸缩杆结构，通过高度的调节，可以满足不同长度电缆检测的需要；(3)本技术的可旋转挂架所受力由轴承承载，在转动时，阻力小，减小了测量误差，保证测量的精度；(4)本技术的可旋转挂架可以通过置于不同圆形安装孔中，来调节固定座与悬挂体之间的间隔，以适应测量的需要；(5)本技术结构简单，设计合理，易于制造，成本低廉。附图说明下面结合具体附图对本技术进一步进行描述。图1为本技术动车组电缆接线端子偏转角度测量装置的结构示意图；图2为图1的俯视图；图3为本技术动车组电缆接线端子偏转角度测量装置的立体图。图中：1、底座；2、立柱；2-1、第一立柱；2-2、第二立柱；2-3、紧固旋钮；3、横杆；3-1、圆形安装孔；4、固定座；4-1、固定螺栓a；5、可旋转挂架；5-1、悬挂体；5-2、转轴；5-3、刻度盘；5-4、轴承；5-5、手柄转盘；5-6、固定螺栓b；6、指针。具体实施方式下面结合具体实施例对本技术进一步进行描述。实施例1如图1至图3所示，本技术的一种动车组电缆接线端子偏转角度测量装置，包括底座1、置于底座1上的立柱2以及固定在立柱2上端的横杆3，横杆3的一端设置有一固定座4，固定座4上设置有固定螺栓a4-1；在横杆3的中部设置有带刻度盘5-3的可旋转挂架5，在刻度盘5-3的上方设置有指针6，可旋转挂架5上设置有固定螺栓b5-6。使用时，将电缆的一端接线端子固定在固定座4上，另一端接线端子固定在可旋转挂架5上，通过指针6所指的刻度，可以测量出接线端子之间的偏转角度，并判断是否符合要求。实施例2本实施例的一种动车组电缆接线端子偏转角度测量装置，结构与实施例1类似，不同之处在于，立柱2为可伸缩式，包括第一立柱2-1和第二立柱2-2，第二立柱2-2套接在第一立柱2-1中，并由紧固旋钮2-3进行固定，通过高度的调节，可以满足不同长度电缆检测的需要。实施例3本实施例的一种动车组电缆接线端子偏转角度测量装置，结构与实施例1类似，不同之处在于，可旋转挂架5包括悬挂体5-1、转轴5-2、刻度盘5-3、轴承5-4及手柄转盘5-5，悬挂体5-1、刻度盘5-3均固定在转轴5-2上，转轴5-2穿设于横杆3后套接轴承5-4，转轴5-2与手柄转盘5-5螺纹连接，可旋转挂架5转动时，受到的阻力小，转动更自如，减小测量误差。固定座4上开设有腰形孔，在腰形孔中设有两个固定螺栓a4-1，当接线端子有两个通孔时，可以紧贴固定座4固定；悬挂体5-1上开设有腰形孔，在腰形孔中设有两个固定螺栓b5-6，当接线端子有两个通孔时，可以紧贴悬挂体5-1固定。在本实施例中，固定座4、悬挂体5-1的腰形孔大小、形状一致，且处于同一水平面上。实施例4本实施例的一种动车组电缆接线端子偏转角度测量装置，结构与实施例1类似，不同之处在于，横杆3由中空的方管制作而成，其上开设有至少两个圆形安装孔3-1，圆形安装孔3-1的直径大于转轴5-2的直径，可旋转挂架5可以转动置于圆形安装孔3-1中，通过置于不同的圆形安装孔3-1中，以适应测量的需要。实施例5本实施例的一种动车组电缆接线端子偏转角度测量装置，结构与实施例1类似，不同之处在于，刻度盘5-3上的角度的精度值为1°，提高了电缆接线端子的偏转角度测量的精确性本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种动车组电缆接线端子偏转角度测量装置，其特征在于，包括底座(1)、置于底座(1)上的立柱(2)以及固定在立柱(2)上端的横杆(3)，横杆(3)的一端设置有一固定座(4)，固定座(4)上设置有固定螺栓a(4‑1)；在横杆(3)的中部设置有带刻度盘(5‑3)的可旋转挂架(5)，在刻度盘(5‑3)的上方设置有指针(6)，可旋转挂架(5)上设置有固定螺栓b(5‑6)。

【技术特征摘要】
1.一种动车组电缆接线端子偏转角度测量装置，其特征在于，包括底座(1)、置于底座(1)上的立柱(2)以及固定在立柱(2)上端的横杆(3)，横杆(3)的一端设置有一固定座(4)，固定座(4)上设置有固定螺栓a(4-1)；在横杆(3)的中部设置有带刻度盘(5-3)的可旋转挂架(5)，在刻度盘(5-3)的上方设置有指针(6)，可旋转挂架(5)上设置有固定螺栓b(5-6)。2.根据权利要求1所述的动车组电缆接线端子偏转角度测量装置，其特征在于，所述立柱(2)为可伸缩式，包括第一立柱(2-1)和第二立柱(2-2)，第二立柱(2-2)套接在第一立柱(2-1)中，并由紧固旋钮(2-3)进行固定。3.根据权利要求2所述的动车组电缆接线端子偏转角度测量装置，其特征在于，所述可旋转挂架(5)包括悬挂体(5-1)、转轴(5-2)、刻度盘(5-3)、轴承(5-4)及手柄转盘(5-5)，悬挂体(5-1)、刻度盘(5-3)均固定在转轴(5-2)上，转轴(5-2)穿设于横杆(3)后套...

【专利技术属性】
技术研发人员：李芃，
申请(专利权)人：迈特诺马鞍山特种电缆有限公司，
类型：新型
国别省市：安徽,34